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天博江雷 
地 区：河 北 文章总数：120篇 推荐篇数： 0篇 留言数量：73条 访问次数： 鸽舍积分： 73   建立时间：2010-8-21 
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作者：天博江雷
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分类：收藏文章
发布时间：2013-9-8 22:52:47
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训赛中对赛鸽体重的观察和掌控
训赛中对赛鸽体重的观察和掌控
秋赛在即，如何在训赛中观察和掌控赛鸽体重，怎样能通过体重的升降变化的表象，来透视赛鸽所处的峰值高低，并为鸽主主动地调控食水和训赛计划提供依据，是一个成熟赛鸽家，临赛前必须解决的难题。
我曾写过赛鸽训练的系列文章，谈了路训的具体步骤和方法。本文的要旨是，怎样从训赛的不同阶段，发现赛鸽体重的微妙变化，来鉴别赛鸽优劣和能动地创造胜机。
一、家训中体重升降的规律：重—轻—重
秋季赛鸽一般从10月5日左右预赛，家飞以一个月计，再加上路训25天，应从8月10日开始。
1.家飞初期体重的变化：重—轻
8月10日前，赛鸽多采用自由飞，不予驱赶和强制，上午飞30分钟左右，此时赛鸽年龄多为4-5月，除高手外，普通鸽友所养赛鸽，大倒毛刚刚开始。幼鸽进食、进水量不大，由于没有系统家飞训练，全身肉松、骨沉。从8月5日起，每日增加家飞5分钟，8日后即可达到每早70分钟左右；下午飞到50至60分钟。当然，这是在赛鸽健康有保证的前提下才可做到的。
家飞开训后，到10天左右，赛鸽体重会急剧下降，多可达20%左右，细心的鸽友上手即知。
2.家飞后期体重的变化：轻—重
连续10天强飞，每日达3小时后，赛鸽即就食水到位，也会出现黑胸现象，胸部肌肉发紫直至发青黑，肌肉失水干硬，龙骨凸现，食水量会大增。
此时会出现两极分化的情况，差点的鸽棚，成群赛鸽会无力飞翔，远落高处，使家飞训练落空；饲养管理好的鸽棚，会成批鸽子从绕棚飞转入纵横飞，一出棚，绕棚飞几圈，即会纵横远翔20分钟左右，再回棚顶，仅绕一两圈，然后又会飞出鸽友视线。纵横飞达到10日后，赛鸽肌肉就会适应大运动量的变化，加上鸽友食、水、营养的合理调整，有能力的赛鸽，就会加快营养的转换，快速适应大运动量训练的节奏，肌肉就会由青转红，胸部皮屑逐步脱去，体重也会随之增加，恢复到与初训时几乎相同的体重。
只是此时的体重已不是未训前“死沉”的感觉，刚一上手，会觉得有点沉，持握一会就会有稍轻的感觉。
如果在家飞未开训前，赛鸽体重太轻，说明食水、营养不好，养功不到位。
如果家飞开始，该轻不轻，说明家飞强度不够；训练前整理不得要领，赛鸽体能储备不足，亦或赛鸽种源就不适训赛。
如果不能达到赛鸽主动纵横飞20天以上，说明鸽主对食水调整的技术和生命七要素补给的技巧，还未能达到夺取大奖的水平上。赛鸽的能量转化与训练强度拿捏的能力是鉴别高手与低手的关键。
赛鸽家训中没有达到，重—轻—重的体重转换过程，说明夺奖的基础就没有打好，想夺大奖只能是一纸空谈。
二、路训期赛鸽体重的转变：重—轻—飘
路训方法，按赛程可分为短距离和长距离；按年龄可分为成鸽和幼鸽。本文讨论的是，目前盛行的短距离幼鸽赛，路训中的赛鸽体重变化。
短距离幼鸽路训的方法又可大致分作：欧洲和台湾方法。我棚从多年训赛的实践中，汲取以上两个方法的优点，施行了下述的训练程序。本文讨论是建立在我棚训练方法的基础上，赛鸽体重变化事实。这是需要说明的。
路训从比赛前25天开始，初训前三日，家飞后，从5公里到20公里，早晚各一次；此后路训30公里一次，40公里一次，50公里3次，100公里5次，退回到50公里2次，200公里1次，共计19次左右，路训里程达千公里左右。
初训期3日6次，主要是为了放醒和消除幼鸽入笼应激的反应。由于距离短、归巢快，赛鸽的体重变化不大。
