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强国崛起:千公里赛不可缺 上一篇    下一篇
作者:赊店蓝翎鸽舍  来源:原创   阅读:  分类:养鸽感悟  发布时间:2009-4-29 23:04:43  
  

    以往的赛鸽比赛主要是长距离和超长距离的比赛。至到上世纪九十年代后这样的比赛在全国各地逐渐在减少。有一些地区甚至连千公里的赛事也没有了。更不用说超远程了。超远程比赛已远远地超出赛鸽的极限。似乎有点残忍。用死亡之旅来形容太贴切了。

    而千公里的比赛还是很有必要的。未达到赛鸽的极限或已达到极限。可谓是恰到好处。江苏,上海的千公里比赛都有当日归巢的记录,1986年上海首次放飞河南洛阳已有一羽当日归巢鸽,1997年上海放飞河南三门峡有10羽当日归巢鸽,2007年上海放河南新安当日归巢鸽有47羽。这是很好的例子,经过反复实战验证是很成功的。

    国外的经典赛事主要是中长距离。尤其是千公里的隔日赛很受欢迎。比利时,荷兰常有300——1000公里的全距离赛鸽出现在我们眼前。千公里飞的好了五百公里 ,七百公里自然不在话下。五百公里比的是速度,而千公里比的是速度加耐力。既有速度又有耐力的赛鸽你喜欢那一种?我们引进人家的千公里鸽来飞我们的短距离是不是有点大材小用。长期没有长距离比赛,如何进行优选劣汰。来培养我们的全距离鸽系。品系的培育需要长期漫长演变的一个过程。需要反复的参赛进行筛选。我们经常喊着成为赛鸽强国。靠我们五百公里的比赛吗?显然是不行的。

    纵观全国各地协会及公棚的赛事相对主要集中在300,500,700公里之间。而千公里级的赛事不再受到大家的追捧和喜爱。现在的短距离和以往的长距离形成了鲜明对比。观念转变如此之快。原因是赛鸽运动已进入博彩行列。许许多多的鸽友不惜重金引进铭鸽。为的就是打比赛赢奖金,现在公棚及特比的奖金的确诱人。有些鸽友三百公里,五百公里飞的稍微好一点,就舍不得在参赛了,要么留种要么。这在鸽友当中一个很普遍的现象———— 惜飞。在和郑州鸽友交谈中了解到协会的竟翔计划中千公里赛事是有的。参赛的会员寥寥无几,最后不得不取消比赛。我们养赛鸽为的就是让它比赛的,赛后才能体现出一羽赛鸽的价值。像“迪迪号”,“真命天子”这一些天价铭鸽都有令人恐怖的赛绩。

    湖北的“正大杯”幼鸽千公里赛,以及讨论创办千公里公棚幼鸽赛。这样的思想是前卫的。看到这个信息很令人兴奋。相信这样的千公里赛将成为未来的主流赛事。同时也希望广大鸽友积极踊跃地参与其中。让我们的千公里级赛事也火起来吧!
  

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 相关评论
8楼  手机中信网友 :2019-1-21 21:03:49 IP:36.102.208.*
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十年过去了 超远程赛发展起来了吗 触动利益比触及灵魂难
7楼  中信网友:2010-1-16 11:29:57 IP:120.5.222.*
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我个人比较喜欢中程赛,要是放千公里对爱鸽太残忍,归巢后鸽子的体力消耗太大有的甚至出现内伤,我敢肯定大家都不喜欢自己的爱鸽出现任何的以外。但现在千公里的赛事的确是少了,鸽友们现在养的大多是短距离的鸽子。协会组织了千公里的赛事大家没鸽子参加也是没用的。像我们协会放到500公里参赛的也就50几只。没什么挑战性了,只能听天由命了!唐山滦南鸽友
6楼  中信网友:2009-5-8 15:04:51 IP:60.28.165.*
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支持千公里,支喜欢千公里的鸽子,耐力+速度.支持作者的观点.不过更正一下.零七年上海千公里是在我们河南新安放的.
5楼  中信网友:2009-5-3 11:46:17 IP:124.237.33.*
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正大 思 想 不 是 前 卫 ,而 是 急 功 近 利 !根 本 不 懂 事 物 的 内 在 规 律 ,从 一 开 始 就 注 定 是 要 失 败 的 !
4楼  中信网友:2009-5-1 20:00:53 IP:121.11.43.*
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我们算不错,年年有千公里幼鸽赛。
3楼  中信网友:2009-4-30 19:58:27 IP:118.185.118.*
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说的不错,但没人会做亏本生意
2楼  中信网友:2009-4-30 17:27:12 IP:123.183.89.*
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还用说,组织者嫌千公里挣钱少
1楼  永兴利刃 :2009-4-30 12:56:23 IP:115.103.255.*
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这是社会大环境造成的,我也喜欢千公里的比赛,可惜了我国特有的资源了,在我看来700公里是最佳。

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