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最先进的训鸽理念 上一篇    下一篇
作者:赛鸽天地  来源:转载   阅读:  分类:收藏文章  发布时间:2011-2-3 20:12:15  
                           最先进的训鸽理念

    饲主给鸽子的外训第一守则--归巢须尽速,不然就必面对餐风露夙,受流浪之苦......
  把年轻未受过训练的幼鸽,直接送去参加竞翔,除了极少数以外,绝大部份都会迷失,不然就是他们会比其他训练有素的赛鸽迟归,可是他们还是会飞回来,那些未曾受训的鸽子,她们会跟着鸽群飞,那些已受过训练的老手很自然地把她们带回他们的鸽舍,但竞赛是比速度快,而不只要求他回巢而已。

    外训对赛鸽本身有其正面的意义,对一个赛鸽运动者来说是门必修的课题:

  在众多杂志或媒体很少人提,也许大多数鸽界朋友认为这没什么好谈,外训只不过是每季竞翔之前的准备动作,但你们晓不晓得,每季的外训对赛绩的成败,影响有多深远?由于不当的外训或不该,造成无法弥补的后果,到时再来后悔、检讨,为时已晚矣!

  未经过一连串的细心预备,单凭过往的经验,或从别人口中作出结论,也许跟着周遭的朋友,眼见别人皆已出门外训,心也跟着慌张,接着也随人起舞,后果往往未能如我们所预期的效果。沉着点!

    鸽子天生拥有一种归巢的本能,渐渐成长发育到相当的程度,他们会集结成队饶舍飞翔,寻找某些特定目标,作他们辨识方向、归巢的依据,经过我们体能训练后,身强体健,飞离鸽舍会达更远,(俗称出外环),每天早、晚的强制八十分钟飞翔,大约经过一个多月,群鸽也渐渐稳定,食欲大增,巢态渐渐浮现,出外环的时间慢慢缩,这就是告诉你外训的时机将至,你必须着手准备,首先来个外训前体内、外虫的总整理,其中的细节,全省鸽店皆有许多用药手册可供参考,在此不浪费太多篇幅,详加介绍。

    外训的目的

    一、为了让鸽子熟悉某些陆标,作为他们归巢的根据。
须经过多次的训练飞行,鸽子逐渐熟悉将来他们在竞翔中所要飞越的路线。我们还知道一个事实,鸽子也以河流和山川作为他们飞行时的向导,他们靠的不但是自身方向感,有时也靠乡村地区的外形,以及其他可见的特殊目标,作为他们飞行时的指标:当我们所处的地理位置较不利时,可利用私训修正竞翔路线,应用科学的方法加以补救,以和其他鸽界朋友一争长短。

    二、藉由外训来锻炼其赛鸽本身的强健体魄。
使达到耐力、速力和瞬间的爆发力,用以应付来日的赛季所需。当然在此将鸽种及其外观条件和体能结构排除在外。

    三、从外训的动作当中,细心的赛鸽手必须小心观察到每只赛鸽不同的肢体语言。
不管在舍内或舍外的一举一动,由其讯息中所代表着是何意义?该做何事?该给何物?帮他达到现阶段所需,且模拟赛期的运作亦是赛前的热身运动。
 
    记得每天傍晚,当鸽子空腹时段来检视其肌质、肤色、消化机能、精神状态,确认每只鸽子的体能恢复能力,作为明日外训的参考,该重点训练呢?或是休息养兵,也许来个短程的冲刺!或是路线修正…等。

    则当晚饲料投予的质和量,必有所改变,心细的赛鸽好手都知道饲料质地配比的变化、口量投予的多寡,影响到每羽赛鸽肌质结构和体能的高峰,唯有体能正达高峰的鸽子会领先群鸽,带头朝自己选择的路线回巢,不论跟着鸽群飞,这也是外讯的目的之一,其中的拿捏存乎一心,懂得个中窍门,必是赛鸽界的佼佼者,不知你们是否与我同感?

    身为一个赛鸽运动者,这方面的资讯你不可不知,也不能不知,因为决定鸽子飞行路线,主要是鸽群。

    但强健而有爆发力且体能正处高峰的选手鸽飞得快,他不是跟在后面,而是飞在前面,所以他们不会受鸽群的影响,应该转向的时候,就会转向,这就是飞得快的鸽子从正确路线归巢的原因所在,切记!切记!

