|
我的鸽舍
 |
| 德塔鸽舍 |
|
 |
信息统计
德塔鸽舍 
地 区：天 津 文章总数：222篇 推荐篇数： 23篇 留言数量：146条 访问次数： 鸽舍积分： 2096   建立时间：2006-9-10 
|
|
作者：德塔鸽舍
来源：转载
阅读：次
分类：收藏文章
发布时间：2008-5-28 16:15:00
|
|
续《中短距离催速饲养》:赛前调整
——到了赛季，在参加正式比赛前一周左右，鸽子的饲料不要有太大改变，因为工薪阶层没有条件进行私人强化训练，按部就班的跟着鸽会训放，鸽子体能不会受多大影响。
正常情况下，鸽会的最后一站训放结束到正式比赛集鸽，一般都间隔一周左右。在前三天，鸽子的饲料可做略微变化，早上仍用日常所用的淡料饲喂，晚上这一顿可在饲料中加些能量成分。工薪鸽友也不必搞的太复杂，按3：2：1的比例把玉米、大豌豆和红花籽及麻籽混合组成能量饲料，在晚餐中适当添加就行。但总体饲料的投喂量仍以7分饱为准。投喂能量饲料的同时，鸽子的家飞时间要尽量延长，以促进鸽子肌体的能量转换，把赛鸽的体能和情绪高峰逐步上调。
别的药可以不喂，最后一站训放后的2至3天，必须要把赛鸽的呼吸道清理一下。也不必买很贵的鸽药，市售正规厂家生产的针对赛鸽治疗的药一般都行。在此阶段，建议不要使用人药和禽类治疗药。不是说没有效果，主要是剂量不好掌握。一旦药量过大产生毒副作用，短时间内无法排除和恢复，对临赛的鸽子影响很大。呼吸道用药后，建议使用肝精或电解质投水饲喂1到2天，排除药毒和减少赛鸽应激反应。工薪阶层也可使用蔬菜（芹菜、青白菜等，不能用菠菜）榨汁后混水饲喂，排药毒的效果也不差，还能减少成本投入。
临赛前3天，能量饲料的成分要逐渐加大，可以全天投喂。有条件的在此阶段私训1到2次，距离不要超过70公里。不具备私训条件的一定要掌握好饲料的投喂量，千万不可把赛鸽喂的太“壮”。如把握的好，这时候的鸽子握在手里，龙骨应略硌手，肌肉结实，整体有一种既轻又壮的感觉
上笼的那一天，饲料的投喂尤其重要，前面可以说是在“画龙”，这一天的饲喂可以说是“点睛之笔”。
上笼这一天的饲料投喂种类和量，决定于第2天归巢路线中的具体天气状况。这就需要鸽主密切关注放飞当地天气和沿途及本地的天气状况。现在全国各地的天气预报了解很方便，网上可以查，12121电话查询也可以。一般各地的3到5天天气状况都能查到。
鸽子放飞当天如一路天气状况良好，非常适合赛鸽飞行，赛鸽在集鸽当天的早上那一顿喂5分饱就行，夏季比赛投以淡料，其他季节以混合料为主。晚上可空腹入笼。空腹的目的，主要是减轻赛鸽消化系统的负担和鸽子肌体对水分过多的需求，避免赛鸽口渴。还有，让赛鸽保持一定的讥饿感，诱发赛鸽强烈的归巢欲望。
水分是赛鸽竞飞消耗中的首要。缺水是促成一只健康赛鸽在归巢途中落地的主要诱因。所以一些赛鸽高手采用赛前打水，或让赛鸽服用一些带有兴奋作用的“消渴丸”，就是这个道理。这里告诉鸽友一个小窍门：集鸽当天早上喂食前把饮水器提走，不要让鸽子喝水。直到集鸽前1个小时左右，把饮水器加满新鲜的饮水或按个人习惯经验溶解一些体能补充剂在里面，放入鸽棚中，保管鸽子各个喝得嗉囊鼓鼓，有时比强制性的打水还奏效。温度越高，此法越有效。
如放飞当天，天气状况可能不好，如气压低，逆风，有雨雾等等。赛前头3天，就要适当加大能量饲料的投喂量，让赛鸽有充足的时间来完成机体能量的转换与存储。以应付在可能遇到的困难飞行中所面临的大量消耗。在这种情况下，集鸽当天，鸽主可根据当天的最新具体天气预报来决定饲料的投喂量。各人可根据情况自行把握。
说明：《中短距离催速饲养》和后续的赛前调整篇，可以说是本人在多年养鸽经历中的一些实践经验，借日记园的平台总结出来和大家共同交流探讨。这套饲养方法在我处很有用，不一定适合有些地区的赛飞环境。一些新养鸽的鸽友千万不可生搬硬套。操作正确，对赛鸽在中短距离的提速确实起到一定效果。一旦操作有误，赛鸽的丢失率也会加大。文章中我把一些步骤尽量描述的通俗详细，如有不正确处，请同好指正。
另：《中短距离催速饲养》是本人原创的经验总结，近期发现有鸽友在《海霸王》的网站上自命名原贴发布。请鸽友尊重本人的心血付出。
|
本文未经许可，严禁转载。报刊、广电、网站或个人博客如需转载或引用须取得本人许可!
|
 |
|
|
