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龙勋鸽舍 
地 区：山 东 文章总数：56篇 推荐篇数： 0篇 留言数量：50条 访问次数： 鸽舍积分： 159   建立时间：2005-10-8  |
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作者：龙勋鸽舍
来源：原创
阅读：次
分类：收藏文章
发布时间：2007-12-3 19:55:00
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台湾王冠何应琛饲鸽竞翔心法（连载五）
□ 何应琛
第四章 外训期
第一节：外训期之方式及管理
外训前不必总整理，初期外训以舍训练后1小时，进舍前洒少许黑麻，使赛鸽进舍后吃少许饲料后带出（不可喝水），带出外训前同样洒少许黑麻，让赛鸽返舍后食用。地点为比赛时返舍之路线约15分钟飞行路程（此地点非常重要，最好以地点空旷、避开危险地区如机场、网区且归返路线是鸽舍正前方），以二、三只齐放，每天早上及下午各一次（下午不可太晚，最后一只鸽子归返时间离太阳下山前约半个小时为主）连续三天，在连续三天早晚以单只每隔3分钟施放，养成路线固定，且不会受群飞鸽群或归返途中其它鸽群影响而延迟归返时间（最好赛鸽施放顺序及归返顺序一样），再延伸至第二个训练地点（延长距离），如当季比赛因风向大幅度改变（如南海春季初期吹北风、后期吹东南风、西南风），陆上竞赛同样要考虑风向。顺风时怕赛鸽飞过头或登陆地点不同，应再找寻备用地点加强训练。每天外训时请注意气象报导或上网查询气象，尤其海上训练时，当锋面将来时或锋面刚走时，海上气流极不稳定。此时避免外训，陆上竞赛亦同样需考虑天候因素，再行决定可否外训，以降低比赛鸽无谓的损失。
第二个训练地点以延伸比赛归返路线，约离鸽舍30分钟以上飞行路程，早上训第二地点、下午训第一地点，次数连续约五天后即可寄放鸽车陆训。鸽车陆训（交鸽方式各区不同，分早上及晚上交鸽2种）以早上交鸽为主，尽可能让赛鸽晚上于舍中休息为第一优先，外训至中期可开始准备海训，以两天陆训、一天海训为主，可依天候调整。陆上竞赛训练路程同海翔一样：2短程1长程。早上依外训归返时间及下午是否再外训或训作考量，依实际状况调整饮料量，饮料顺序为：早上黑麻少许（赛鸽进鸽舍前需准备）、清除饲料二分饱、玉米一分饱；晚上黑麻少许、豆类一分饱、清除饲料三分饱、玉米一分饱、清除饲料至全饱。
外训期不造成早上外训、下午练，应以外训为优先、外训约二周后，可依开始调节，以了解赛鸽性格。陆上竞赛训练路同海翔一样：2短程1长程。
赛鸽调节不赞成孵蛋、育雏，造成体能上负担，因恶劣气候飞行时间长，体能不足为失败原因之一。陆上竞赛除调节外亦可孵蛋，因飞行时间较短。
每只赛鸽个性均不尽相同，调节手法亦不尽相同，可参考所饲养之鸽系特性或以插组之重要鸽子为观察重点，以人比喻，个性愈急燥，对处理事情正确之判断力愈差，但可用经验弥补。但台湾赛鸽制，一只赛鸽一生仅有一次机会，如果方法错误，无法将赛鸽个性找出来，偶有入赏机率，但想成为伯马鸽机率更渺茫。
观念：海翔竞翔之胜败输赢在于目的地及登陆地点，应加强陆上训练至非常熟悉为止。如以单只放飞，需训练至归返时间最短且归返顺序及施放顺序相同。陆上竞赛亦是相同道理，甚至比海翔更为重要，不可轻忽。
观念：海翔竞翔胜利重要观点其一：调节。所谓“调节”在了解赛鸽个性之属性，并加强赛鸽归巢欲望，而非让赛鸽急躁，丧失正确判断力。赛鸽并不知道它在比赛，赛鸽个性胆小，在茫茫大海中，赛鸽如何寻找正确方向，能迅速归返，甚至成为伯马鸽，在理论上众说纷纭。且调节手法众多，任何方法均能入赏，使人不知所措。其实需要靠饲主本身观察及实验，找出适合自己之正确方式，提供以下观念供饲主参考、思维。（备注：陆上竞赛和海上竞翔观念都是一致。）
由占巢、配对、交鸽前比赛鸽与配对鸽面会时间长短（冲对时间）每星期相会次数、相会时间、放巢盆、交配等方式，归返后比赛鸽与配对鸽会面时间长短、归返后赛鸽降落鸽舍速度、进舍后先喝水或先进巢格，以了解每只赛鸽以何种方式个性最急，勤作笔记及分析，以便利于比赛时配合比赛天候应用。比赛天气恶劣，以较温和手法增强归巢欲，天气较良好时可采稍急之手法（但不可太急躁以预防飞过头）。外训期将笔记作愈完整，愈能了解鸽性，获大奖（组全）或伯马机会愈大。