    如何私训

    有些事物能够深深地烙印在记忆中,永生不忘,如果这些事物一次次地被眼睛所见,对同样的事物我们看得越多,我们越能凭着它的外表辩识,这也是说,我们的感官必须加以训练:赛鸽必须熟悉自家鸽舍附近,以及竞翔必经路线的事物,你必须给他们足够的时间及足够的机会去熟悉那些环境,以利赛期脱队急速归巢,所以你必须在这方面多下工夫。

    一、基础训练:

    以我们鸽舍所在为轴心划个圈,五十公里内,重复多次投放,何须如此?台湾本岛三分之二地属高山丘陵,地形高低起伏,又属海岛形气候,北、中、南、东,天候温差,诡秘多变,基础训练能落实,熟悉四周环境,将来遇上难关或气流不稳时,要克服它,则较容易,有道是;老马识途。

    但刚起步的训练,你必须在事前三天的饲料稍减其口量,或是外训前,先做正程操练后,收鸽马上带到外地做基短训,做基础训练必须挑个天候佳气流稳的日子,不然给予初入笼的爱将受到紧迫(可由其大便得知),若又遇上恶气候坏气流,双重压力的话,万一整批赛鸽全部失志丧胆,对未来的赛程望之怯步,只只不敢带头往前冲,将盼他们出头天就难上加难了。
早上溜鸟日,傍晚修鸟路

    对了!基础训练只需一个礼拜,但以早、晚施放,何故?待我以下分解:早上是溜鸟日,傍晚是修鸟路。早上外训的用意我不再多说。但傍晚的外训就显得特别重要,也是陆赛鸽催激单关窍门之所在:刚起步训鸽何以较容易失鸽或归返时间较不易掌控?此乃路线不熟是其一,体能太好,训程太短是其二,鸽性--归巢欲望未启动是其三,以致刚起步的阶段缩短口粮是手段,利用傍晚外训(不能太晚,需离日落下山有一小段缓冲,训程二十来公里即可,且避开网鸽)。

    日落黄昏,用餐和休息时间已到,不管是野鸟或鸽子,体内都有个固定作息的生理时钟,为了更进一步证明我刚才所讲的,你可每到黄昏观看一下,白天在田野作息的动物,几乎见不到其踪迹便得知我所言不差:我们可利用此天性,来个一周夜训,催激他们的归巢性及生理时钟,将来的外训不管任何时刻,给他们的外训第一守则,须尽速归巢,不然就必须面对餐风露宿,受流浪之苦,将对未来白天陆训,才不会拖拖拉拉,寻着路标尽速返抵家门,就算半路碰到过路客,再也不会很有礼数,送客返乡再归队,若遇那鸽偏离航道错过正确路线,必会速修正远返航,这是夜讯的一大好处。

    傍晚时刻急着归巢,双翼扇动频率必加快,平常若养成加速的习性,以利将来抢关,脱队之根基是其二也。由黄昏陆训,鸽子不敢在外地逗留急速归巢,所飞的路线最直,距鸽舍最近,用此修改白天陆地训时,受群鸽影响路线偏离之用,此为三大优点:陆赛竞技的前一周,再重复此基础训练的手法对赛绩必大有帮助的,你不妨一试。

    对于海翔鸽出场的状态,通常我要求只要沉稳,因他们所面对不只是入鸽车的紧迫,船只出海受风浪四面摇晃,精神紧绷造成严重脱水,翔程又是面对汪洋大海,一望无际,当他贴着海平面飞翔时,(地球是圆的,鸽子实在太聪明,如此飞行距离最短)又要受海面水蒸汽的蒸烤,和阳光的反射在此指南海海翔。

  海洋气流较不稳定,风速通常比陆地强(陆地受地形、建筑物、树…等的阻挡)…等诸多不利的赛程,加注在海翔鸽身上,顺风季节或短程的公训还好,若遇上侧面风或顶头风(逆风)以他那小小身躯也真难为;若在利用傍晚外训加速催激,情绪过于高亢、紧张,对他来讲,多少必有负面效果,所以海翔鸽在入关前是不主张傍晚的夜训。

    二、经过一周基础训练后

    每只鸽子也习惯笼中的运送和投放,巢态、体能日趋稳定,此刻正是由放鸽地到归返地取一直线,开始做渐进式的外训,在天气许可及鸽只体能适当的时刻,就可做重点跳跃式外训。
养精蓄锐 以逸待劳

