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云南威楚鸽业 
地 区：云 南 文章总数：46篇 推荐篇数： 28篇 留言数量：42条 访问次数： 鸽舍积分： 60   建立时间：2006-1-3 
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作者：威楚鸽业
来源：原创
阅读：次
分类：养鸽感悟
发布时间：2007-9-25 22:50:00
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秋赛即将来临,身边的鸽友开始忙碌起来,大笼小笼的鸽子塞进车里开始了紧张的赛前训放。
我的家乡在云南楚雄，这里海拔高、地形复杂、气候多变，鸽会会员只有70多名，由于会员少每年只举办秋、冬两届比赛。
以前鸽会一直是放北线，500KM从没当天见鸽，后改放西线瑞丽但由于空距不足500KM，去年又改为放东线，虽然改东线后当天有鸽归巢，却也只是报到期内归11羽鸽子，可见在我们这鸽子是很难飞的。
这些年随着本地经济的发展，几乎每个鸽友都在引进鸽子，其中不乏国内外名家的鸽子，但是每年的归巢率还是相当低，去年有的鸽友40多羽鸽子起站训放到200KM就只剩下一羽，还有的是到300KM全军覆没，鸽会从第一站训放的700--800羽鸽子到300KM赛完只剩下80多羽，可想而知80多羽鸽子放500KM的难度有多大，小鸽群是很容易被放飞地鸽群带散的。
本人一直想解开本地鸽会归巢率低的迷，经过多年的观察觉得原因可能还是出在训放上。
我地地处山区和其它发达地区相比经济还有相当大的差距，而训放鸽子却是一项长期的费时、费力、花费大的工作，比如训放一次50KM，高速路的过路费是来回共50元加上油费50元共计要100元，那怕是一个月只放4次也要400元左右，这样高的费用对我们工薪阶层来说是一笔不小的开支。我们这的鸽友据我了解平时很少有鸽友会坚持训放，每年都出许多鸽子然后在家精心喂养，等到赛季来临时，突击短训几站，然后就参赛，造成这些鸽子在200KM内大量失鸽，这个月初我参加了两位鸽友的突训，第一站放20KM比较顺利，第二站放彩云40KM，当车超出25KM后,地形有了较大变化，山越来越高，并不时还有鹰隼盘旋，这次鸽友共放出80羽鸽子，第二天晚上接鸽友电话称当天只归3羽另一鸽友归6羽，两天两鸽友共归29羽，本人由于长期坚持训放，所放的15羽鸽子都能按时归返。
经过这次和鸽友训放我基本能确定本地归巢率低的原因就出在训放上，赛前突击就好比一个长跑运动员平时得不到很好训练，只有在比赛到来时临时抱一抱佛脚，这样怎么可能赢得比赛。所以要想赢就必须长期坚持训放，只有努力并付出了才会有收获。
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6楼
中信网友：2007-9-27 10:49:00
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楼下鸽友说得好,可是鸽会是不会组织的, 主要原因还是鸽会人心涣散。
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5楼
中信网友：2007-9-26 23:37:00
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4楼
中信网友：2007-9-26 22:15:00
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3楼
中信网友：2007-9-26 19:41:00
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我们攀枝花也有你说的类似情况，起站50公里四千只可能都要刷掉一半，100公里又要刷掉30%，放到300也没多少了。
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2楼
中信网友：2007-9-26 14:13:00
IP：221.3.157.*
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赛前热身是很有必要的，但是我觉得赛前放飞次数多了也未必是件好事，有时往往是适得其反
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1楼
中信网友：2007-9-26 8:26:00
IP：220.197.142.*
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