鉴赏1只鸽子的好坏易，而鉴定一只鸽子的血统真伪难!要特别谨慎，以免以“真”的价钱，买到“假”的铭鸽，不止一次的有人告诉我，台湾的生意人要求开伪造的血统书，以便迎合买主的要求，或售得好价钱，鸽子不单是选择外表或重记录，还得考虑作出者的声望或造诣等问题，当然导入种鸽，经验的累积固然重要，除非独具慧眼，没有保证一定成功的投资，如何慎选种鸽，才不会花冤枉钱，最好先提升自己的鉴赏能力，才不致迷失在商人的巧言令色与欺瞒手法中。 培育出既好看又善飞的品种，是大家共同关切的问题! 绝大多数鸽友依然迷信品牌，看重鸽子的外型，以致常常做了后悔的选择，这也是难免的。人类自有始以来，就开始追求美的事物，乃颠扑不破的真理，不漂亮的鸽子，养起来就不“爽”，面对极端优美的鸽子，怎能不令人心动。就像猎王的雕花弓，中看而不实用，就算詹森系大师级名家，所培养出的纯詹森鸽，在体型与性情方面，也未必尽如人意。反而采杂交育种的养鸽家，作出许多漂亮完美的鸽子，如何取一个平衡点，培育出既好看又善飞的品种，是大家共同关切的问题! 首先你必先了解詹森系或慕利门系的特性，才能善加利用该系之特长，作出理想与合乎本地比赛的典型。我常看到一些不太成功的鸽舍，他们表示因为输很多，要买一二只能赢的鸽子，就算是凡。林普特(克拉克)这样的大名家，他也只能说：“天底下没有能保证让你赢冠军的鸽子，你能买到的只是血统，冠军的血统并不定能为你赢得冠军，只有用最好的鸽子来繁殖后代，然后给它们时间来发挥”。能赢，80％是靠自己的努力，而不全靠鸽系，最好先拥有自己的基本种鸽，再定期导入新血来交配，这样成功的几率最高。詹森系与慕利门系最大的用途，是提高了与其杂交鸽的品质，这就是为什么要保持纯种最大的理由。 血统好或辈份高代的，并不表示品质有保障 无论什么鸽系只要大量繁殖，在大家争购之下，只有少数人可获得品质高的种鸽，血统好或辈份高代的，并不表示品质有保障，欧美有许多繁殖场，卖鸽子就像卖饲料一般，生意人的血统介绍很完备，以便让鸽友花大钱来买。竞翔家不捞过界，血统书写得很简单，卖鸽质不是卖系谱，若交情够的话，好鸽都是用交换的，或象征性的收少许代价，他们不愿被误为是鸽子的生意人。夏拉肯说：血统书写得愈漂亮，鸽子的品质却愈差，只值300克重的肉。 发现好鸽时，一定要眼明手快 真正的精品，赛鸽家自己要留下来尚嫌不足，怎可能轻易出售，所以光靠打电话或写信所能买到的，也仅限于一市售鸽。交情是靠长久的友谊建立的，但是谁又能不断的买进大批鸽，至于出高价买名家的代表鸽，也不是一般人所能做的，要知道作出1羽“超级好鸽”是多么不容易，除了价格极贵外，还不容易购到手。最好的法子是看名家的拍卖会，因为欧美养鸽家非常重视拍卖会，拍卖会提供名家最高级的鸽子，吸引鸽友出大钱来买，如果以高价售出，表示品质受到鸽友的肯定，若售价偏低乏人间津，鸽主就该自我检讨了。供需之间涨跌互见。最好自己要有鉴赏力，发现好鸽时一定要眼明手快，不能犹豫不决，否则极易被他人捷足先登，不是心目中理想的种鸽，千万不要出价，只要锁定目标就势在必得，旁人自然会退让不再竞标，反而比直接到原舍买还便宜。 (后面还有.)