    聪明的鸽友一定会从海线训,建立起每羽鸽归巢的信心之后,再进入难度高山线训练:每天该给多远?当然须配合鸽子的体能和健康状况及其复员能力,再视天候状况;每个阶段该投予何种饲料?量的多寡,常受天候、种系(肌质的不同)、训距的长短、消化机能、性别、离赛期尚有多少日子…等影响。

    此时是考验赛鸽手的最佳时机,不当或过度的外训,造成鸽只内脏受损,使其生理和心理产生障碍,过度劳累,虚耗体力,届时再藉助药物的调理,也就得不偿失,为时已晚。这关系到整个赛季的成败,不可不慎!你认为呢?倒不如来个养精蓄锐,以逸待劳,尤其是越海鸽。勤加苦练所换来的是欲速则不达。

    外训距离

    此乃见人见智的问题,训长或短皆有人成功与失败,这也是赛鸽迷人之所在。
在本岛的陆赛或许你可直达目的地,但现时时与越海赛,最多也只能达到赛程一半(私训船只),我认为训练终归是为应付将来正式比赛,短中程是属陆赛,鸽子于赛前热身直达放鸽地,是无可厚非且必须,但私训前,你需考虑到前述所谈--鸽子本身体能状态,及放鸽地的天候,不会因这趟的外训而直接影响到将来比赛的成绩。

    你细心的想想比赛关鸽只的体能,放鸽地的天候、入笼的时间等,就算是同一放鸽地,也必受以上种种因素左右群鸽飞行的路线,所以,基础训练脱队离群直奔鸽舍的直线才是重点之所在,唐突放鸽到时折兵折将,枉费几个月的心血叫人惋惜;记得!!外训一趟若超过三小时,隔日最多也只能来趟短训,让他们有时间来调理修补所耗损的精力,外训以时间计,比起用距离换算来得比较贴切,千万别当个训练师傅,比赛徒弟。

     正式比赛比“鸽种”,“好鸽”永远不寂寞

    海翔鸽和陆翔鸽最大差异是---海翔鸽外观条件要更严苛,因他须面对许多不确定的因素,是世上竞翔界少有的。但我认为海翔鸽训练和养鸽手法比起陆赛鸽轻松,只需延着海岸线作重点投放,接着乘坐船只到外海私训几趟,让他们适应在船上摇晃与紧迫后放飞回巢,而将来的正式比赛其实是在比鸽种,赛鸽手只要沉着应对,“好鸽”永远是不寂寞,这是我在比海翔近十年所下的结论,给读者做参考。

    欢迎对海翔有兴趣者,来电相互研究。陆赛鸽是比手法(成败饲主占有很大关系)--就是顺势操作法,而海翔鸽别看赛程将反手操作法,赛绩的优劣完全由鸽只自身掌控,使翔者只扮演居中辅助角色。慧心人士必深得其中奥妙所在。

    以下一段是发生在我身上的故事,多年前,有一回我欲请个教练,代为管理赛鸽,结果时来了两个应征者,闻聊言谈中,各有各的专长,但为考验其真才实学,于是我每人各给乙笼十只赛鸽代为外训,做为我选择教练的一个标地,我跟着在旁观看,甲教练很精明找个空旷的地方,将鸽笼一摆在等待放鸽的十来分钟,将笼内的鸽粪打理清洁,接着将鸽笼门打开,霹哩啪啦十只鸽子振翅而飞,头也不回消失在地平线。

  乙教练亦做同动作,找个空旷,抽个烟,鸽笼一摆,若无其事,待鸽笼内鸽子开始争吵,他慢条斯理走过来,打开放鸽笼,怪怪!怎么只放单只?待这只鸽盘高时接着又放一只,结果两只在中空绕,紧接着又放三只,五只搅在一起直绕大圈圈,接着他才将剩下的那五只一起放出,我抬头一望刚好十只盘旋着好高好高,绕着几圈后消失在云的那一端。

    亲爱的读者,就此打住,动动脑帮我想想,甲、乙两位教练该留那位?!什么理由?结束前让我打一首油诗;

    人讲喂鸟无师傅,黄金配对未入橱,求仙指导得工夫,稳拿桂冠免惊无。
  

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 相关评论
1楼  中信网友:2015-12-29 20:11:52 IP:113.195.116.*
后者高明,让鸽在空中滞留时间越长越能明记地标。

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