|
| 我的鸽舍 |
 |
| 长淮鸽舍 |
|
 |
|
|
| 信息统计 |
长淮鸽舍 
地 区：安 徽 文章总数：72篇 推荐篇数： 33篇 留言数量：129条 访问次数： 鸽舍积分： 5975   建立时间：2007-12-13  |
|
|
|
|
作者：长淮鸽舍
来源：原创
阅读：次
分类：养鸽感悟
发布时间：2008-2-13 10:02:00
|
|
信鸽归巢的速度快与慢除了信鸽自身的条件以外，主要受太阳、大地磁场、天气等自然环境的影响。而在实际的信鸽比赛中，主要受我们人为制造的客观条件的制约。作为组织比赛的鸽会、俱乐部、公棚，如何为参赛鸽创造一个良好的飞翔条件，是赛鸽快速归巢的一个关键环节。事实证明，科学地运用卫星气象预报、现代化运输工具，加之高素质司放人员的呵护，再选择最佳司放时间，我们的赛鸽就会创造出良好的飞翔成绩。
一、选择最佳放飞时间。我国信鸽放飞主要在春、秋两季，但由于我国地域辽阔，各地气候差异较大，比赛组织者应从信鸽的训放到决赛，都要选择一个适合本地区比赛的最佳线路和时间。
（一）根据决赛站到举办地沿线的当年天气气象预报，并参阅历年气象资料拟定训放、比赛时间。做好这一项工作最好与气象部门联系取得第一手季节气象资料，再根据放鸽时具体天气随时调整最佳放飞时间。
（二）根据参赛鸽年龄、放飞的距离，赛鸽的飞翔速度，当日可飞行时间，预测是否能当日归巢，来确定放飞时间。如果遇到天气异常，运输受阻未按时到达司放地，开赛时间过晚，赛鸽不能当日归巢或不利于当日归巢，千万不能免强放飞。否则，会造成难以弥补的损失，后悔莫及！
二、选择良好的运输工具，确保赛鸽安全到达目的地。现在信鸽司放，无论是公棚还是鸽会在短中距离比赛中基本上均采用专用的集装式赛鸽笼，这对信鸽的司放地放飞和途中的管理极为方便，也为赛鸽的快速归巢创造了良好的条件。
(一)选择良好的运输工具至关重要。为了确保途中安全，按时到达司放地，减少途中不必要的麻烦，就必须保证一辆车况好的运输车。
(二)控制好集鸽笼中参赛鸽的羽数。特别是天气炎热温度高的天气，切不能超额装鸽，一般赛鸽笼中每平方米装鸽50-60羽。
(三)赛鸽运输途中要始终保证鸽笼通风、避热，特别是在途中停车、就餐、休息时，一定要注意鸽笼的避热、通风，保障鸽子的饮水及时，尽可能减少赛鸽在运输途中的不适。夏季竞翔最好选择夜间运输，既能避暑，又能避开车流捅挤。
三、挑选素质高、有责任心的司放人员，确保赛鸽安全到达目的地，使比赛准时、公正进行。
(一)司放人员要有良好的职业德道，并且有吃苦耐劳、公而忘私的精神；同时还要回避司放员与比赛组织者的亲缘关系，以示“瓜田李下”各避嫌疑，确保比赛的公正性。
(二)司放人员必须具有良好的职业德素质和应变处理事情能力，及时处理途中发生的事情。当遇到复杂意外的事情应及时与司放长汇报，较好的处理问题，以避免意外发生的事情影响正常的放飞。
为赛鸽快速归巢创造条件，是赛鸽组织者必须认真研究的课题。在严格执行中鸽协“严肃、认真、公正、准确”的八字方针的同时，更要在竞翔比赛中不断总结、完善集鸽、运输、司放等各个环节的作程序。运用科学的手段，创造出一套完整的竞赛方法，为赛鸽创造最佳翔速，提供行之有效的科学保障。
|
本文未经许可，严禁转载。报刊、广电、网站或个人博客如需转载或引用须取得本人许可!
|
 |
|
3楼
中信网友：2008-3-13 16:17:00
IP：219.150.142.*
|
回复
|
108
|
|
|
2楼
djf3411
：2008-2-15 11:54:00
IP：60.164.92.*
|
回复
|
108
|
|
|
1楼
中信网友：2008-2-13 11:16:00
IP：61.155.216.*
|
回复
|
108
|
特别适合鸽会负责竞赛、司放裁判学习,具有参考价值.---心跳客
|
|
|
|
|
|