中期路训到第3次100公里时，部分赛鸽会体重下降，连续训练100公里达到第5次时，赛鸽体重降至低点。说明幼鸽训练极限和身体耐受的极限即将到来。如果再连续放到第7次100公里，就会出现一次较大比例的失鸽。连飞6次100公里是幼鸽路训的第一个极限点，应在第6次100公里训练前，主动休息，免得赛鸽体力透支。训练过度，是致败的主因之一，鸽主如果不能从赛鸽减重的变化中，细查到指挥的失误，就会损失大批已经减重、疲劳的近距离快速鸽。
随着路训的继续，部分能量转化和身体耐受力不强的赛鸽，会因失重难以恢复被淘汰，这也符合我们优胜劣汰的训练本意。但要注意的是，如果遇到阴雨、顶风或者同距离飞行时间，超过正常一倍时，第二日就应停训一天，不可操练过度，引起赛鸽失重，继续训练则会导致达到疲劳极限，失去夺奖可能。
能经得起连续5次100公里路训的赛鸽，此后食量会陡然增大，至每日60克左右，俗话说，粮力粮力，能吃才能干。这时资深的鸽友会因路训强度的增加，对赛鸽食、水、营养的供给，进行细心合理地调控，并进行临赛前主动的养兵休息。
200公里训练后休息中，对食水调控是否得当，是考验鸽主临门一脚的关键。停飞一天、两天后赛鸽的重量转换，会使细心的鸽友大吃一惊。此时，路训恰当，休息适时的赛鸽，腹部开始红润出现芝麻点红斑，说明赛鸽已经进入高峰状态，应该开始进行临赛前营养和药物的调整，同时路训在临赛前，也因降低频率，转入50公里以下的调整训练。
以上方法运用得当，部分赛鸽会有高峰和巅峰显现，气囊打开、肌肉暴涨、龙骨含于肌肉之下，同一羽赛鸽与它没有开训前“死沉”的能砸到脚面上的感觉发生质的变化，脱胎换骨似的空飘起来。
同一羽赛鸽，没上手，你会觉得它体型突然紧缩变小，刚抓到手里你会觉得它空轻飘起，可是等你持握的一会儿，又会感到这羽赛鸽由轻转重，可以感觉到赛鸽体能储存的饱满和肌肉中的含水量的适当，更能触摸到赛鸽坚实的肌肉。
当然，不是每只赛鸽路训后都能达到，重—轻—飘的体重转化；也不是每一只赛鸽都会经过训练达到塑身、塑肌的效果；更不是每一位鸽友都能在训赛的过程中，凭一双慧眼和灵巧的心，根据赛鸽体重的变化，做到适时拿捏食水和调整训练计划，掌控赛鸽在理想的体重和状态下，骑马带刀、抢金夺银的。
行文至此，我想强调的是，训练的系统到位，是一件十分辛劳的体力和脑力的劳动。训练的程序不科学，训练的计划不落实，赛鸽夺奖必备的心肺、肌肉的要求，就不可能达到。每一项专业运动，前奖获得者，都必须具备超过常人的，符合专项运动特殊要求的心肺、肌肉特征。
据运动科学研究表明，人类符合专业运动高标准的，肌肉群的形成，需要六年以上的重复锻炼从能达到。而仿生学也揭示了赛鸽有特殊的调节功能，运动肌肉形成，仅仅需要50天左右，即可达到运动顶级能力的要求。这一科学发现，为我们提供了赛鸽训赛营养计划制定的依据，也为通过短时间内赛鸽体重的明显变化，发现赛鸽峰值的起伏，提供了科学的依据。
家训中的重—轻—重，路训中的重—轻—飘，是我多年夺得百项大奖后的真实体会。只是手感的建立，说起容易真知难。
同样是200斤的大胖子，一个是施瓦辛格健美冠军，另一个是一堆肥肉，人谁都可以一眼看出，换成鸽子却就很难辨识了。再进一步，同样重量的一只鸽子，由重变轻，再变重，再变飘，重量的变化，常在毫厘之间，况且达到状态的鸽子，对飘的正确感知，确实得要多年功力和一颗灵悟的心。
单从重量上来讲，同是一只鸽子，训前的重和训后的重，份量可能相同，但是经过了训练中的重—轻—重和重—轻—飘两次起伏变化后，此重已不是彼重，此鸽已不是彼鸽，将军已不是百姓，施瓦辛格已不是大胖子。要达到此境界，大多鸽友尚不能领悟，神箭手是已练到眼观虱子大至车轮。体重的升降，反映着赛鸽体能和能量转换的高低，看不到这一点，死谈体重，不用心去量度赛鸽的细微变化，也就难以达到高手的境界。
下文我们将谈的是比赛中赛鸽体重的调整，并结合3、5、7、千公里赛程的特殊要求，根据饲养和临赛食水的调控，来展开讨论，补上本文食水调控细节的不足。
与以往的时代不同了，赛鸽决胜的起步，要求鸽友对技术的探求和拿捏，不仅需要激情，而且需要求实的精神。
技术的魅力在于，我们将不断突破、寻求赛鸽规律性的认识；
对赛鸽技巧的揭示，源于我们对于赛鸽运动的热爱与专注。
没有行动和实践去空谈理论，找不到赛鸽运动中的破绽和成功的方法，胜利者的拳头就会打到你的头上来。
我们坚信技术的魅力，将改变鸽界和你的赛绩。
晴空一鸽排云上，变引技巧上碧霄！
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