中鸽协把鸽子的眼睛按照底沙的颜色不同分为三种,底沙为黄色或者金黄色,面沙为红色的眼睛为黄眼.底沙为白色,面沙为红色的眼睛为沙眼.漆黑一片,几乎分不出颜色的眼睛为牛眼 . 鸽眼的眼沙由红.黄.蓝三种原色组成.,三原色的不同配比长生了千变万化的色彩.从鸽眼眼沙的颜色可分为三大类:黄眼.沙眼.牛眼. 黄眼:又称鸡黄眼.柿目眼.以黄色为主,面沙橙红,红色紫红色.黄眼中的蓝色部分较少,有些黄眼在底沙处回显露绿色,这些绿是蓝色渗入的效果.黄眼又分为(淡黄眼.黄眼.深黄眼.). 沙眼:又称桃花眼,珍珠眼.桃花眼以蓝色为主,面沙玫瑰色,蓝紫色和深紫色.沙眼又分为(淡.中.深沙眼). 牛眼:又称红色眼.血眼.火油眼.杂色眼.鸳鸯眼.红色眼沙中红色素以隐性状态存在,其中的黄色和蓝色素成为辅助色.(牛眼又分紫底.棕底.蓝底牛眼.及鸳鸯眼).

信鸽的眼睛 作者：guixinsijian 　　眼睛的主要功能，是视力的作用——在一定距离内肉眼辨别物体形状的能力。这一点人和信鸽以及所有动物都是一样的。 　　信鸽眼睛的主要特点：眼珠色素的区别，被人们称之为黄眼、砂眼、牛眼，随着其年龄的增长，色素会加深，生病体质下降时则减淡。眼睛的色素与羽毛的色别有什么区别呢？如羽毛色：墨雨点、中雨点、淡雨点，深灰、粉灰、石斑灰，麒麟，蝴蝶花，白花绛，红轮等等。神秘兮兮的眼底镜无非是放大眼球，其内在布局万无同一，以此去推测其规律，玩“噱头”罢了。 　　信鸽并非千里眼，仅靠两眼就能决定鸽子的归巢能力与飞翔速度，纯属愚昧玩弄，切忌以诈传诈。还有所谓眼砂鲜亮可以放路，眼砂深厚做种好，这纯属鸽贩子玩弄花招，切莫上当受骗。信鸽的归巢，我认为是其血统的导航性能遗传，视力范围前移的正确性和良好的记忆，以及强健体魄的支持。 　　信鸽一般晚上缺乏飞行能力，因空间黑暗，微弱光的刺激而未能引起其视网膜兴奋。信鸽的飞行体力消耗极大，需要食物填充和休息时间放松，来恢复体力。 　　多少年来,中外各城镇500公里 、1000公里、2000公里的冠亚军数不胜数,它们的眼球啥形态没有？众多中外养鸽名家，洋洋万言发表文章，大谈鸽眼之我见，却没有科学地定性那种眼球能飞500公里、飞1000公里、或飞超远程，及那种眼球能拿某级别冠军、亚军、季军或前10名。离开科学实验,仅凭主观臆断和所谓的经验都归类于“盲人摸象” 　　综合考虑信鸽的竞翔能力，我们才能把握选种、饲养、训赛的诀窍。 　　当然，相信科学，才能提高我们的认知；不断提高科学知识水平，才能逐渐消除人们的愚昧无知；只有科学手段的介入，才能令人信服。 信鸽报刊中的图片、包括视频，一羽鸽子加一块蛋黄方糕,純属作秀。朋友们，千万别信那个邪！

飞行与羽翼结构及比赛的三角关系 台湾：冯骏鸽坊整理 飞行与羽翼的构造： 当评估鸽子时鸽友几乎不变地审视牠们的翅膀。翅膀有什么特点是我们应该看的而且它们对比赛表现真的有任何影响吗? 鸽子利用牠的翅膀停在空中、前进及巧妙的*纵。巧妙的*纵能力无法从握鸽子评定。然而由于翅膀的构造确实影响他们准备上升和前进推进力的两者能力,在某种程度检查这些区域可以判断。 当滑翔时鸽子的翅膀像飞机机翼藉空气利用它的前进移动产生上升。在拍翼的飞行,翅膀有2个动作有上离地面和推进。 上升： 当评估翅膀的上升时重要的是翅膀的弧线、羽毛的品质、副羽的大小和支撑翅膀的肩胛。 翅膀的弧线： 当从前面看这关系到看到的展开的翅膀顶端的弧线、‘突起(低而圆)’或曲弧度。要完成上升,我们需要较低的空气压力在翅膀的一边。这藉翅膀有弧线达成。与通过比较低(平)的翅膀表面比较,空气需要较长的时间通过展开的翅膀之突起的顶端或上弯的表面造成低的空气压力在翅膀上方。