提供恶劣天气归返经验供参考（原则均需赛鸽本身健康）：
预判比赛日天气恶劣，给予赛鸽适度营养及加强肠胃保养，并以饲料量（饥饿感）控制。并不论天气是刮大风下大雨，天气极度恶劣下，均外训将体能消耗，使赛鸽体能高峰下降。控制赛鸽饲料量（所谓鸟为食亡），提高归返欲。亦可运用毛滴虫或呼吸道药物稍将体能下降，赛鸽因体能未达巅峰状态，但比赛日鸽群放出后归巢欲强，不会盲目追鸽群。此种方法归返机率增加，成绩亦较优异。此种方法若运用不当则整盘皆输，这就是赛鸽最深奥的技术——冷静！
第二节：外训期补充说明
比赛时，赛鸽于鸽车中不喝水，是最大致命伤，预防不喝水，除传统饮水器外，请购买白铁屋型料槽装水于平时训练（每日一次）。因为鸽子一上公车（注：比赛鸽车），在运输的过程中容易造成热紧迫，此时会有细菌性的感染并容易造成肠炎及下痢症状。若只用一种单一鸽药是无法平衡的，鸽子归巢时会造成虚脱，需饮用电解质来补充，但却无法消灭细菌性感染的下痢。此时更无法吸收营养，所以要以多种药品的结合，供给营养让鸽子吸收及治疗下痢，彻底维护肠道健康，这就是高疗效的点滴式疗法。
赛鸽训练的方式及目的，是要让它走最下坡，这样的训练方式能让赛鸽克服飞翔，更能激发归巢的欲望，如此的下坡状态若还能飞回，到了比赛绝对能让赛鸽突破佳绩。经过困难的训练，也较容易控制高峰比赛之前稍作休息，实施除虫预防后稍作调节，选手鸽即能达到高峰。
一般赛鸽职业强豪，在赛鸽飞行归巢进入鸽橱后，从不需用竹杆去赶鸽子，可做到一口令一动作，为什么呢？因为它以食物控制，提升赛鸽快速归巢欲望、能积极抢槽。而在台湾赛鸽比赛制度百种，如飞孤头北、孤头南、南北制、海上、陆上、百天赛、隔天赛……等等。因此，不同的制度比赛下，赛鸽的高峰调节当中就有不同。但训练的最后目的都是一样的，就是要训练出一批极抢饲料的鸽子、提升赛鸽归巢意志，使尽潜能积极归巢及密集的归还秩序为目的。
训练的开始，对赛鸽来说是另一种生活方式及强烈紧迫的开始。鸽子本身除了需去适应这些新改变外，还要付出非常大的体能消耗，甚至体能透支。除此之外，不论天气是晴朗或刮风下雨以及气流的强烈变化，赛鸽都须竭尽所能去正确判断归返路线与目标，并在最短时间内到达目的地，所以在此阶段更需细心饲养管理。
训练需要消耗更多的体能，所以饲料也要调整为较营养来补充赛鸽所需的综合营养。本集团以实际参赛经验说明，训练是很重要的一环，随着训练的紧迫，会造成一些疾病，要如何维护赛鸽因激烈的训练而带来的负荷是非常重要的。
我们深知：鸽子须以非常密集的训练方式才能教导它们更有毅力及坚强的归巢欲望，奠定以后的比赛成绩。鸽友常常在训练时，会造成很多鸽子疾病，因为每晚的捉鸽训练，鸽子常常熬夜，肝火上升而造成各种紧迫。所以在训练期间，首先要维护鸽子的肝脏机能或补充维他命C，使鸽子的肝脏机能及热紧迫达到平衡，如遇交鸽车次数密集，更需要补充营养及恢复疲劳，这时候的饲料量需掌握恰当，才不易造成消化道上的负荷，更能使鸽子加强归巢欲望。鸽友大可放心，这时候的饲料已调整为较营养，虽然没有给食的那么多，但相对饲料的营养以足够，啄食时间较短一点。所以，就能训练出一批极抢料的鸽子，提升赛鸽的归巢意志，也可以做到飞行归巢进入鸽舍，从不需用竹杆去赶鸽子，更可以做到口哨一响，一个口令，一个动作，而这样的饲养方法不易造成涨归，消化停滞及多病的鸽子。鸽子在训练时，必须以磨练为原则，才能使敏感度增强，容易拆阵且迅速归巢。
外训期用药观察如同练期。
外训期加强呼吸道及毛滴虫处理，除每周定期处理外，需不定期以自制毛滴虫滴剂少量预防，因为以毛滴虫感染最快速。
本药物使用设计表，不影响外训，但球虫处理后隔天尽量不要外训海上或陆上长距离训练（视各地情况而定），如要训练，尽可能以近海为主或陆上短距离。外训期用药，如赛鸽返回情况不佳（落翅及捻脚）可于喂食后加强补充矿物质及保养液（肝精1cc+电解质5-8cc）再混合装入小瓶，滴10滴入口内，再视状况投给维他命。
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中信网友：2012-1-16 23:20:48
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