最具方向感--美国翠腾系的由来
2012-3-21 13:35:14 骏驰 已阅读6382次
本文资料由美国翠腾育种协会（Ametican Trenton Breeders）现任会长肯.韦特（Ken Wiffre）先生提供，谨此致谢。韦特先生，现年74岁，曾在二次世界大战及越战中服役，以连续8年担任翠腾育种协会会长，他养鸽起步较晚，从42岁开始，当时任童子军团团长，为了培养孩子的爱心，常常带领幼童军去喂野鸽子。想不到因此被“拖下水”，一晃32年，从没间断比赛，养鸽子刚开始时，他有巴斯汀、西翁和翠腾，后来发现翠腾最稳定，归巢速度要快于其他品系，因此从1978年起，只养翠腾一系。在1984、1985年，因缘际会，得到全美各地翠腾名家比尔.卡普亚诺（佛罗里达洲），奥国（维吉尼亚州），安迪（宾夕法尼亚州）的鸽子，集翠腾精华于一身，从此佳绩不断，列举部分成绩供大家参考：
1973年，加弗莱兹200英哩（321Km）奖金赛冠军
1974、1976、1990、1991年，4次GMF300英哩（482Km）赛冠军。
1995、1996BSF200英哩（321km）赛亚军。
丹佛1000英哩（1609km）赛冠军。
1994年麻州250英哩（402km）奖金赛亚军、5位。
1996年俄亥俄州公开赛冠军。
维吉尼亚州200英哩（321km）ATB赛冠军。
FTW300英哩（482km）纪念赛亚军。
现在我们就以肯.韦特为起点，往上追寻翠腾系的起源：
奥图.麦尔（OttoMeyer）肯.韦特，奥图.麦尔是第二次世界大战时，美军少校，掌管美军陆军第280信鸽通讯连，手下有185名经过特别筛选的官兵，各种精通养鸽之道，专事军鸽的改良和训练，军情传递，关系着战争的胜负，非同儿戏。通讯连中几乎网罗了世界各地的名鸽，但奥图少校认为，翠腾系最稳定且速度最快，因此于1957年，在美国俄亥俄州创立翠腾育种协会，以保存纯种的翠腾系为职责。
奥图是翠腾创系人，康瑞.马贺的战友，并经马贺的启发写了“FeatherReading”一书，笔者曾将其整理，以“羽毛会说话”一文在《名鸽天下》中发表过。本文是军山翠腾鸽舍翻译，分享给大家共同欣赏。很多人都不知道翠腾，那是因为它曾担任美国的军鸽，一直没有参加过民间赛鸽，后翠腾协会也不外卖，更不许出国。1991年2月29日，奥图少校因为老年痴呆症，病逝享年85岁，大部分遗产捐赠给研究老年痴呆症的医学中心。
军山翠腾鸽舍历尽千辛重金买回，希望能为咱们自己的赛鸽贡献一份微薄之力。军山翠腾鸽舍有图片，大家可以翻阅，仅供欣赏，翻译不当之处，大家见谅。
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最具方向感的美国翠腾系(二)
2012-3-14 14:16:09 骏驰 已阅读10412次
“翠腾137”的名字来源是这样的：
有一位纽奥克球会的球员，准备到罗彻斯特去比赛，我请他顺便带几羽我的鸽子到罗彻斯特去路训。他答应了，但却在火车上遇到住在纽泽西州，翠腾镇的鸽友哈挈先生，哈挈很喜欢篮中的一羽鸽子。我这位球员朋友，也慷慨地卖给他，当然我没收到分文。
一年后，哈挈停止养鸽，凭着我在鸽翼上所盖的地址，与我联系上，并答应以原价2块半美元，回售给我，我汇上款项，取回鸽子。它是一羽红斑公，环号137，由于从翠腾镇购入，所以我用地名替它命名为“翠腾137”。
琥珀色的鸟啄、白脚趾、珍珠眼、羽毛粗宽、肛骨坚强、大鼻头、中等体形、平衡感强、龙骨长、腿中长有力，在鸽群中，有如鹤立鸡群，一眼就会被鸽友相中。它最远的竞翔距离是75英里（120公里），主要是育种的能力，我将它与白眼母（BrightEye）相配对。
“白眼636”黑斑白羽母，有耀眼的翔绩，最有名的是十州500英哩（800公里）联合赛，参赛鸽子11000羽，“白眼”是唯一当天归返的鸽子。它的父亲是奥拂曼的“纽奥克老板”500英哩银环得主，母亲红斑是“翠腾137”的全姐妹，因此“翠腾137”与白眼是近亲的配对。
除了137与636的配对外，我还有另一组好配对“银色司令”与“佛罗伦斯少女”。这对鸽子，育出了纽约州第一羽500英哩当日归返鸽，我不断的交叉配对这二组鸽子的后代，建立起美国第一个超强鸽系——翠腾系。
“翠腾137”与“白眼636”的后代，几乎什么羽色都有，灰、灰斑、银色、红斑，有的有白羽，有的有红花，但羽色并不影响它们的竞翔能力，直子女有25羽500英哩当日归返鸽。在当时我还不富有，但我却拒绝了750美元欲购此配对的天价，这对种鸽在我的鸽舍14年，从没有劣质后代。
1897年9月4日，晚上11:30，我隔壁的工厂爆炸，火势迅速蔓延到我家、我的鸽舍。这场大火摧毁25间房子，烧伤100多人，也夺走了我全部300羽鸽子的生命，包括“翠腾137”“白眼636”。