压力的差异造成力量采取往上称作上升。 这迷人的动作称为伯努利作用。伯努利主张空气有产生力量的压力(即空气产生的压力)当它移动时感觉好象有人走进风中及静态压力(就是空气的重量)。空气的所有压力是这二种的组合而且必须都是一样的。因此当空气流动快速,它的重量一定变少。这表示空气冲过弧度或翅膀顶端表面的弯曲产生低气压区造成上升。 如果鸽子要毫无困难地保持牠的高度,上升的力量必须足以支撑鸽子的体重。至于什么是完美的弧线是难以评定的。充分的说鸽子的翅膀应该有个显著的曲弧度，而鸽子有比较平的、不产生上升的翅膀会耗费较多的能量维持向上因此较迅速的疲累。这样的鸽子应该被筛拣淘汰。 羽毛的品质： 要得到最大的上升,重要的是翅膀周围的气流是持续的〝流线型〞。气流不以流线型流动则形成旋风造成乱流。乱流扰乱流畅的气流造成上升丧失而增加翅膀的负担(即通过空气的阻力)。上升仍然发生但是所剩无几。好品质的羽毛是良好的基因和良好的照顾的结果而且以手就可以很快地评定。 上升系于翅膀的表面面积： 大翅膀与小翅膀比较下较多的空气在大翅膀能够起作用并发展更多的上升。表面的面积有赖于主羽和副羽的宽度与长度。依此说似乎翅膀愈大愈好。然而因为稍后在推进力部分看到,有其它的限制因素于主羽飞行与的宽度和长度。副羽需要提供完全的及完整的基部给展开的翅膀为了确保最大的上升但是它们的大小事时受限于不能妨碍主羽的动作。副羽和主羽相比是长的有快速的余地但是短暂的持续时间体力耗尽;当副羽比主羽短是慢速一点可是有更多的能胜任的体力持续飞行。最能胜任耐久赛的设计是所有的副羽都比第一支主羽(即最靠近身体的)稍微短些。 肩膀的确认： 当评估翅膀时许多鸽友都去感觉鸽子肩膀的周围,通常想感觉骨头从肩膀至肘(肱骨)的长度。从一羽至另羽这骨头的长度不同而且这不同的长度影响翅膀的功能。肌肉(像Supracoracoideus与其它的)附在这骨头上负责翅膀向下拍击后往上拉至鸽子的背后。它们对选手鸽的重要性可藉当鸽子变得强壮及牠们的胸部肌肉(负责向下拍击急拉肱骨)变得有张力时也感觉这些肌肉变得饱满又坚实的事实来证实。 肱骨需要多长使之有最高的表现是无法说的但是与其强调特别的长度更重要的是骨头的长度和翅膀的其余部份成适当的比例而这不只是给翅膀提供强壮的基座而是支撑翅膀于正确的角度。 增加的上升可以藉弯曲翅膀的前缘进入气流来产生。当翅膀的前缘被提高时气流转向于向下分歧翅膀的后方,造成“下冲气流”。这下冲气流也助于上升。对着气流翅膀愈倾斜那么空气向下的偏向愈大而到达一个程度上升产生的量越大。 鸽子可以笔直和水平的飞行但是这不经济,采同一边稍微的提高,阻力低(因为翅膀只发生小阻力)但是上升变小。由于提高前缘,上升增加但是过了某程度,翅膀就进入气流导致太多增加的阻力使向上的移动变成不可能。展开的翅膀保持持续飞行的最佳姿势是从皮的提升4度。只要角度接近15度,上升消失鸽子失速下降。上部翅膀的解剖支撑结构是被遗传学支配的。在这构造提供的功能范围之内鸽子控制翅膀保持的整个姿势所以牠们的速度穿过空气。 空气的密度也影响上升。譬如在炎热天当空气薄又轻时比重又比较浓的空气产生较多的上升。这是因为较少的重空气通过翅膀。这即为什么当在这种天气运动时鸽子渴望地运动而且好象比较不累。 空气的速度也影响上升。空气流动愈快,翅膀上的压力愈少因此上升越高。有意思的是,加倍的空气速度在翅膀上有4倍的上升。我们都见过鸽子在鸽舍屋顶上展翅迎风可以突然地如火箭般地飞向天空而难度是有时鸽子失去高度好象牠们进入强风降落。 [ 本帖最后由 Francesca 于 2008-2-21 11:24 编辑 .gif' >