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 信鸽翅膀和尾羽各有何特点 上一篇    下一篇
作者:笑倾天下鸽舍  来源:原创   阅读:  分类:养鸽感悟  发布时间:2016-6-16 16:26:00  
 
就赛鸽的运动来说翼羽和尾羽是非常重要的两个部分必须认真研究。翅膀的扑动产生克服自身重量的上举力和前进中的推动力,这是信鸽飞行的动力来源。两翼上举时并不费劲像百页窗一样,空气会从羽条逢隙中穿过。当两翼下划时,轴羽贴叠形如扇面将空气沿躯体后下方排走,躯体便向前滑行。
主翼最后四根大条如较尖削,面积较窄的,羽条间隙就较大,排气性能好,有助于信鸽的持久飞行和逆风飞行抗恶劣天气,因为这样鸽子扑打频率较快也较省力的缘故。
主翼最后四根大条若较方圆,羽条宽,翅膀结构紧密的信鸽双翼扑动时,排气量大,上举力大,速度快。但宜短速发挥,或顺风飞行,因为这种鸽子飞起来太费劲,飞行不能持续太久。
覆翼,也称次列飞羽,飞行时展开后可获很大的上举力,将躯体托浮在空气中。覆羽长的信鸽,翅膀较宽,滑翔性能好,有利其长距离飞行,耐力好。覆翼短的信鸽滑翔性能较差,只能不断挥动翅膀频率快,是短距快速好手。
信鸽的最后三根大条,要求几乎一样长,或第九根略长一点点,形成一个很大的弧面有利信鸽充分搧动其翅膀。
信鸽的尾巴是由成对的轴羽构成,合起来互相重叠,末梢紧叠成一羽宽。展开后形如扇,尾羽的功能主要是飞行中变换飞行方向,和平衡躯体适应各种飞行的要求,如增减速度,降落等等。
尾巴一般和軀干的构成要匀称,平衡感好。尾巴稍短的鸽种没阻力,速度快爆发力强,适宜中短程发挥;尾羽梢长的鸽子浮力好善滑翔,耐力好,宜作远程,超远程飞行。
  

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