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同春鸽舍
地 区:河 南 文章总数:385篇 推荐篇数: 0篇 留言数量:27条 访问次数: 鸽舍积分: 794 建立时间:2007-3-15
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作者:同春鸽舍
来源:转载
阅读:次
分类:收藏文章
发布时间:2007-5-15 21:40:00
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毋庸争论的世界冠军
作者:翔道
欧洲最闻名的赛鸽专栏作家--彼得.迪威德,在介绍卡特利斯兄弟时, 称其为“毋庸争论的世界冠军”。
卡特利斯系的创始人为奥斯卡.卡特利斯和葛兰多.卡特利斯兄弟,他们出生于比利时北部一个叫莫鲁的小村。他们从小即帮助父母从事木材生意,奥斯卡. 卡特利斯13岁时不幸左腕被锯刀切断,从此即兴起饲养赛鸽的念头,而他心中这份持续不断的决心促使他成为日后鸽坛巨人。
卡特利斯兄弟于1906年即开始参赛,但碍于政府“未成年禁止比赛”的法规,他们是使用思达耶连斯(首度赠鸽给卡特利斯系的同村名赛鸽家)的名誉参赛的。1910~1914年卡特利斯兄弟在短距离赛鸽圈中已稍有名气,但在1914年转向1000公里长距离比赛成功促使他们名声大振,而后第一次世界大战迫使赛鸽运动全面中止。
1919年卡特利斯兄弟从事农业机械贩卖,次年又开始养鸽,鸽舍就建在商店的顶楼。他们从裘利斯.万达易速步那儿引进一对幼鸽,日后将这个血统配合艾奈斯特.卡斯特连的灰色雌鸽,作出了暗灰色的早期卡特利斯系基本鸽系,此阶段的代表鸽有奖金王“路易号”、“戈里亚斯号”、“拿破仑号”等名鸽。
二战爆发不久,比利时全面沦陷,卡特利斯兄弟的住宅也成为德军指挥部所在地,他们兄弟战前闻名全欧的赛鸽当然成为德军严密监视的目标。本来德军是要将他们的鸽子集中处理的,但他们兄弟拿出了血统、奖状等资料给司令官参考。司令官看过卡特利斯兄弟呈送的资料后,认为这是极为贵重的鸽子而以专案处理。比利时全国光复后,在德军保管的69羽鸽子,他们归还了卡特利斯兄弟40羽,另外29羽则不知为何人所盗。
1944年战争结束,比利时全国养鸽热再度兴起,此时全国各地鸽友纷纷向卡特利斯兄弟订购幼鸽,卡特利斯兄弟在1945年售出的这一批幼鸽结果日后在比利时大放异彩。这段时日也是卡特利斯兄弟的黄金时代,其最闻名的“45号”45-3886045灰雄就是这个时候作出的。
现今卡特利斯系的后继鸽舍所有人是摩里斯.苗谢林克,他是奥斯卡.卡特利斯的女婿,日后闻名世界的“罗莱亚号”59-3283232就是摩里斯.苗谢林克的杰作。
奥斯卡、葛兰多兄弟俩先后于1964和1969年去世,自此卡特利斯鸽舍成为苗谢林克鸽舍。苗谢林克在1971年以“富年号”65-3233765灰雄勇夺比利时K.B.D.B.C长距离鸽王一位,此鸽与“罗莱亚号”前后辉映,也使摩里斯. 苗谢林克之名永垂鸽史。
卡特利斯兄弟系三人二代历经70年,舍内名鸽云集,几乎为各名赛鸽家之冠,下面列举部分成绩和代表鸽:
