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浴火麒麟 
地 区：山 东 文章总数：14篇 推荐篇数： 0篇 留言数量：9条 访问次数： 鸽舍积分： 10   建立时间：2007-3-26 
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作者：浴火麒麟
来源：原创
阅读：次
分类：养鸽感悟
发布时间：2007-10-18 19:45:00
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赛鸽羽翼特征与适宜气候 自身鸽友往往都知道所养赛鸽最适合于什么样的竞翔气候，并对某品系的赛鸽适合于飞晴天，某品系的赛鸽适合于飞阴天、雨天都有一个较深刻的认识。这些在不同的气候条件下能够发挥自身优势的赛鸽其羽翼特征存在明显得差别，笔者针对此点谈一些个人看法，希望起到抛砖引玉的作用。
在赛鸽的饲养过程中，我渐渐的发现，在相同的季节里，不同的气候条件下能造就不同的优胜鸽，在不同的季节里，也能产生不同的优胜鸽。为了需求科学的解答，我查阅了以往的放飞纪录，归纳分析出一个结论：赛鸽羽翼特征与竞翔气候条件有关。以北方地区的气候条件为例，春秋两季均放南线。春天的气候特点是干旱少雨空气干燥，天空晴朗，多以南风及偏南风为主。在春天的季节里竞翔多是顺风而行，而到了秋季放飞的时候，虽然同处一地，但气候条件大有改变，秋天的大气湿度明显高于春天，且是云、雨、雾、露的多发季节，此时的季风也随着变化，以偏北风居多，秋天的南线放飞多数是在逆风中归巢。
赛鸽适宜飞行的气候条件，无疑与赛鸽内在品质有关，一个品系的形成必然有其生存的环境与与之相适应当外部条件，在赛鸽的飞行过程中空气的干湿程度、大气中的杂质含量都对赛鸽的归巢起着重要的作用。双翼是赛鸽飞行的必要肢体当赛鸽的双翼向下拍压时，主翼羽、副主翼羽的所有羽条，相互重叠紧贴形成整体，密不透风，空气不能从羽条间穿过，在空气反作用力的作用下产生浮力和动力，在向上举的过程中，羽条见出现空隙，任空气从羽条间通过，从而减少上举过程中的空气阻力。在这一个完整的飞行动作过程中，主羽与副主羽共同完成，产生相同的作用。赛鸽竞翔的飞行过程中千万次的重复着一个下压上举的完整动作，与空气频繁的产生摩擦，产生动力与阻力。因此，空气中的质量必定影响赛鸽的飞翔速度。
当我们打开两羽适应不同气候条件的赛鸽羽翼进行比较分析就会发现，两个完美的羽翼其外形特征是有明显区别的，这主要表现在赛鸽羽条间重叠部分的多少、羽轴间距离的近于远将军条羽翼末端的羽间空隙的宽与窄等几方面。那么哪一种赛鸽的羽翼特征适合于飞行潮湿、阴天、逆风的气候条件、哪一种羽翼特征适合于飞行晴天、顺风干燥空气呢？前面我们分析了赛鸽在天空中飞行的动作与天空中气体间的作用，很明显空气湿度大，杂质多空气不中发比重就比较大，逆风中前进的阻力大，在这样的气候条件下，赛鸽双翼于空气的接触面积越大形成的阻力就越大；相反在空气干燥、顺风的情况下赛鸽双翼于空气接触面积较大时产生的浮力大。因此，那些将军条末端尖园，条间空隙大，其它羽条重叠较少的赛鸽适合于飞行潮湿、阴雨、逆风的气候，同理，在气候干燥、顺风气候条件下，空气的比重相对较小，赛鸽飞行中双翼与空气的摩擦阻力较小，那些羽翼宽大的赛鸽能产生很大的浮力，使赛鸽乘风前进快速归巢。
总之，完美的赛鸽双翼是要经过自然条件的检验而产生的，我们只有顺应大自然的规律根据赛季、赛事的气候特点认真选择与之相适应的实战型赛鸽，只有这样才能有的放矢增加竞翔时的获胜机率。
条件初探
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