|
|
中宏飞翔鸽苑 |
|
|
|
中宏飞翔鸽苑
地 区:新 疆 文章总数:1138篇 推荐篇数: 30篇 留言数量:179条 访问次数: 鸽舍积分: 3279 建立时间:2005-12-9
|
|
|
作者:中宏飞翔鸽苑
来源:转载
阅读:次
分类:收藏文章
发布时间:2007-8-27 0:37:00
|
|
92年底93年初,在邓小平同志南巡引发的开放热潮激励下,我放弃了人民银行的工作职位,下海到了南方,也忍痛割舍了如痴如醉的鸽迷生涯。下海之初已告别了鸽事的我,除了在深圳、海口等地曾以鸽子为媒介结识鸽友外,还坚持征订了引我较快上道,并让我发表了不少文章,展示我养鸽的成果、经验及与广鸽友切磋鸽艺的《中华信鸽》、《翱翔》、《鸽友》、《养鸽家》杂志,使我仍然能从这些窗口关注鸽坛动态,间接地过着鸽瘾。94年我直接把《翱翔》杂志订到了海口。95年出差武汉在地摊上买了当年头两期《翱翔》杂志。后辗转到北海做事,流动性增大,便完全与鸽事绝了缘。直到前年“上岸”到崇阳县国税局重当干部,稍站稳脚根,又旧病复发、惦念起养鸽起来。
刚回内地上班,就得悉我几年前寄养在鸽友家,包括我在我地89年首次两羽500公里当日归的冠、亚军鸽在内的所有鸽子已经遗夫,因为这位鸽友“倒笼”不养鸽子了,连后代也没有留下一只,于是,一切都得从 0开始。
从去年底起,我就开始琢磨如何重新起步。考虑再三,我第一步没有直接树笼养鸽子,而是先从武装头脑开始,迅速汇了几百元款至《中华信鸽》、《翱翔》两家杂志社,要求邮购我以前认真收集的两个鸽刊中缺挡的所有杂志和新结识的《上海信鸽》。通过学习新近的信鸽刊物,我逐渐在头脑中弥补了几年来的鸽事空白,为正式树笼养鸽打下了基础。近期我又在刚到手的今年第二期《翱翔》上,看到了《养鸽天地》的地址,便速到邮局汇款征订。下一步我还打算了解《鸽友》、《养鸽家》的情况,若能把这几年断弦的杂志续上实乃幸事。鸽坛上有句行语:养鸽人没有鸽友犹如生活没有阳光。的确如此。但我心中还有一句话,那就是养鸽不读鸽书犹如睁眼瞎辨不清方向。
一段时间如饥似渴地阅读、揣摩,我为当今今非昔比的鸽况激动,兴奋。在欢呼鸽界商业性气候终于浓厚起来的同时,也感觉到当年在南方炒楼盘似的喧闹,对某些情况产生了些许疑惑。我是梅开二度抱着卷土重来在鸽事上抢前争先的雄心重步养鸽活动的,虽久违鸽事,但对鸽界争强斗狠,进而易生言过其实的现象略知一二。在激烈的广告战中,使我愈益对如何迈开养鸽的第二步进行了反复的、冷静的思索。我深知重树笼养鸽定一个切合实际的起点十分重要,消极保守,有违赛鸽精神,不配涉足鸽事;急功近利,又恐欲速则不达。
记得87年我初养信鸽时很幸运,适逢武汉一位飞出千公里85名,中距离成绩不少的江浙老乡倒笼,便花三百多元端了一笼近2O羽鸽子回崇阳,虽不是名家鸽子,但这样的实绩与我这仅在读中学时养过土鸽子,首次涉足信鸽者来说,委实被毫不保留的援助推到了一个恰到好处的台阶,为以后用心学习、精心养配,在不到两年的时间里在当地超越一些声名显赫的鸽友,冲在比赛的前面奠定了基础。这会儿机会不再。就更需要自己加大开动脑筋,多权衡,多分析成分,对养鸽事宜进行巧安排了。
经再三考虑,筛选一些鸽友的建议,我还是确定就近引进传统的成绩鸽,制定一个确保能从中,远程归巢的目标。于是,我最近到武汉花不到一千元引进了天津归巢鸽和几羽千公里名次鸽的后代,并初步联系引进距我县只有几十公里之遥丘陵地带飞出成绩的150O公里优胜鸽。我的想法是,先走这一步,用一年左右的时间恢复我500公里牢靠地大量归巢,千公里有把握回鸽子状态;若有速度,一以贯之,再适当掺进外血鸽加以巩固;若没有速度,则重点引进有赛绩的专业鸽舍品牌洋鸽,对慢速鸽进行改造提速。这已涉及到头脑中酝酿的尚未实施的第三步棋子,暂不在话下。
比较而言,我对鸽刊上介绍的某些刚起步玩鸽子就大投入引鸽育鸽竞翔,并在很短时间立竿见影成为赢家的鸽友,十分佩服与羡慕。不过赢家、冒尖者总是少数。面对广告上推介的林林总总优秀鸽种,想必拼资金,大投入进鸽训赛的鸽友不在少数,只是未成功的悲壮之辈在鸽刊上看不到,想必这些壮士们只有打掉门牙和血吞了。因此,我还是采取以适当的起点起步,再伺机掺血提速的方式要稳妥一些。而这一步能否如抓学习一样取得效果,就有待以后的实践结果验证了。
(原载《翱翔》1999年第4期)
|
本文未经许可,严禁转载。报刊、广电、网站或个人博客如需转载或引用须取得本人许可!
|
|
|
·狄尔巴的养鸽经验 (7474次) |
2009-2-24 15:42:11 |
·赛季结束后筛选 (6785次) |
2009-2-24 15:39:15 |
·淘汰信鸽 (7637次) |
2009-2-24 15:36:15 |
·输则思变 (6498次) |
2009-2-24 15:31:28 |
·家飞无法持久飞行的症结 (7030次) |
2009-2-24 15:28:44 |
|
|
|