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| 继东鸽舍 |
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继东鸽舍 
地 区：辽 宁 文章总数：14篇 推荐篇数： 0篇 留言数量：88条 访问次数： 鸽舍积分： 30   建立时间：2008-4-20 
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作者：继东鸽舍
来源：原创
阅读：次
分类：收藏文章
发布时间：2008-5-29 15:03:00
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鸽子能上天飞翔是鸽翼靠气流产生升力的结果。但是鸽子飞上天后，鸽翼也产生阻力，影响鸽子飞行，所以鸽翼的形状，大小直接影响到鸽子的飞行速度; 鸽友们如果仔细观察鸽子起飞，飞行和降落的情况，以及顺风和逆风时的飞行姿势，从中就不难看出鸽子在不同飞翔的状况下鸽翼形状是不一样的，鸽翼的振幅也是不同的，这是因为空中气流并不总是一成不变的原因。鸽子的前翅是非常灵巧的，在近距离发现障碍物时有的鸽子却能轻松的躲避开，这要得益于它的翅骨与尾羽能折成一定的角度来突然减速。鸽子的主臂骨在向下拍动空气的同时，前翅可做向前或向后的动作，来划动空气以顺应气流。当鸽子起飞向上或遇逆气流时振幅加大，翅作划手用。在起飞向下或在顺气流下鸽翼的振幅减小，依惯性飞行，略呈后掠行。当鸽子全速前行时，空气对它的阻力犹如水对鱼的阻力一样，是相当巨大的，如遇顶头风时尤甚，谁的形体长的好，谁就能更好的顺应气流，所遇的阻力也就相应减小，从而获得更大的动力。若在顺风状态下，如果是家飞，它较喜欢顶风飞，这样能够保持羽毛的服贴与平整性，而在放飞中，当方向确定后鸽子却巴不得搭上顺路航班，这也许就是不同情况下的不同显露吧！
鸽子前小臂上的主翼，主臂骨上的幅羽及尾羽基本上组成了鸽子的飞行器。若鸽子在飞行过程中没有能及时避开而导致鸽子的主臂骨撞到异物时，尽管皮开肉绽或淤血红肿，只要没断就会很快上天，不过飞行时间缩短，而前小臂则最脆弱，若不慎伤及，轻则飞行中不能平衡，重则无法上天。
比较鸽子最末一根主羽和与之相邻的副羽，从中不难看出两者：1.前者较长.2.平齐或后者略长。一般情况下副羽长的鸽子主翼较宽，所获浮力也较前者大，但通过气流性能较差，副羽短的却正好相反，通过比赛我们可以看到，在晴朗天气下以，获得好成绩的鸽子第一种居多，而在阴雨中则第二种占优，这是为什么呢？
这是因为鸽子张开双翅飞行时，相比较而言，副羽长会使鸽翼表面的空气压力发生变化，空气作用力的总作用点发生偏移，虽然浮力较大，但与空气的接触面大，而导致鸽子在全速前行时出现较短副羽振幅大的过流颤动。不要小看这长短毫厘之差，它会让鸽子感到不舒服而降低飞行速度，即使有的鸽子归巢心特强而置此不顾，也会因此阻碍了速度的提高而由此付出数倍它鸽的功力。而在雨中飞行时的情况却正好相反，随着空气湿度的增加，鸽羽因吃水而收紧，鸽子的飞行速度减慢。尽管鸽翼的振幅不断加大，但不断增加的重力使鸽子越飞越累。此时副羽短的鸽子如没能及时飞出雨区，它会尽早停翅；而副羽长的鸽子由于所获浮力较大，续飞时间也就相应增长。
当鸽子在归途中遇顺风气流时，鸽子便会收缩前小臂，以后掠翼形前行，此时翼状便如战斗机的喷气出口，能获得相当大的加速度。此刻副羽短的鸽子更占天时地利，若归心似箭而奋翼急飞，速度更为惊人。
鸽友们都知道鹰`隼在抓捕鸽子时的速度`动作可以说是迅雷不及掩耳，因为大角度俯冲时，势能转化成动能，可以使它们速度更快。隼与鸽子相较除形体略大外，主臂骨较长，翅羽长而窄尖，有超强的负荷能力，使它们能更好的顺应气流，瞬时速度可达到时速几百公里，岂有一击不中之理。同理，鸽子归来收翅俯冲特别是顺流时的速度也是可观的。
鸽飞一滴血，这是不变的真理。每一只夺冠信鸽常被人提起的只是它的血统。除了它自身的素质可以感知外，它的飞行技巧是常被人忽视的。冠军只有一个，为何那么多的龙种将才却表现的如此不尽人意呢？人类赛跑有着相同的路况，固定的路线，而信鸽比赛却条条大道通罗马。在由鸽子自身血统素质决定准确方向后，它的归巢欲望在一定程度上是靠人为激发的，但不绝对，这与其自身和所处环境的方方面面有很大关联。在定向准确后如何选择合适的气流以达到最快速度，此时显的致观重要。君不见比赛中的鸽子有一战成名的，越赛越快的，屡赛屡快的，时快时慢的，还有一种是屡放屡慢的。一同快速归来的鸽子也有的神采奕奕，有的则疲惫不堪。因此一只信鸽快速归来虽然有一定的人为因素，但根本的却是它自身固有的血统素质`生理状态以及当时天气下各种因素的完美结合。
那么鸽翼要长什么样才能相应飞得快呢？在平原地区，要胸厚肩圆，主臂骨粗壮才能给前翅以强有力的支持。翼要柔软`尖削`韧性要好，不可硬直，要有一定弧度，这样在顺风时能及好的顺应气流，在逆风时能更好地抗住风的压力，且翅的回复性好。再者副羽要短，在疾飞时能得到相当大的加速度或俯冲速度。
当然，一只信鸽在归途中的所遇是难测不定的，我们在仔细观察鸽子方方面面的基础上，尽可能多的让鸽子参加比赛以适应大自然，总有一天它会给你一个满意的答复。
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