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赛前训鸽记 上一篇    下一篇
作者:轩辕赛鸽  来源:原创   阅读:  分类:鸽闻快讯  发布时间:2016-9-21 17:39:55  

 赛前训鸽记


    对“汰鸽”这一说词想來大家都不陌生,私训和协会予预赛前的训鸽其意不就是这样么。私训是为了参加协会训鸽而事前汰去些不中用的,抑或是赶在协会前完成部份短训距离。其目的都是为了“赛前汰鸽” 。这是筆者一已之见,不左右他人对此的见解,特此说明。

    本当早就该去私训,自立夏以來天气酷热,气温总在35度至37度之间徘徊,高温一直相持不下,私训难以成行。但天公亦有降温时,就在八月下旬气温低了几度,为汰鸽抓住降温之时机,于是又赶了个绝早,将那些将要参加今年秋、冬两赛的参赛鸽一古老儿都抓去培训。为了达到目的同时把首训的距離拉得远一些。车往北朝岳阳方向驶去,上了长湘公路驶出不到十来公里就遇上了“拦路虎”,公路侧立有一警示牌(筆者这样称呼它),牌上绘写图文“ 长湘公路封闭施工,车辆请按图示绕道通行” 当时心想,若要按牌子上所示行驶还真不好绕,既耽误放鸽时间、道又不熟,迟疑了一下,见有车仍继续往前行驶,也是沿着这条公路往北去的,莫不跟着他们走一程看看,于是就跟着前面那辆车牌为:湘A77289小面包车,就这样一直跟着,驶过了几处警示牌,行驶约十多公里才出施工路段上了柏油路。

    又行驶了一段路程,车已到岳阳地区境内,选定了一放鸽处“达金谷创业园,将车停在该单位前坪内后,将放鸽笼一字排开,为此动惊动了该单位的职员,他们先后走了出來想探个究竟,连保安也骑着电单车过來了。将旧电单车临近放鸽笼停下。当时心想可能是来找麻烦的,不让在此处放鸽,谁知他们仅是好奇而己,问过司机听说是要将这些一个鸽子从这里放飞,飞回到长沙它们的家里去,他们倍感新奇,可能在想这么远能飞得回去么?好奇心驱使他们忙着对笼內的鸽子用手机拍照。这时我在想,这些囚于笼内即将自由的鸽子它若有知,也会感到自已是个未被遗忘的人物,被囚还被漂亮女士、先生拍照,即算从此流落他乡仍会感到荣幸至极。

    准备完毕开笼放鸽,那位着白T恤衫的职员在帮着开鸽笼的笼门。这时其他旁观的女士先生们的手机,都对准了这一瞬间的场景。笼门开啓之时,我持象机从正面偏斜对准了这些将出笼的鸽子,稍停、一阵劈啪之声气流涌动,它们先后从放笼口飞出。千姿百态摄人心神。(由于拍摄位置和角度,鸽子飞出的场景欺骗了观众的视觉,如果从侧后或后面拍摄将又会是另一种效果)。还有两羽迟迟不肯出笼,那位載红安全帽的保安余兴未了,他拍着双手在赶它们出笼,那俩位手机“摄影师”也没闲着,手机镜头正对着将要发生的那一刹那。

    放鸽完毕,拾掇完毕后返程。这次训鸽机缘巧合,真的要感谢达金谷创业园几位“信鸽爱好者”的支持与配合,我怀着诚挚的谢意离开了那里。





1) 上公路就遇到了拦路虎:长湘公路封闭施工,车辆请按图示绕道通行



2) 前方施工,请绕道通行。前后已绕行了十多公里



3) 前方施工主道封闭,过往车辆清从辅道通行



4) 我们尾隨着这匹识途老马湘A77829面包车行驶了十多公里后,走出了施土地段



5) 公路车辆乱象,等待前行。



6) 总算在岳阳地区南段拢到了一处好歇马的地方



7) 将车停在“达金谷创业园营销部”前坪侧



8) 将放鸽笼一字排开,招来了该公司保安及职员,彼此攀谈



9) 这一大早出行都是为了它们-1



10) 这一大早出行都是为了它们-2



11)这一大早出行都是为了它们-3



12) 这一大早出行都是为了它们-4



13) 这一大早出行都是为了它们-5



14) 委屈你们从小窗口出去



15) 这位男职员在帮着打开放笼门的横栓,帮我们开笼放飞,女职员在用手机拍照



16) 准备开笼



17) 笼外阳光多好



18) 千姿百态,谷尽风骚-1



19) 千姿百态,谷尽风骚-2



20) 千姿百态,谷尽风骚-3



21) 千姿百态,谷尽风骚-4



22) 千姿百态,谷尽风骚-5



23 千姿百态,谷尽风骚-6



24) 它俩还迟迟不肯出來



25) 那位保安拍着双手在吓唬它俩,赶它们出笼,那俩位手机摄影师没闲着



26) 妳现在未必能拍到它们



27)在绕圈,飞得太高了



28) 已是模糊不清



29) 它们在往回绕!



30) 定向!往南绕



31) 它们渐渐離去



32) 往西偏南方向飞走了



33) 收拾笼具准备返程



34) 将第二只鸽笼装入后箱



35) 这位“信鸽爱好者” 在帮着收拾放鸽宠。谢谢



36) 达金谷工业国坪前的白色立柱,中国电信中继站高杆设施



37) 准备返程。那桹白色立柱的上方就是中国电信中继站设施



38) 再见吧!左宗棠故里!



39) 大村背后!



40) 返程抵达



 
  

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