前几年，我们这里的鸽迷朋友，没有一个信鸽协会的会员，我们因为共同的爱好--鸽子，而走到一起，我们和一些邻村的鸽友，由相识到相知，直到无话不谈的好朋友，全都归功于这些可爱的鸽子。

　　那时候，我们养的鸽子，大半是天落，谁家里来了一只天落鸟，就会通知很多很多会的鸽友去“欣赏”,我们互赠的礼物，最好的，最让人兴奋的，就是翅膀上盖有很多印章的鸽子。

　　我们的赛鸽故事，要从2003年说起。

　　2003年年底，我家里买了一辆“长安之星”,这可乐坏了我的鸽迷朋友，一到闲下来的时候，我就组织鸽友去训放鸽子，正好我刚拿了驾照，就当是练车技了，谁曾想到，不到两个月，光拉着鸽子练车技，就跑掉了几千块钱的汽油。但是我们看到自己的鸽子可以从那么远的地方飞回来，无不为之兴奋！

　　04年春，各地赛鸽比赛都相继展开，我们这些鸽友，也想尝试赛鸽的滋味，在我们眼里，我们和那些赛鸽者，是有天壤之别的，所以，我们不敢奢望去和他们一决高下。

　　所以我们就突发奇想，为何不自己组织着比赛呢？说干就干，提议一经提出，鸽友们立刻欢呼雀跃。

　　我们的第一场比赛，是在2004年的五一长假，共有10余人参加，集了一百多只鸽子，我们早上八点多跑到了开封市，九点准时放飞，那一次，我们并没有想过要如何报到，如何排名次这些，我们在开封市玩了一天，晚上10点多才到家，心里一直惦记着这些鸽子，幸运的是，这次我们的鸽子归巢率在百分之九十多，就是这一次，让我们的赛鸽热情一下子高涨了起来。

　　想玩，就得玩得好，想要玩得好，就得有严格的规章制度，于是，一套经我们研究决定的规章制度就出台了，非常简单。主要就是报到方法和排名次，还有就是参加的人员必须积极响应组织的每一场比赛，等等等等，那张由制度的表格上，一共有10几个人的签名。

　　我们的比赛距离，并没有协会组织的那么科学，我们是以汽车公里表为准的，现在想起来，跑两三百公里，如果算空距的话最多也就一百多公里吧。

　　我们的比赛，没有参赛费，没有奖金，更没有奖杯荣誉证书，但是玩的很高兴。当然，在半路加油的时候，总会有人和我抢着掏钱。

　　我们每次放鸽子回来，总是得胜的鸽主掏钱，搓上一顿。最后，我们的放飞距离最多加到四百多公里（当然也是指的路距，不是空距）。

　　有时候，还有鸽友学着协会指定鸽的方法，下个注，但是我们明确规定：严禁赌博！但是协会，公棚都在流行这个，我们也就学着做了，这样一来，更可以提高我们的赛鸽动力。

　　当然，最好的优点就是，再也不用让获胜者掏钱请客了，也不需要为了给我的车加油，而争着掏钱闹的面红耳赤了。我们的录取方法很简单，只录取冠军！奖金也归冠军鸽得主一人所得。车费和请客聚会费用全由奖金里面扣。

　　我想，我们是真正做到了“以娱乐为目的”。

　　最后，我们组织的小型俱乐部，发展到20多个会员，大部分都是在我们几个的熏陶下，才开始起棚养鸽子的。

　　如今，鸽友忙着工作，养家糊口，已经将近两年没有组织这样的活动了，鸽友各忙各的，虽然我们都相隔咫尺，但是平时也很少联系了，有些鸽友已经停止养鸽子了，每次在鸽舍放鸽子家飞的时候，看着周围那些，曾经为了鸽子而狂热的朋友的空荡荡的鸽舍，不禁感慨万千。

　　去年，我曾经试着再把鸽友的热情调动起来，但是几次都以失败告终。如今，我已经是信鸽协会的会员，我将要参加的，是我们以前想不都敢想的正式比赛，那些曾经和我比赛的朋友，你们可曾想过，什么时候，我们再来一次“自驾游”,你们可曾会想起那段快乐的时光！?

　　那些快乐，那些激情，也许只能存在于回忆里了。