赢过二次波城国际冠军、一次那托邦国际冠军、一次比亚利兹国际冠军和多次全国冠军的比利时鸽坛巨人“列翁波尔多.波斯汀”,其鸽系主要来源是司翠克鲍特和卡特利斯,这两位与波斯汀都是密友。早期波斯汀闻名全球的种鸽“Pol 号”51-3533429就是卡特利斯之半血,“Pol号”交配“45 号”的直女作出许多闻名的下代。中期波斯汀鸽舍最闻名的是“北欧尼号”,无疑这是1970年代欧洲最著名的名鸽之一,不仅本身翔历极佳,下代更是名鸽辈出,其中还包括现阶段最最有名的“奇哥号”(北欧尼号之孙)。
卡特利斯兄弟战后的一代名鸽“45号”在其舍内交配了“威多具号”直女,作出许多著名的种鸽,例如“罗莱亚号”、“90号”之母即为此配合的直女。另外,由裘利斯加雷兹所获得的“戈里亚斯1号”,也是这对配合的直子。“戈里亚斯1号”51-3437402本身作出了“裘利斯号”54-3360028,这只鸽子为诺贝尔. 诺曼获得多次长距离大奖,其中包括彼列克尤全国 4位。“戈里亚斯1 号”的曾孙“利摩日号”69-3345284,同样在诺贝尔.诺曼鸽舍赢得利摩日全国冠军;今日诺贝尔.诺曼在欧洲鸽界声势逼人,卡特利斯兄弟的“45号”血系是重大功劳之一。丹尼尔. 凡克劳的成名鸽“克拉克号”73-4499947,它与诺贝尔. 诺曼的“利摩日号”同出于“戈里亚斯1号”。
诺贝尔.诺曼这羽“裘利斯号”名鸽可说是1980年代的诺曼鸽舍大功臣, 在其那一阵子惊人的翔绩中,有多羽名鸽都是源自“裘利斯号”。
罗杰.富雷卡近几年的竞翔成绩可圈可点,其主要功劳鸽“费加罗号”、“90号”、“红坦克号”、“艾查莲号”,前面两羽都是卡特利斯系名鸽。“费加罗号”、“90号”在富雷卡鸽舍内配上“红坦克号”和“艾查莲号”之下代,作出结果十分令人满意,此种混血造就出许多世界名鸽。例如罗杰. 富雷卡本舍的代表鸽“大棋士号”、“速星号”、“冠军号”等,都是典型的代表名鸽。
罗杰.富雷卡前述血统鸽,曾有一羽“灰富雷卡号”卖给了安德烈.布罗卡特,这羽鸽子终于为布罗卡德作出了生平第一羽全国冠军--“游荡号”。在“游荡号”为安德烈.布罗卡德赢得1980年圣巴塞全国冠军之前,他曾多次获得全国 2位,但从未争取到第一名。而“游荡号”的直孙--另外混有卡特利斯血系--“巨人号”,又为布罗卡德赢得1984年鲁路罗国际冠军,此中一脉相传的优异血系很令人惊讶!
卡特利斯系属于中大型鸽,骨架强硬、肌肉丰满是其特性,尤以龙骨与耻骨间特殊的缺陷美更是斯系最具代表性的特征,体型略呈三角形,是种很易杂交的鸽系,尤以和司翠克鲍特、万达易速步、戴扶连特、詹森、狄尔巴诸系杂交更是相得益彰,成功率极高,事实上当前欧洲有不少鸽友因使翔卡特利斯系而名利双收。
享誉全球的比利时长距离竞翔家耶密鲁.玛铁鲁奴,以使翔韩森系成名, 但是卡特利斯系却是他鸽舍内最大功劳鸽系之一。 早在1950 年玛铁鲁奴即从卡特利斯兄弟处买入一对幼鸽, 一只是“Pette”直女(“Pette”是“45号”之父),另一只是“拿破仑号”直子(“拿破仑号”是“45 号”兄弟), 这两只卡特利斯系种鸽配上韩森系下代十分活跃。
1955-1958这几年,玛铁鲁奴曾多次到卡特利斯鸽舍选购幼鸽,这其中包含了“费加罗号”直子, 今日在耶密罗. 玛铁鲁奴鸽舍最有名的黄金配对之雄鸽57-1037918即为该鸽直子。
耶密罗.烈尼斯这个家族三代的著名鸽舍,曾作翔出“比喜达号”、“速达号”、“闪电号”、“太子号”和“超级列车号”等五羽令人羡慕的世界名鸽,这些名鸽源自好几种血系,其中就有卡特利斯兄弟的“冲刺号”。“冲刺号”是卡特利斯的“87号”下代,这只种鸽作出利摩日全国冠军“比喜达号”,它同时也是“速达号”及“太子号”曾祖父,也是“超级列车号”和“冲刺号”的曾孙。换句话说,烈尼斯鸽舍的五大冠军鸽中有四羽含卡特利斯血缘。
