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武汉琪瑞赛鸽舍 
地 区：湖 北 文章总数：133篇 推荐篇数： 1篇 留言数量：41条 访问次数： 鸽舍积分： 259   建立时间：2007-2-20 
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作者：武汉琪瑞赛鸽
来源：转载
阅读：次
分类：收藏文章
发布时间：2007-10-28 12:25:00
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關於賽鴿運動潛能激發與體能恢復的研究
賽鴿在競翔運動中表現出來快速歸巢能力，是一種典型的運動機能潛力激發的過程。我們經過多年的賽鴿競翔實驗性研究比較，賽鴿環舍家飛訓練與競翔運動能力所有的表現，以及候鳥長途遷徙的運動機能表現等，都證明了賽鴿放飛訓練和競翔返巢的體能是劇烈的消耗過程，表現出機能潛力激發出來的特點，在根據賽鴿競翔前後體重的變化的比較，探討體內能量物質消耗的特點，賽鴿競翔500-700公里空距當日歸巢，分速在1000米左右，體重減少30-50克之間，競翔1000公里空距3-5天歸巢，體重減少100-150克之間。根據它們競翔前後的體重變化說明，賽鴿在500公里700公里或者是1000公里競翔返巢的飛行運動中，被消耗的體重在30克至150克之間，充分反映了體內能量物質在供給運動所需的能量時是一個劇烈分解供能的過程。這說明，體內存儲的能量物質在如此短的時間內被激發出來，供給飛行運動時的需要，必然影響賽鴿下一階段競翔時的體能恢復，與賽鴿持續飛行運動時間密切相關。研究證明，它們在幾百公里空距外持續飛行數小時，分速超過一千米以上，甚至還有報導賽鴿在幾百公里空距競翔返巢的分速超過兩千米以上。我國賽鴿競翔運動歷史悠久的上海市，競翔一千公里空距也真正突破了當日歸巢的大關，表現出賽鴿經過幾十個小時的飛行運動激發出最大的運動機能、潛力在競翔返巢的活動中。
我們從賽鴿競翔返巢表現出來的運動能力和競翔特點的研究不難發現，任何獲得優異成績的賽鴿，都是經過環舍家飛訓練，放飛訓練和競翔的過程，最終使賽鴿在最後的競翔中發揮出超常的運動能力。由於賽鴿在返巢活動中必須消耗大量的體能，因此，前一個階段被消耗的體能物質必須經過恢復的過程，才能為繼續競翔提供物質保證，這為我們研究賽鴿體能恢復，提供了科學的依據。
一、賽鴿競翔對體能的影響：賽鴿在異地訓練或競翔活動中受環境條件刺激，情緒處於緊張狀態，其中大腦及神經系統的興奮運動，支配和調節內分泌系統的活動，所以適應神經系統的興奮和肌肉運動對能量物質的需要，在體內儲存的能量物質分解供能的過程中，腎上腺激素的合成與分泌速度加快，分泌量增加。隨著腎上腺激素大量進入血液迴圈，為脂肪分解供能創造了條件，這是賽鴿保證長時間飛行運動的物質基礎。
賽鴿在競翔返巢運動中，特別是持續數小時的飛行，它們體內儲備的能量物質，如糖元、脂肪、蛋白質及骨骼中的鈣元素等，在劇烈的飛行運動中被激發分解供能，以滿足大腦神經活動和肌肉運動。特別是在長距離或者遇到惡劣的氣候條件時賽鴿返巢的時間明顯增加，骨骼中儲存的鈣元素大量溶解出來，因為鈣元素是神經興奮傳到和肌肉收縮運動必不可少的物質。因此，賽鴿經歷一次高難度的競翔運動之後，由於骨鈣的大量流出，龍骨變細變軟。這是賽鴿體能過量消耗最典型的特徵之一。
賽鴿競翔返巢過程中的體能消耗，大腦神經和內分泌功能的健康，促進賽鴿能量物質在激發過程中的分解過程，為他們的返巢運動提供能量。但是，有機體在應激狀態下導致的能量物質的過量消耗會造成大腦神經系統內分泌系統和內臟器官功能的病變，直接影響賽鴿下一階段競翔運動時的能量物質分解。
賽鴿在競翔返巢活動中表現出“能量物質激發”的特點可以從返巢鴿的表現反映出來。許多賽鴿運動愛好者經過研究發現，有些賽鴿競翔到離棚舍只幾十公里或者幾公里的歸巢路線上，因體能衰竭而中途停歇或進入它棚的事實。進一步研究發現，賽鴿這種中途停歇的現象與體能極度消耗密切相關，其中相當一部分賽鴿經過短暫休息和食物補充，體能稍有恢復都能在第二天后返巢。這充分說明，體能過量消耗是導致賽鴿中途停歇的重要原因之一。我們通過反復的放飛實驗證明，由放飛地放出的賽鴿群，只要不是筋疲力盡是不會在放飛地降落的。
