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四川的赛客鸽舍 
地 区：四 川 文章总数：21篇 推荐篇数： 10篇 留言数量：4条 访问次数： 鸽舍积分： 931   建立时间：2011-12-28 
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作者：四川的赛客鸽
来源：原创
阅读：次
分类：养鸽感悟
发布时间：2012-10-8 13:23:16
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通过自己饲养的赛鸽和个人的路训作为参照。从中得出一些训放的经验就自己的一些理解，在这儿与大家评议，说得对与否，尽可一笑而过。 大家都知道训放分家飞和路训两种，我个人的理解是：家飞是路训的基础，路训是平时训练的体现或者说是受训鸽的再度提高，因为它是一次综合性，或许是模拟性的真实考验。 由此可以看出，路训对于比赛的重要性，但往往在很多时候，训放却是一件让人懊脑、伤神、后怕的事情。因为路训鸽迟迟不归，焦急地等上半天、一天……也不见踪影，这时候便什么想法都会呈现在脑海中。
首先第一个要怀疑的理由便是种气。即使是自己精心作出的鸽子，也会怀疑来路不明了，实际上，这也是有几分道理的。我曾经将以前自己喂着玩的鸽（就是自己看着上心的那种血统鸽）与鸽友处引进的赛绩鸽出的子代一同上笼训放，无论在定向、归巢时间等方面后者都优胜于前者。所以，实践告诉我，不要将时间和一切花销在那些“可玩之鸽”身上，这是第一个值得注意的。
第二，在路训时，应该尽量避免在有鸽群的地方起笼。这样只要你的鸽子一出笼，该地的鸽群便会一拥而上，与之飞成一团，影响自己鸽子的定向，还会消耗掉训放鸽的大部分体力。特别是幼仔的初次训放，毫无经验，加之体能尚未达到理想，再者鸽子又是群居动物，极有可能与当地鸽群混在一起。
第三是不要在雾特别大的天气里实行强制家飞。这种天气任鸽子自由飞即可。如果强制的话会给鸽带来一些心理上的恐惧，使其惊慌失措。如果周围电线过多，会有鸽由于无法控制飞行线路一头撞上。加之大雾压抑，鸽群都不会飞得太高，如果强制有时会使鸽群状态上升，便穿雾远行，对于会掉队的鸽来说是一种更大的危险，只要一离群，便能使它的心头顿时慌乱起来。 这是我在过去养鸽生活中遇到的一些问题，说得不好，希望大家批评指正！
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