|
我的鸽舍
 |
| 龙鸿鸽舍 |
|
 |
信息统计
龙鸿鸽舍 
地 区：陕 西 文章总数：24篇 推荐篇数： 0篇 留言数量：0条 访问次数： 鸽舍积分： 42   建立时间：2013-8-17 
|
|
作者：龙鸿鸽舍
来源：原创
阅读：次
分类：养鸽感悟
发布时间：2013-8-18 14:43:20
|
|
对于一名专业的养鸽人，比赛是最大的乐趣，是如何让自己的鸽子在众多鸽子中脱颖而出，而拿什么样的鸽子参加比赛是关键的。挑选一羽鸽子的关键，每位鸽友都有自己的独特见解，本人根据多年的养鸽经验，与大家探讨一下自己的一些见解。
鸽子飞行首先靠翅膀，翅膀的好坏是一羽鸽子的关键，是适应飞行的主要器官，翅膀的骨骼薄而轻，并有充气现象。
1.将军条要符合标准。
2.和同等级别的鸽子想比，翅膀内侧副羽长得长的、齐的，往往速度较快。
3.翅膀破风好不好，要看飞行的线路。破风好与不好都有其相对应的优缺点。
鸽子的身体呈流水线型、头部小而前方尖形，这就有利于减少飞行中空气的阻力；鸽子身体表面密披向后倒轻而顺滑的羽毛，这不仅能减少飞行的阻力，而且有很好的隔热和保温作用，因为羽毛是热的不良导体；鸽子尾羽毛对飞行员有重要的意义，起着舵的作用，具有变换和控制飞行方向，控制平衡的功能；前肢成了前缘厚、后缘薄的翅膀，翅膀上分布着排列整齐的飞羽，通过不地扇动两翅，利用飞羽鼓动气流，把空气压向身体后下方，产生了举力，而利用这种举力，可使鸽子翱翔。
鸽子的胸肌非常发达，如鸽子胸肌中其体重的1/4-1/5，胸部隆起一团厚厚的肌肉，附在大片胸骨上，发达的大片肌骨还可作翅膀的基座。依靠胸肌的收缩、舒张，带动翅膀上下扇动。通过胸肌的活动，能产生足以支持并超过鸽子体重的动力，胸肌成了鸽子的天然发动机；鸽子的骨骼系统也与飞行相适应，骨成份内的无机盐较多，使全身骨骼坚而轻，以减轻体重。
鸽子的呼吸系统与飞行配合得更巧妙，它除了进行呼吸之外，还有由支气管末端粘膜膨大而成的气囊-颈气囊、锁骨气囊、前胸气囊和腹气囊等参与呼吸。鸽子气囊中充满气体，增加了体内的空气容量，并且鸽子进行的是双重呼吸。鸽子飞得越快，呼吸作用就越强，氧的供应也就越多。所以鸽子在激烈运动和高空飞行时，不会因缺氧而窒息。气囊的妙用还不仅仅在于此，它还有很好的散热作用。
鸽子血液中的红血球数目较多，氧的放出机能十分旺盛，使用权鸽子的新陈代谢加强。鸽子的生殖器官一侧退化，没有膀胱，尿不能贮存在体内；鸽子的直肠特别的短，不能贮积粪便。这些都有利于飞行时减轻负重。另外，鸽子飞行时，背部与前部相比，背部面积更大，空气流速更大，所以气压小于前部，空气可以很大程度地托起鸽子。飞机就是运用这个原理。流线型的躯体，胸前发达的肌肉，有特定的身体比例和羽毛。龙骨突是鸟类胸肌中间分开的骨，身体成流线型，减少空气阻力；体表披覆羽毛，前肢变成翼；胸肌发达；骨骼轻而坚固、薄，长骨中空，有龙骨突；肺发达，还有气囊辅助呼吸；消化系统发达，消化快，吸收排出粪便迅速，无膀胱；心脏四腔，运输营养物质和氧的功能强；体温高而恒定。因而一羽鸽子首先看翅膀和身体的协调性，不能光拿在手里观察，只靠书上的理论是不行的，还要在平时训放、注意观察鸽子的飞行状态。有条件的，还要给每羽鸽子做一下各方面的记录。
|
本文未经许可，严禁转载。报刊、广电、网站或个人博客如需转载或引用须取得本人许可!
|
 |
|
|