賽鴿由異地放飛後，由於司放環境的地磁和太陽方位的差異加之環境條件刺激的影響，使它們的情緒處於緊張的狀態，因此逃避陌生環境，返回熟悉的巢棚而引發返巢的動機激發歸巢的行動。賽鴿大腦和神經系統的興奮活動仍然要消耗大量的體能，如果緊張度超過賽鴿大腦神經系統所能承受的極限時，可能導致神經系統功能的紊亂使賽鴿的體能立即進入衰竭階段，直接影響賽鴿返巢的運動能力。研究證明：賽鴿在競翔返巢過程中，遇到十分複雜的地勢或惡劣的天氣條件，它們返巢的速度慢，歸巢率明顯降低。
二、賽鴿體能恢復與運動潛能的相互關係：賽鴿經過環舍家飛訓練、放飛訓練之後的體內能量物質的消耗，才有可能促進體能的恢復，經過超量恢復階段，最終促進賽鴿運動能力的提高。研究證明，賽鴿的環舍家飛訓練與異地放飛訓練是在兩種完全不同的情緒條件下的飛行運動，因此放飛訓練更有效地激發賽鴿的“運動機能潛力”達到適應競翔的訓放效果，但是，賽鴿在一定距離的競翔活動中表現出來的優異成績不是偶然的，必須經過家飛運動、放飛訓練和競翔的鍛煉，由體內能量物質的消耗過程，再經過食物營養的補充及合理休息，使體內能量物質的儲備達到或超過原來水準的恢復，才有可能在最後的競翔運動中提供充足的物質來源。
賽鴿在異地放飛訓練或競翔運動過程中表現出“激發最大機能潛力”的特點，因此賽鴿異地放飛訓練和競翔距離以及可能遇到的地勢環境和惡劣的天氣條件直接影響到體能消耗的程度。研究證明，當賽鴿在複雜的地勢條件下又遇到惡劣的天氣條件下，即使放飛訓練的距離很短，也可能導致大量賽鴿延遲返巢或者不能歸巢的現象。
賽鴿由於精神活動類型的個體差異性特點，在相同的競翔環境條件下的緊張情緒的維量和極性存在很大的個體差異，研究證明，賽鴿的緊張程度越高對體能的消耗越大，如果緊張情緒的維量與極性超過機體所能承受的限度時，可能導致神經系統和內分泌功能的機能紊亂，直接影響賽鴿返巢的運動能力。加之賽鴿競翔返巢飛行運動表現出最大機能潛力激發特點，因此它們競翔運動過程中的體內能量物質的儲備和可能激發出來供能的能力是體能恢復影響運動潛能的關鍵。我們經過長期的實驗訓練，競翔返巢後的體能恢復不是一個簡單的恢復過程，而必須是與賽鴿運動機能潛力激發相適應的恢復過程，與競翔運動需要相符合的特點。
從賽鴿競翔五百公里或七百公里當日歸巢的體能消耗特點來分析，有兩個內容值得愛好者注意：一是體內能量物質的消耗。研究者經過實驗證明，30-50克的體重作為在飛行運動中能量物質消耗，因此作為體能恢復的能量物質存儲必須為賽鴿提供豐富的營養物質，以促進體內糖元、脂肪、蛋白質和骨鈣的儲存。賽鴿體內能量物質的存儲涉及消化與吸收，根據體能恢復實驗研究瞭解到，賽鴿在五百里競翔返巢活動中的體能消耗為體能的超量恢復創造了條件，但是被消耗的能量物質（如糖元、脂肪、蛋白質及骨骼中的鈣元素等），並不是能夠在很短的時間內達到或超過原來水準的。根據體內能量物質出現超量恢復速度的研究證明，糖元的恢復比脂肪的恢復速度快，脂肪的超量恢復比蛋白質超量恢復的速度快，而骨骼中鈣儲存的超量恢復最慢，它涉及到鈣營養的消化吸收和鈣元素在骨骼中沉積的複雜過程。正是因為賽鴿在競翔返巢過程中激發出有機體最大“機能”潛力的特點，因此體能內恢復和達到的超量恢復過程顯得更加複雜。這為我們深入科學研究賽鴿放飛訓練和競翔返巢後的體能恢復，提出了完全新的課題。
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二是賽鴿在體能恢復階段達到超量恢復的能量物質的儲存，能否在下一階段更遠距離的競翔活動中充分激發出來，經過長期實驗發現，它與賽鴿神經活動特徵組合的不同類型有關，也與內分泌功能有關，還與定向遺傳特徵性有關，更與體能超量恢復的時間有關。從體能超量恢復的時間和速度上來看，如果賽鴿的體能儲備未能達到或超過原來的水準，賽鴿的體重明顯不如競翔前的水準，肌肉不豐滿，沒有彈性，龍骨細軟等，無論是返巢速度和歸巢率都較低。如果賽鴿的體能儲備導致體重過量增加，直接給賽鴿運動增加困難，導致賽鴿在飛行運動中雙翅振動的頻率加快，肌肉快速收縮時產生大量的乳酸代謝產物堆積在大腦神經系統和肌肉中，很容易造成運動性疲勞，繼而影響賽鴿持續飛行運動的時間，供能運動科學研究證明，有機體體能的超量恢復是體內能量物質的儲備與可能被激發出來的供給運動時的需要相互協同作用，如果過量存儲的能量物質（如脂肪、蛋白質等）不能有效地被激發出來供給運動所需要的能量，說明有機體超量恢復的特徵已經下降。