我第一次参加鸽子比赛是1888年，在属于国际赛鸽联盟的纽奥克第五赛鸽支会，当时我只有17岁，并没有养鸽经验。支会会长因为怕我的鸽子到处散步，带慢别的选手鸽影响比赛成绩，拒绝我参赛。幸好国际赛鸽联盟主席马洛先生强迫他们接受我参加比赛，我才有机会。支会会长对此决定相当火大，当场踢翻我的鸽笼，并决定我的鸽子不能和其他会员的鸽子一起施放，必须等所有比赛鸽子飞出半小时后，我的鸽子才能放飞。
这是一场300英哩（480公里）的比赛，我的3羽鸽子，诺贝尔、凯撒、拜莫，却以1417码的分速，超前所有支会的鸽子半小时归返，前后共赢得了他们1个小时。但支会会长以不是同时施放为由，拒颁冠军奖杯给我，最后还是马洛主席再度出面，为我讨回公道。
第二次比赛的距离是443英哩（708公里），我的鸽子同样的不能与其他人的一起施放，上次是30分钟，这次是45分钟之后。“翠腾137”的直子，灰斑“诺贝尔”，领先其它鸽子45分钟，当日归返，加上晚放的45分钟，共计领先1个半小时。支会会长认为不可能，取消比赛结果，重新比赛一遍，“诺贝尔”再次领先45分钟，以实力封住那些老板顽固的嘴。
1888年的500英哩比赛，我并没有好的表现。次年我离开纽奥克第五支会，与伯纳德共组纽泽西支会和他们抗衡。1889年的500英哩比赛，“翠腾137”的直孙女“阿拉巴马”领先群鸽9小时，轻易取得联合冠军。接着，我们向临近的3个鸽舍，纽奥克支会、布鲁克林支会、王国支会挑战200英哩幼鸽赛，赌注是输的支会，请赢的支会所有会员吃一顿晚饭。
我们的支会在一次路训中，遇到大雨，几乎全军覆没，其他三个支会的会员得到消息后，认为有机可乘，竟然提出每会下注50美元的要求。我们的会长召开紧急会议，希望取消比赛，我反对临阵退缩，并请求由我独自应战。我还剩5羽幼鸽，虽然都不足6个月大，但状况良好。为了让大家安心，我做了一次175英哩的路训，并请所有会友到我家等鸽子。这5羽幼鸽以分速1670码的高分速一起回来，会长决定斗争到底，大家也纷纷解囊凑足50美元赌金。
比赛日，天气相当差，马贺鸽舍的5羽鸽子以分速900码同时归来，赢得比赛。这5羽鸽子在后来都有好的表现，尤其是“丹尼尔”1054红斑公，更是出色，总计得15张奖状以及全美100到500英哩平均速度冠军，每次比赛都是当日归返。
“小五月”X8857灰黑斑母，世界杯冠军，联合会300、400英哩冠军。
“海军上将”L870灰公及“詹姆士”L804，1896年500英哩比赛，天气恶劣，只有这2羽鸽子当日归返，它们一起在晚上6:10分回来。更难以置信的是次年，1897年的500英哩比赛，又是坏天气，“罗莫”与“詹姆士”再度伯马，于晚上7:10一起回来。“罗莫”计得奖10次，“詹姆士”15次。
1897年，“凯萨林”T21589灰斑母，创下700英哩（1120公里）当日归返记录，领先其他鸽子二天。“凯萨林”是“翠腾137”的直女，137在生这羽女儿时已14岁高龄，证明老鸽一样能生好鸽。
1897年9月4日早上，我参加150英哩幼鸽赛，得到第1、2、3位，奖杯都还没领，想不到当晚一把火毁掉了我的鸽舍。上述鸽子，除了“凯萨林”在我宾州的朋友乔.米立根的鸽舍外，全部上了天堂。我颓丧了一阵，1901年搬到纽泽西州艾明顿镇，从朋友处找到一些翠腾血源，重整旗鼓。在这里，我打破了那些认为我过去能赢，主要是鸽舍地理位置好的谣言，在一次600英哩的比赛，我的鸽子要飞607英哩“星星”G33216红斑公、“杨基”N.H.29653灰斑公，为我赢得冠、亚军。
总结起来，翠腾系创下的世界记录是：
1.第一次500英哩（800公里）当日归返；
2.第一次600英哩（960公里）当日归返；
3.第一次700英哩（1120公里）当日归返；
4.第一次800英哩（1280公里）当日归返；
5.第一次1000英哩（1600公里）次日返；
在军鸽使用上，翠腾系完成一些突破工作：
1.翠腾鸽子，首先从陆军2000英哩（3200公里）的试验飞行中归返；
2.翠腾鸽子，首先完成夜间飞行训练；
3.翠腾鸽子，首先完成“双向传递消息给外出作战的官兵，再将外出作战官兵的回音立即带回总部”，这种能够跑的鸽子，必须相当有智慧和超强的方向感。
经过百年提炼，其归返能力堪称世界之巅峰。
这是军山翠腾鸽舍翻译美国翠腾协会的原文。说来奇遇，86年在西安大学时，中国军鸽第一人陈文广在讲述军鸽时曾说过：“世界上最厉害的军鸽就是美国的翠腾。”此句话牢记于心中日夜思念，直到03年作为一个养鸽人最大的心愿才得以了解，实是兴奋至极。可惜，此品种脾气很大，终日缩头于角落，直到05年才有后代。时至今日，战绩硕果累累，所破的记录让人兴奋，实乃欣慰。
军山翠腾鸽舍：互相学习，取长补短，如有不当之处，敬请鸽友谅解。
中国信鸽信息网
军山翠腾鸽舍-中国信鸽信息网 www.chinaxinge.
