2011年四川省联赛（秦岭）400公里级奖前400名，遂宁市冠军在省排名第52位，遂宁鸽友的赛鸽只有15羽入围前400名，其余大部分名额都被德阳、绵阳的鸽友夺取。为什么遂宁地区的赛鸽在省联赛上没有德阳、绵阳的赛鸽分速高呢？其实并不是鸽子品质的问题，其主要原因是没有这么一条高速公路：
细心的鸽友其实都知道，信鸽比赛期间，山区无路的上空基本看不到赛鸽的身影，但在城市上空却有无数赛鸽通过，其主要原因是赛鸽除了通过大脑磁场感应识别方向外，还会顺着道路飞行。目前广元至苍溪、阆中、南部至遂宁还未完全建成直线高速公路，原公路蜿蜒曲折，支线多而复杂，不利于赛鸽准确识别方向。遂宁市包括区县鸽协为了赛鸽车行驶方便，训放点基本都选择绵广高速的周边城市，这样容易让高速路线在赛鸽的大脑里留下记忆，赛鸽入川后，容易顺着绵广高速直线前行，飞行一段时间后再逐步调整方向归巢，从而影响赛鸽归巢的速度。
省联赛上，绵阳、德阳、成都的鸽子入川到达广元后，顺着绵广高速直线前行，由于绵阳、德阳、成都在省联赛上参赛羽数大，遂宁地区的鸽子又因大脑里已经有了绵广高速路线的记忆，自然会融入绵阳、德阳、成都的“大部队”中。我们都知道，赛鸽要单独脱离群体是需要一定时间，等到脱离群体后其实已经走了很多的弯路，分速也降低了。不过也有部分鸽子会顺着广元至苍溪、阆中、南部至遂宁这条线飞行，但由于未完全建成直线高速公路，原道路蜿蜒曲折、支线多而复杂，很难做到直线飞行，且飞越每个城市上空时很容易受到本地鸽群的干扰，速度明显不如顺着高速公路直线飞行的鸽子快。望遂宁地区鸽协将训放路线都改为南部、苍溪方向，让赛鸽远离绵广高速。只有通过对广元至苍溪、阆中、南部至遂宁这条路线进行反复训放，才能将赛鸽归巢的速度进一步提高！
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