由此可以認定：賽鴿已經不為繼續競翔運動提供物質，這種能量物質的儲存未能達到與競翔需要相適應的水準時，賽鴿可能在更遠距離競翔、返巢的中途因體能的耗竭而不能按期返巢，或在經過中途歇息之後待體能稍加恢復完成後一段路程的可能。如果賽鴿體內能量物質存儲過量增加（指賽鴿在競翔、訓練的體能恢復期使體重過量增加）。給賽鴿飛行運動時的肌肉活動增大了困難，隨著乳酸等大量代謝產物的堆積，同樣影響賽鴿競翔機能潛力的發揮。這就是體能恢復過程中的技術參數對賽鴿運動機能潛能激發的影響。專門從事運動科學研究的實驗性研究證明，動物或人的運動能力的不斷提高，應當是在體能“超量恢復階段”進行下一次的訓練或競翔運動才能表現出更高的水準的運動能力。
三、體能恢復與潛能激發特點相適應：賽鴿在競翔返巢運動過程中表現出快速飛行的運動能力，是在大腦神經系統支配下和調節之下內分泌系統、肌肉系統協同作用的結果，因此，體能消耗中的能量物質的研究是體能恢復與潛能激發特點相適應的關鍵。賽鴿在競翔返巢運動中表現“潛能激發”的運動能力，體內能量物質消耗量的增加具體從以下幾個方面表現出來。
第一，從大腦和神經系統對能量物質的需要來看。賽鴿的準確定向和保持長時間飛行運動是在大腦和神經系統支配調節下進行的，因此需要消耗大量的糖類物質。由於糖類在供給大腦活動的能量消耗過程中需要充足的氧氣，因而糖類的供給與氧的供給密切相關。機體內氧的供給是依靠血液中的血紅蛋白來運輸的。血液中血紅蛋白的含量直接影響到大腦中氧氣的供應。但是，賽鴿經過多少次放飛訓練或競翔運動之後，血液中的血紅蛋白存在運輸氧氣的過程中，其中部分因為老化而失去載氧的能力。由此導致賽鴿血液中的血紅蛋白數量的下降，繼而直接影響賽鴿大腦超常的氧需要能力。雖然賽鴿體內能量物質儲備充足，但是因為血紅蛋白數量的降低，氧供應不足，賽鴿也不可能在競翔運動中激發最大的機能潛力。另外賽鴿大腦產生的興奮活動是通過神經系統的興奮傳導到達肌肉，使肌肉產生收縮運動才能表現出飛行運動的返巢行為。大腦產生的神經興奮傳導是借助神經物質進行傳導的，其中乙醯膽鹼和鈣是神經興奮傳導的重要物質，上述物質在賽鴿運動潛能激發過程中被大量消耗。例如，合成乙醯膽鹼的原料離不開膽鹼，乙醯膽鹼的大量消耗也就意味著體內儲存的膽鹼被大量消耗，這種消耗在賽鴿潛能激發過程中可能出現衰竭的現象，而體內鈣元素主要源，幹骨骼中儲存的鈣，賽鴿在激發運動潛能過程中骨骼中儲存的鈣被大量溶解出來，以供給神經活動和肌肉收縮運動的需要。因此賽鴿經過長時間劇烈的競翔運動之後它們原來粗硬的龍骨變得細軟這就是骨骼大量溶出的具體表現。從上面的介紹不難看出，為了確保賽鴿大腦神經活動在下一階段競翔活動中表現出較高興奮性，必須在體能恢復期內補充合成後血紅蛋白的原料以及骨骼中儲存的鈣元素和豐富的糖類物質。
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第二，從內分泌系統的功能消耗來看賽鴿在競翔返巢的潛能激發過程中，腎上腺的功能和腎上腺素的分泌量是加速體內能量物質動量和供能的關鍵，賽鴿經過多次放飛訓練和競翔活動返巢後，合成腎上腺激素的原料大量消耗，因此必須補充腎上腺激素合成的原料。運動科學研究證明物質腎上腺激素酷氨酸在酷氨酸酶的催化作用下，經過一系列生物轉化合成腎上腺激素。如果賽鴿的食物蛋白質中的酷氨的含量不足直接影響賽鴿腎上腺功能恢復的效果。由於賽鴿競翔運動中表現出激發最大機能潛能的特點，腎上腺的激素分泌量超過正常的功能，在賽鴿體能恢復階段應特別重視對腎上腺功能的恢復，促使賽鴿體內酷氨酸酶的活動提高能有效恢復腎上腺的功能，加快腎上腺合成的速度。
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