托运赛鸽丢失了，该怎么办？

——内蒙古宝马鸽舍成功维权始末

李国双\图文

近年随着国民经济的稳步提升，信鸽事业也迎来了新的春天，得到了长足的发展。全国各地各种名目繁多的信鸽竞翔比赛如火如荼的进行着。

信鸽事业的蓬勃发展，也带动了信鸽公棚赛的发展，公棚数量和参赛人数堪称世纪之最，呈现异常繁荣的景象。

一些有实力的鸽友不满足在本地区的公棚参赛，还会选择相对来说更加公平、公正、奖金高、信誉好的公棚去参赛。一、是为了赢取奖金；二、是为了检验种鸽的实力；三、是为了扬名立万、扩大知名度。

我国幅员辽阔、地域广袤。公棚分布情况很特殊，北方多南方少。鸽友们想送鸽参赛的公棚有近有远，近的几公里至几十公里、远的几百公里到数千公里不等。

这样就出现了参赛鸽如何运输的问题？

据我所知：目前国内还没有专门从事赛鸽运输的物流公司。

近的鸽友可以自己开车送去或公棚派专人上门收鸽；远的只能让长途客车托运；因为用飞机托运赛鸽运费贵不说，办手续非常麻烦还得开检疫证，签一些霸王条款，如：赛鸽死亡概不负责。。。。。。所以，很多鸽友采用长途客车托运赛鸽到公棚去参赛。

在托运赛鸽的过程中，因为司乘人员工作的疏忽或不尽职责，托运的赛鸽时常有死亡和丢失情况的发生。

发生以上情况，司乘人员会百般抵赖，不肯承担相关责任及相应的赔偿。

有的鸽友因为耗不起，只能认倒霉，不了了之了。有的鸽友会拿起法律武器，维护自己的权利。

下面介绍一下：内蒙古宝马鸽舍运用法律武器成功维权的经过。。。。。。

内蒙古宝马鸽舍座落在内蒙古包头市青山区，主人叫张彤。2003年正式饲养信鸽，莅年在北京用重金拍得荷兰爱亚卡普大名鸽“冲浪男孩”直女“冲浪玉女”；而后又引进了6羽比利时赛鸽名家路易士•凡龙的原舍种鸽。 “冲浪男孩”又译 “沙滩男孩”，共获3次冠军、49次入赏；是爱亚卡普凡龙系的种精，直系下代获奖不计其数。以上种鸽经过溶血交配，做出子代成绩稳定突出、快速耐翔。地方比赛获冠军及前十名多次；公棚比赛成绩也非常突出，2004年获内蒙古包头市新宇公棚决赛第26名，（只交一羽）；2007年获内蒙古包头市翔盛公棚决赛第29名、第49名、加战赛550公里获冠军；2008年获内蒙古包头翔盛决赛第122名；2009年春获内蒙古儒林公棚决赛第161名；2009年参加内蒙古诚外诚公棚比赛，预赛获46名、决赛获223名。

2008年春张师傅鉴于前几年送翔的参赛鸽在公棚比赛中出色的表现，决定参加由北京惠翔国际赛鸽中心承办的：“中国国际信鸽公棚赛全国锦标赛暨世界锦标赛选拔赛”。

种鸽经过分棚调理、顺利配对、成功做育出合乎标准的雏鸽。

雏鸽四十日龄了，该送公棚了。

北京惠翔公棚远在千里之外，张师傅也和其他鸽友一样选择用长途客车托运参赛鸽。

2008年6月的一天，张师傅委托牌号为：蒙B18708的长途客车托运鸽子，并电话通知北京惠翔公棚去接鸽。

鸽子发走的第三天，张师傅打电话给北京惠翔公棚，询问：鸽子是否收到？得到的答案是否定的。

于是张师傅找到客车司机问个究竟？原来托运的鸽子在途中丢失了。张师傅要求客车司机给予适当的赔偿，客车司机不同意赔偿，让张师傅找客运公司去协商解决赔偿事宜 。

此后，张师傅多次找客车司机及客运公司寻求解决赔偿一事，他们互相推诿，始终没有给张师傅满意的答复。（当事双方意见分歧，赔偿事宜未达成协议，期间：客车司机只答应给予100至200元的补偿，张师傅不同满意）。

在多次协商解决赔偿事宜未果的情况下；2008年8月5日，张师傅采用了极端的方式——用自己的汽车挡在蒙B18708长途客车前，不让他们发车。在这种情况下，客运公司的一王姓股东给张师傅出具了托运鸽子丢失的证明。并且承诺在8月10日开股东会时协商解决赔损问题。张师傅看他态度诚恳，就把车开走了，回家等消息。

8月10日很快地过去了，客车司机及客运公司并没有找张师傅协商解决赔损问题。

一年过去了，客车司机及客运公司还是没有找张师傅协商解决赔损问题，他们好像忘记了以往的事。

不能再等了，张师傅决定运用法律武器，维护自己的权利。

2009年12月22日一纸述状将客运公司的王姓股东告上法院，要求被告赔偿鸽子丢失造成的损失共计13500元。

内蒙古包头市昆都仑区法院受理了此案。

并于2010年 3月2日公开审理了此案。

法院支持张师傅提供的证据，依照“中华人民共和国民法通则”第一百一十条之规定，判决如下：

本判决生效后十五日内被告赔偿原告张彤鸽子损失3000元。

至此，张师傅运用法律武器，维权成功。

后记：本人疏于文采。是想以此唤醒鸽友们的法律意识，学会运用法律武器，维护自己的权利，减少不必要的损失。毕竟大部分鸽友是弱势群体，遇到类似事件可以研究、借鉴、效仿找出最佳解决之道。