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金龙苑[龙腾天下] 
地 区：四 川 文章总数：21篇 推荐篇数： 1篇 留言数量：6条 访问次数： 鸽舍积分： 145   建立时间：2009-11-28  |
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作者：金龙苑[龙腾
来源：转载
阅读：次
分类：收藏文章
发布时间：2012-5-13 8:07:50
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鸽友提问：想了解下信鸽出赛前，如何调理？200千米，300千米，500千米上笼前一天，需放一次50千米左右的短训吗？上笼前信鸽喂几成饱？
回复：你好！信鸽要想在参赛中赢得满意赛绩，除了鸽种、配种、调养等其他因素外，训练显得尤为重要，特别是当年的幼鸽赛。除了家飞的保障，还需要路训的结合。随着训练强度的增加，信鸽的竞技状态会慢慢形成，配合营养的供给，疾病的预防，信鸽才气具有理想的出赛状况。
信鸽的状态是需要调理的，调理信鸽状态分整体调理和个体调理。按着训练计划一步步进行，象任务相同去完成每个训练计划，那是整体调理。整体调理状态还需要掌握整体信鸽的状态上升体现形势，随时可以改变训练计划。个体调理状态，可以根据个体的身体素质，增减运动量。比如一羽某站迟归的选手，你就可以随机的让它休息一站，未必非得参加全部的训练任务，它的体质假如欠好，恰恰休息就是提升它状态的最好方法。所以，训练计划未必适合所有信鸽选手，这点你可以从公棚的训练后果上体会到，在公棚，某羽信鸽，在短距离训练的时候，赛绩非常显著，而往往在短距离体现特殊的选手，随着训放距离的增加，一是名次慢慢落伍，2是在训练名单里找不到它的身影了。因为公棚采用的训练方式是整体式训练方式（整体调理），暂时的疾病或暂时的迟归带来的体力不支，是整体训练方式丢失信鸽的主要因素。而家信鸽，可以采取个体调理的方式去弥补整体调理带来的不足。
因此，你问的在参赛前是否放一次50千米左右的短训，那你就可以根据自己家中信鸽的状态去选择了。不是绝对的，有必要的时候交鸽前还需要休息呢，有时甚至短训到100千米甚至更远。是训还是休息，训多少公里，是根据信鸽的体能和状态以及参赛日天气预报供应的天气情况来选择的。比如，交鸽前，选手个体能储备不足，司放的距离是500千米以上或参赛日可以能面临逆风飞行，那么，可以重视储备，重要的是信鸽必需有体力回来方可保证归巢速度。假如选手鸽家飞等运动量不足，状态不佳，储备很好，信鸽感觉很重，那么，赛前的短训有助于提升信鸽的状态。
信鸽的状态有两个高峰，一是生理高峰，2是心理高峰。当两个高峰接近同一程度时，信鸽赛绩方能理想。在信鸽训练的时候，两点都不可忽视。生理高峰体现在训练和营养的平衡，赢得身体素质的提升，体质的加强。生理高峰的形成和提升并非一朝一夕之事，它是鸽主日常对信鸽的管理所付出辛苦的积累。心理高峰体现在信鸽的归巢欲望，它是促使信鸽快速归返的心理动力，可以在出赛日的前几天，利用手段和方法，结合生理高峰的形成和提升，短期内可以达到绝对程度。两者缺一不可，否则赛绩不佳。
要充分利用食物、安全和性这3点因素去调理信鸽心理高峰，配合生理高峰到来的选手鸽，在出赛日发挥出自己的潜能。因为，食物、安全和性是信鸽快速归返的3因素，当然也得结合生理高峰的达到。那就是需要训练强度和营养补给的合理使用。
至于上笼前信鸽喂几成饱的问题，信鸽的食欲是根据状态和身体的能量储蓄选择的，在加强训练的过程中，由于信鸽的体能消耗的很多，加上从前没有储备，显得信鸽对食物的要求很疯狂，在短距离训放的时候，可以根据信鸽的这个要求，达到训练信鸽快速归返和快速进巢的目的。所以，有时候在上笼前是不需要给信鸽吃饱的，这样，信鸽家中的食物就是信鸽快速归返的动力。
而进入500千米以上时，由于运输的时间增加了，鸽会在开笼的时候不给信鸽食物，有鸽会还能给点水，那么，在上笼的时候可以给信鸽6分饱，但必需是在交鸽前2小时喂食，信鸽的食物可以充分软化，司放车内有助于消化。不宜喂食豆类等吸水行强难于消化的食物，否则带来信鸽在运输途中呕吐或放出的信鸽第一项任务就是找水，影响归巢速度。但有些信鸽，在状态达到绝对的时候，性欲提升了，食欲却降低了，这是因为本身的能量储备到位了。为了信鸽在司放车内不消耗本身的储备，交鸽前可以人工助食，但是需要水泡，最好是玉米和水泡家豌豆达到发芽程度。每羽30-50粒左右即可并注意喂食方法，预防伤害信鸽诞生付作用。记住，一羽优异的信鸽，不在乎上笼前的那一口食的能量多少，关键在于赛前的能量储蓄。即使不喂食也比喂食不妥或过多在运输途中吐了好。
个人意见，不妥之处见谅。 祝你信鸽赢得优异赛绩！
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