北海秋季的比赛是在八月底开始，采取一个星期两趟比赛的模式，在头三趟比赛中往往会遇见逆风来增加比赛难度，熬过这头三趟比赛东北风就会主导整各剩下的比赛，转变成顺风高分速的竞赛，如果比赛遇上东风（侧风）那意味者比赛就会损失很多选手鸽。基于这种秋季比赛概念，我选定五对种鸽，其中四对是纯的芬妮卡近血配对，另外一对则是让本来已经专心在育种的B00-649福乐天子亲征，是否还能创造06年秋季比赛的辉煌纪录，挑战最强大的对手才能证实自己的价值。

    小鸽子很顺利的作出寄到谢先生那里，谢先生是位成功的企业家，鸽舍的管理有专属的教练来处理，这次比赛谢先生告诉我，也有数位强豪寄放他，去年冬季综合冠军的原配也有做出来比赛，言下之意，在鸽舍里的竞争就是白热化了。期待比赛的到来…。此季大竹鸽会大概售出接近5000个特比环。全会第一次幼鸽检查还有4366只鸽子,意味者将有这么多只的对手与我们竞争。

    经过漫长的等待，比赛终于在8月24日揭幕，出海120公里的资格赛，整舍的鸽子在好天气跟顺风下很轻松的通过资格赛。接下来的比赛就是开始计算成绩。正式比赛开锣啰。

    8月27日是正式的第一关比赛，到家距离是210公里，今天会里有超过3000多只鸽子参加，这天是好天气顺风的比赛，鸽子会很快就到家了，谢先生鸽舍今天有40几只选手鸽参赛，在大家期待中很快的第一只鸽子到了，是64号，是福乐天子的子代率先抵达，第二只在两分钟后回来是67，这只是福乐先锋号的子代，也是福乐天子的孙辈鸽，后面的鸽子陆续抵达，今天的比赛是全舍都有格时间内规返（安打），下午成绩表出来，64得到单关第29名的成绩，67号是140名，短短两分钟时间全会就回来100多只鸽子，可以感受到大竹会竞争水平非常高。

    8月31日是第二关比赛，今天的比赛果然如预期的遇上逆风，头批鸽子分速从上一关的1300公尺滑落到这关头批的鸽子只有1000公尺左右，此时谢先生的教练管理功力就展现出来，鸽子归返的密度很大，几乎是一只接者一只抵达，64是鸽舍第四只抵达，下午成绩出来64单关成绩在3000鸽子中排名60名，两关的综合排名在全会是17名。

    9月3日是高分速低归返率的比赛，放鸽地是吹者顺风，接近台湾本岛时风向转成强劲的东风，强劲的东风让鸽子向西的台湾海峡飞去，错过登陆的契机，相信那天福建沿海应该收到不少天落鸟，此时需要是正确的方向判断能力以及对抗侧风的优异条件，64又是鸽舍第一只抵达，67紧接在后也到家了，但是今天的鸽子到达一两批之后就没再有鸽子归返，时间结束鸽舍还有一半的鸽子没回来，会里统计今天的比赛超过一半的鸽子失格了。下午成绩出来，64单关32名，67单关44名，令人振奋的综合成绩，64以三趟很稳定的成绩跃居综合冠军，67也排名15名，胜利来的太快，福乐天子仅仅用三关的成绩就宣告征服台湾北部海翔最强大的支会吗？胜利的幸福感冲击我与谢先生。

    或许太多的重视与打扰让64失去平常心，9月7日的比赛，64失常了，全舍倒数第二只归返，排名滑落到四关综合四位，但是67顺利正常时间归返，排名往前推进两位，目前占居全会第十三名，王牌的子代因为第一关的飞过头影响太大，尽管后面三关努力追赶，也仅能暂时排名在全会117名。

    9月10日是最后的决战日，海面南方有低压靠近，北方有高压过来，刚好在回家的路线上形成强劲的顺风气流，估计会是超高速的比赛，我剩四支参加比赛，果然头批鸽子到了，分速粗略估计高达1600公尺，鸽舍第一批到了两只，都是我的鸽子，但是令我非常懊恼，竟然64跟67不在里面，是王牌的子代62率先抵达，64过了10分钟才到，最令我扼腕的是67一直到比赛结束都没有归返，全会九成多的归返率竟然67失格了，只能说上天给我开了一各小玩笑，下午成绩出来，64入赏综合六位，王牌的子代62在今天的单关排名是第七位另一只单关排名22位，只是67没在时间内到，最令我婉惜，不过也展示了我自己培育出来的福乐鸽族全天候全风向的优异特性，在北海含金量最高的支会也能飞出傲人的成绩，绝非只能拿血统书纸上谈兵的鸽族。