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2007年后山台东赛鸽竞翔报导 上一篇    下一篇
作者:实战鸽舍  来源:原创   阅读:  分类:收藏文章  发布时间:2008-1-5 2:09:00  
  2007年只办一场的台东赛鸽南海竞翔比赛,于夏季开始展开。参赛鸽数有1016羽,36舍,至第五关结束,残22羽。此次的空距达到410km,是台东海翔比赛能完赛以来最远的一次。










根据台东资深鸽友 郑培钦先生 所言,在海翔开办的最初五年,台东的赛鸽协会以自办的方式,投入东海的比赛,参与的羽数在1100~1300羽左右,比赛规模尚堪为小而美的比赛。但由于东海竞翔的比赛,较不易显现其困难度,理由是同批鸽在同一路线上归返,赛鸽的优劣难以区分,再来加上会务的开支较大,于是郑先生转而寻求南海的联合比赛。

于2003年开始加入高雄赛鸽协会大山轮的联合比赛后,开启了南海的赛事,由于南海的一些条件,增加了赛鸽的竞翔困难度,其中包括:(1)船上集结了来自南部各个不同鸽会的赛鸽,放飞的羽数增加许多,路线也大相迳庭,(2)除了海上的飞行外,路上还须飞过中央山脉,后半段山区的飞行有时还会遇到午后雷阵雨,雾气,老鹰等因素的阻碍,(3)无论何季的比赛都会遇到某段路线是侧风或逆风的状态。

初期的几季比赛可说是非常惨烈,打退了不少的路翔好手继续参与比赛,但仍有不少鸽友从经验中,不继地修正自己,期能培育出适合的鸽种与训养的方法。在如此困难的条件下,鸽友的雄心壮志显而易见,有人甚至信誓旦旦的说:
如果能培育出如此的鸽种,全省其他比赛又有何不能入赏。

目前台东地区约有50位的鸽友,鸽舍约在40~45橱。此次比赛冠军鸽主赖先生,参与台东的海翔有六年的时间,对于此次能获得冠军,他强调血统的重要性,往往比赛愈后期,距离拉长后,赛鸽的素质便显而易见,能一股作气的直接返舍,除了那一滴血在作怪外,很难想透其他因素,当然饲手的调节也会影响飞行的节奏。他比谕如放风筝,若拉太紧了,怕线会断;若拉太松,则回来太慢。什么是太紧,就如赛鸽能量不足,或发情配对等,什么是太松,就如能量过多,或回家诱因不多等。如何的调适松紧,完全依赖饲手的观察与经验了。

冠军鸽属于中大型鸽,明亮的黄眼,骨架硬,肉质饱满,羽质柔顺,血统为马太伊斯金马号下代再以近亲作出。成绩表现为:第一关名次20,第二关名次14,第三关名次11,第四关名次1,第五关名次8,综合为冠军。

此次的竞翔比赛能完赛的最大因素之一,鸽主认为是遇到了好天气,虽然气流的影响也非常大,但只要鸽子的方向感与拆离鸽群的能力强,仍有机会于时间内返家。夏季在台东的竞翔比赛,最怕的气流就是强劲的东南风,鸽子在路上的登路点往往会徧北,一旦超过台南,时间内归返的机率就会降低,东南风的气流因中央山脉的阻隔在后山会呈现吹南风的情形,赛鸽从北归返易逆风而行,增加了困难度。在外训上,台东的鸽友们也会考虑到此因素,因此训放时也常增加台南的一些训放点。外训,对台东鸽友是非常劳累的,淩晨天还未亮,就得走著南回公路,来到西部屏东、高雄,台南等的训放点,在车程上就得秏去大半的时间,因此往往一天就只外训一次。由于外训的不易,鸽主坦言对于训放点的选择就非常的重要了,否则漫无章法的外放,丢鸽的机会也会增大。

完赛后的第三天,笔者有机会捉握此鸽,发现鸽身非常的轻盈(浮),但肉质却很饱满,另外眼神也呈现晴亮照人的感觉。鸽主表示这就是高峰状态,除了这只赛鸽有先天这样的条件外,另外也能符合他饲养的手势(台语)。当然高峰状态不是你要赛鸽呈现就呈现的,而必须是长时间且一步步去达成的,平时的训外,饲料的调节,营养的补充,疾病的防治等尤其必须,在赛鸽健康的基础上,就如走楼梯一般,一步步向上呈现它的高峰。

再被问到有关如何管理的问题时,赖先生表示,其作的模示与其他的鸽友并无特别不同:上橱后,注射鸽痘与巴拉米鸽疫苗。
     落羽时,以大量的稻谷喂食。
     开始舍训后改以较少玉米与豌豆的综合料。
     其间,特别重视肠胃道的保养。
练后,给予自制的营养品。
喂食量依运动与代谢情形作调整。
     药品有需要,才给予。
     外训于比赛前40天开始。(但依赛鸽的成熟度来调整)
 
采访结束后,深感台东鸽友与鸽会的努力。虽处于后山,信息较限制,但对于赛鸽运动的坚持与热爱另人钦佩。最后,非常感谢 郑培钦先生与 赖先生的访问,来分享他的经验。

  

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