2010年已过4月，按理来说每年到3月份已是训鸽上路的季节，因为很多鸽会的春季比赛都是在5-7月份举行，可今年的训放相对往年来说却难得多，以下是我们当地一些训放的记录。

    第一站，17公里，正北面（历年来17公里都是首站）集鸽180多羽，天气多云。放飞到归巢时间用了37分钟，因为第一站训放，大家都没什么太多的要求。

    第二站，也是同样的地点，天气多云，也是差不多的时间归巢。没有整批鸽子归巢（集鸽200多羽）

    第三站，地点西北面，空距同样的17公里，天气阴，用时27分钟，没有整批鸽子归巢（集鸽200多羽）

    第四站，正北面，17公里用时40多分钟，天气多云。没有整批鸽子归巢（集鸽180多羽）

    第五站，正北面，45公里，天气多云，南风。（集鸽180多羽）。第一批归巢用时2个多小时？？没有整批鸽子归巢。也就在我们当天训放的时候，有外地鸽会到我们当地放鸽子，不知是比赛还是训放，应该是早上8点多钟开始放飞，到10点多钟还在当地盘旋而飞不出去，少说也有几百鸽子。如果说是300公里的比赛，2个多小时飞不出放飞地，那回到终点地需要多少时间啊？如果是500公里呢？也许能回到家已经不错了，就别谈分速了。

    这些天在网上看了许多各地训放及比赛难飞的消息，甚至当天无鸽归巢。这个让人迷惑而又让人头疼的问题只有当地的鸽友们最能体会到。是什么原因导致赛鸽归巢难，甚至不归巢呢？也许这些问题都不是你我所能回答到的。

    本人在经过几次短途的训放后，总结到几点。（只供志同道合者探讨）

    1.只有在艰难的时候更要调整好自己的心态，不要太过于急，天气不好的时候就让鸽子家飞时间长一些，如果要训路，能训短途的就训短途，那怕是10几公里也好。侍天气好些时再训远一些的路。

    2.像这样的天气，也不要太过执着于分速，鸽子能回来也就是好事。

    3.新手们，在10几公里内训放多些，鸽子回来时也许会很累，给它们多些休息的时间，与能量的补充。

    2010年的春季训放别太乐观！