还有安德烈.勃默德闻名的黄金配对之雄鸽是卡特利斯与戴扶连特的混血, 其舍内别于“强夺者号”的另一支代表“爱德力号”系,所含卡特利斯系的血缘更重。
卡特利斯鸽系似乎很容易以杂交来获取胜利,事实上的确有很多鸽舍是以此种方式赢得全国或国际冠军的,如:
1973年巴塞罗纳国际冠军是由宙斯.卡连斯的“蒙娜丽莎号”69-5106847灰雌获得,这只名鸽稍后以85万法郎高价售给日本的岛村武房氏。“蒙娜丽莎号”即为魏洛克及卡特利斯之混血,值得一提的是“蒙娜丽莎号”的直女“怀比优拉号”稍后以使翔“超级克拉克号”闻名的普罗斯波.罗森斯购得。
卡特利斯系的鸽子在比利时赢过多种全国赛冠军,例如:
1980年Henri Fatzaun的“卡奥尔号”赢得卡奥尔全国冠军,其父鸽即为卡特利斯系。为列米.利便士赢得1981年安格连栋全国冠军的“Champagne号”是一只具有浓厚卡特利斯血系(罗莱亚号血系)的名鸽。雷虎. 里莎鲁的“水星号”是1979年利摩日全国冠军,具有1/2以上的卡特利斯血缘。马歇尔.古波斯的“利摩日号”是只典型的卡特利斯系名鸽,外表极具卡特利斯特征,它是1982年的利摩日全国冠军。路易.蒙他吉的“卡奥尔号”也是比利时人尽皆知的名鸽,它是1973 年的卡奥尔全国冠军,该鸽几乎是卡特利斯的纯血。1983年乔治. 温天的“普利普号”赢得普利普全国冠军,其母鸽为卡特利斯.苗谢林克作出。1984 年彼列克尤全国冠军再度由乔治.温天获得,冠军鸽母系血系同“普利普号”。另外,台湾最早由谢德正先生输入的波治全国冠军鸽“波治大王号”,由怀鲁南.马太仁作翔,其父鸽也为卡特利斯系。南星鸽舍所有的“魔龙号”,本身荣获1976年治鲁全国冠军,由乔治.克里鲁菲作翔,其父鸽也是卡特利斯纯血。
以上简单介绍的卡特利斯全国冠军鸽就有 9羽之多,足见斯系潜力及影响力实非我们所能估计的。
卡特利斯系不仅活跃于比利时鸽界,就是大规模的国际赛也经常获胜,前面介绍的“巨人号”(1984年鲁路罗国际冠军)、“太子号”(1974年纳奴邦国际冠军)、“蒙娜丽莎号”(1973年巴塞罗纳国际冠军)都是名震一时的国际冠军鸽。还有1975年波城国际赛1651羽冠军是西德的E.斯多罗,亚军得主法国的密契尔. 列契度,两位欧洲名家的这两只名鸽都源自卡特利斯的“罗莱亚号”。
1979年,纳奴邦国际赛最后一届冠军由伟特. 凡希尔韦格的“灰纳奴邦号”获得,其父鸽来自乔治.李森德鸽舍,是一羽纯的卡特利斯系种鸽。乔治.李森德以使翔“白翼杀手号”而闻名全球,其鸽舍之种鸽有很多是来自卡特利斯鸽舍。
前卢森堡赛鸽名家佛兰苏亚.克利斯汀的两大国际冠军鸽“大宇宙号”、“新宇宙号”,前者勇夺1977年巴塞罗纳国际冠军,后者赢得1982年马赛国际冠军。这两只鸽子都有浓厚的卡特利斯血缘,自从输入台湾后下代在台湾各地有相当的发挥。
1984年马赛国际赛冠军由西德的拉鲁夫.吉林的“教主号”夺得, 吉林父子为西德21区的强豪鸽舍,曾获得1981年区域最优秀鸽舍 4位、1982年 1位、 1983 年3位等佳绩,其饲育鸽系以卡特利斯及司翠克鲍特系为主。 冠军鸽“教主号”就是典型的卡特利斯鸽系。
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