训放不难但能做好的人很少，什么样的训放才是合格的？相信鸽博士多给不了一个大家公认的标准，所以我开篇要和大家声明：这里的标题是本人的个人定义，是没有想出更好标题才使用的，希望大家能理解、能包容。

    好的训放应是一个细致周密的计划，它是一个有系统性的训放模式，当然也缺少不了诸多的临时措施。首先，开始训放前应有一些基本的准备工作，训放前将选手鸽分雌雄放置训放笼，使其适应笼中拥挤的特殊环境，竖日将其用车带到外面进行颠簸训练，再回到鸽舍零距离开笼放出。不要怕麻烦多做几次，对日后训练会减少迷失。有些鸽友不做开始路训就是五、十公里，结果开始就丢失数羽，原因就在于此。

    经过适笼和颠簸训练后，你在进行路训，不管你是十公里还是三十公里，这时鸽子就很少丢了。训放要注意天气的变化，通过一路的训放爱鸽对天气变化的接受能力也在不住提高。路训我们可以分雌雄笼，先放飞雌鸽，待十几分钟后再打开雄笼，想归巢率就同时训放，要求鸽子尽可能快些就五只一组的分批施放。短距离的基本路训一定要做好，五十公里以上的就可以跟俱乐部或鸽会的鸽车走了，训放的次数一定要在十五次以上，因为如果怕麻烦、怕丢鸽训放缩水，那决赛就很难等到你的爱鸽。只要训放充足，现在的鸽子在三、四百公里是不会迷失的，除非是健康、天气或人为的因素。所以我们应该不怕操不怕练做足做好路训，只有经过合格训放的信鸽才是合格的赛鸽。