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有感于美国翠腾系
2010-5-19 10:08:28 公牛127 已阅读4179次
最具方向感的美国翠腾系，茫茫的大海中，没有精准的判断力很难先驰得点；幼鸽海翔多关的赛制，没有超长距离的血统很难完成全部的赛程。要克服鸽子长短关以及后继无力的窘境，翠腾系应该是鸽友的最佳选择。
翔绩证明一柱鸽系的价值，自1886年康瑞，马贺创立翠腾系以来，这柱美国本土的超长距离鸽系创造出许多至今仍保持不破的记录。开基种母“白眼636”是美国10州800公里联合公开赛11000羽当日唯一归返的伯马鸽；1897年一羽翠腾母鸽“凯隆琳”再创下1120公里当日唯一归返记录，领先二位鸽达两天之久，震惊了当时的世界鸽坛；到今日为止，翠腾系已成功的创下3200公里归返记录。翠腾系在美国是许多知名长距离鸽舍打底的基础鸽系；不过即使在美国本土，目前也仅存有极少数上了年纪的老前辈还保有纯血的翠腾系，是极为稀有的鸽系。
此路鸽系在国内知之甚少，但是在美国却家喻户晓，相当于中国的李鸟和汪种，是极具收藏价值的种系。相信在不远的将来，国内也会在远程比赛的项目上下点功夫，因为我国幅员辽阔，非常适于远程及超远程的比赛。现在不少会员都呼吁鸽会举办远程的比赛，但是结果不理想。我想这是市场经济的产物，但是随着赛鸽产业的不断发展远程赛事是不可或缺的。欧洲有一项赛事是巴塞罗那1000KM的比赛，那是欧洲每一个会员最想得到的鸽界殊荣。相辅相成的是巴塞罗那获奖的鸽子，它们也是全球引种者的最爱。有多少它们的后代续写着前辈的辉煌，反观国内还有什么人再养李鸟等囯血鸽？！大家都想急功近利，投入快回报快。这样既浪费了我国的资源又不利于大家细致研究品系，不能光喊走出国门。你要走出去可以，但是不能没有特色啊，不能没有自己的东西！
当今的大环境造就了目前这种急功近利的鸽界现象，但是大家应该在可能的情况下保留一些国血品系鸽，这并不是守旧，俗话说的好温故而知新。前面提到的美国翠腾系现在也是稀有品系了，有不少美国鸽友正在努力恢复该品系。我想我们也应该恢复一下我们的好品系了，不要到用时才想起来就晚了。
今天的这篇文章是想让大家关心一下国血鸽，现在还保留有这些鸽子的朋友们，大家应该为这些好鸽子做一些宣传。包括这些鸽子和现今一些名牌鸽子杂交后的成绩，以及改良后的好子代种鸽。这些都能拿出来说说，不要一翻开杂志满眼要么都是原环，要么就是原环子代。虽然我也是养原环鸽，但我还是非常喜欢“老气鸽子”的。可现在手里有好国血鸽的人一直不怎么宣传，再就是随波逐流，明明是国血鸽的成绩，却要使劲往铭鸽身上靠，不过也可以理解。但这真的没必要，现在这社会大家喜欢独树一帜，喜欢与众不同。
我虽然没有国血，但是我爱国血。因为它承载了我儿时太多欢乐，同时我也为它魂牵梦绕过，它们有太多的故事太多的神奇。这些故事讲起来并不比欧洲的赛鸽故事差，大家说是不是？
