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兴宁市作超鸽舍
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让我们一起来研究鸽翼理论 上一篇    
作者:兴宁市作超鸽  来源:转载   阅读:  分类:收藏文章  发布时间:2007-5-16 12:29:00  
 评断鸽翼理论的各项要点:
(A)L`Entree D`Aile(鸽翼的展开):
1、臂或肱骨(humerus)。这部位的构造必需要短和粗厚,并且越接近骨架的高位越好。有些鸽子于顺风时可以飞得很好,它们的肱骨都是比较长的。但是,假若你发现某羽鸽子有长肱骨的遗传倾向的话,最好不要用它当种鸽育咱。
2、前臂(fore-arm)。它由桡骨(Radius)和尺骨(Cubitus)组合而成,要求是越短越好,万达史基丹先生说:这部位以不超过5公分为宜。然而,这项要求于现今已有修正,这因为长途赛鸽的前臂相对的要求略长,且接连于较短的肱骨端上。说到短途高速赛鸽尚有一个倾向,那就是其前臂略呈弧形(不是笔直而略带弯曲状的)。
3、腱(tendon)。当鸽子展开其翅膀时,肱骨和前臂会构成一个角度,腱的作用是不让(或限制)这个角度伸展过大,因此,翼展也不会过长。自1983年起,这一点曾被里昂.杜蒙特(Leon Dumont)和我本人强调。
4、鸽子肩部该有多厚就要看它是那一类型(指飞距)和肌质才成。一羽中距离赛鸽,它的肌肉较肥厚,因此肩部也较粗厚。但是长途赛鸽的肌肉就以平滑为宜,因此肩部的厚度就不若前者了。

(B)L`Arriere Aile(后翼,亦即副翼)
5、次级飞羽相对的比较短。但是副翼羽的长度还是随着个别鸽体出现变化的,体型大的鸽子会较体型小的来得长。假若你说雄鸽的副翼羽会超过13公分而雌鸽的会是12.5公分,这样便很妥当了。
6、翼羽的顶端该连成一线,就像用剪刀剪出来的线条一样。(译注,Noel Scheemacker先生于这方面却有不同的见解要求,他却认为这线条该呈凹弧状才合宜,指的是副翼和主翼之间是凹进去的,后翼面才不会过宽,否则只会耗费鸽子的体能)。有些时候,鸽子的副翼羽会长得比较短,像是在赛季期内鸽子经常出赛艰困的赛事,副翼长出的长度就较季末静息时略短。上述要求又被称之为莫利斯.葛逊(Maurice Gruson)的“超级高速鸽”的鸽翼缘线要求,可用之来确定鸽子的优劣。
7、覆羽(Cover flights)。鸽子覆羽有两层,其一在翼面,另一在翼底,这两层覆羽都应该以尽可能接近副翼的长度为宜。它们的质地如丝,避免被湿气所侵和吸附。

(C)La Main(法文称之为手部)
8、第一根主羽会较副翼长。我们称之为“de‘calage”(突然的凹下)。大部分鸽子的“de‘calage ”都约有数毫米的深度。但是有些鸽子却显得特别突出,像是“Bogdann(耀目)”便是一例。假若第一至第六主羽间的顶端线条是很平顺的话,这表示这副翅膀是高级的。往往,这六根主羽之间会出现空隙。我们说鸽翼的手部该是“e’chancre’e”(成凹形的),它们的样子就像屋顶的瓦片一样。通常,高速鸽的“手部”都该有这种姿样,于飞500公里前的距离都会相当出色。

(D)La Fin D‘ Aile(鸽翼的未段),它由主羽的前4根所组成。
9、这数根主羽相对的显得比较窄,它的羽枝(barbs)又有耐磨损和折裂的功能。这数根主羽于鸽子飞翔时会产生空气湍流,支持鸽子的翔进。
10、这数根主羽事实上也不该过于柔软,它们应该有相当的硬度才成,若太柔软而很易变弯曲时,这种鸽子只宜在乾燥的气候下飞翔,但遇上降雨、雾、雷暴和海翔时便不适宜了。
11、羽片的两侧缘线该平行,呈现像一把刀叶样。羽片羽毛的基部较宽,向略呈三角形状,那些过度近亲的品系于这方面会呈现退化,整根羽片变得像长条形。末4根主羽的顶端一定要圆钝,这种鸽子于飞400-700公里时会相当有利。
12、末4根主羽的羽轴要直。若呈弯曲状时,羽片于飞翔时会拉近躯体。
13、末4根主羽最好有相同的长度。一引起最杰出的赛鸽,你会发现它们的8-9-10主羽几科是等长的,而第7根却会略短。
14、于挑选鸽子时,末4根主羽的长度是一个规范。一般体型大小的鸽子,它们的长度约在24-25公分之间。我那羽“Gorbi(高比)”号则长达25.5公分, “Ural Hopper”也有24.8公分,而“Caucasian Knighi ”和“Tiumen Express”则正好是24公分长。
15、末4根主羽间的缺口(或称之为通风罐)却要视乎鸽子手部的羽轴植入骨骼的情况而定。当出现正确的通风罐者,鸽子一定会很好和善翔。
  

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