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福建莆田台鸽 
地 区：福 建 文章总数：145篇 推荐篇数： 3篇 留言数量：178条 访问次数： 鸽舍积分： 276   建立时间：2006-9-17 
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作者：福建莆田台鸽
来源：原创
阅读：次
分类：鸽闻快讯
发布时间：2012-3-9 20:29:24
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南海春季赛事
参与南海春季已有七年 从完全不懂到蒙蒙懂懂 以下是小弟的观察报告
南海春季是风向多变的季节 因为季节交替 一开始会有强烈的东北风 一般头四关都吹东北风 北风多 有时会遇到西南低气压会下大雨及超恐怖的东南风
天气是海上赛鸽影响最主要的因素 以青田鸽会来说 春季资格一 以七千多羽出赛 资格一 归返率53.3% 头只赛鸽 飞行四小时五分钟见鸽 结果以五成三的归返率 资格二 北风五到六级 阴天能见度十三公里 归返率 三成三 第一羽见鸽 飞行五小时十六分钟 比正常的天气慢了近一小时见鸽 而造成低归返率
天气决定归返率
南海春季飞行 资格赛就要飞行四小时 相当于北海顺风的第五关的飞行时间 而连续两关资格赛 都低归返率 四小时及五六小时的飞行时数 相当陆地飞行300公里及400公里的飞行距离 所以赛鸽难以克服艰困的赛事 尤其台湾南海赛事的鸽龄 都在105天到160天 要应付这样的距离可说相当艰难
预定正一关 三月四号的天气 中央气象局预报东风四五级转东南风五到六级 是南海赛鸽 多关赛的转（泪）累点 东南风是职业橱也相当南克服的赛事 常常头批鸽早早见鸽 但后面常常等不到鸽子
因为屏东 青田鸽会东北风本来在登路点 而海上吹东南风往往又位于登路点台南及嘉义沿海后还要转弯逆风飞行一小时多才能归返 所以东南风 是南海赛鸽最艰困赛事 登路点的偏离 造成低归返率 而且又出现在第一关 更恐怖 见鸽可能在沿海见鸽十一点多 但位于屏东青田鸽会还要飞行一个多小时才见鸽 已经要关门啦 下午一点三十分关门最低分速六百 会造成很多赛鸽失格后归返
所以东南风 这一关是生死关 南海赛鸽 已经二十馀年 春季的赛鸽常常因多变的风向及气候造成低归返率的发生 真的没有三两三没法上梁山 可是如能七次五关完赛 证明赛鸽的身价 台湾南海赛鸽发展至今 以青田鸽会经常壹万羽参赛的鸽会 每季完赛的鸽子 往往只剩十多羽 到上百羽的完赛记录 所以能完赛的鸽子证明他的身价
虽然第五关放飞距离离陆地只有320公里 可是有时常多关飞行五到七 八小时 每周的中长距离的飞行对赛鸽的体能及教练的操作是相当严酷的考验 加油吧 众鸽友
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1楼
中信网友：2012-8-25 16:27:08
IP：125.78.204.*
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