|
| 我的鸽舍 |
 |
| 老杜鸽舍 |
|
 |
|
老杜鸽舍 
地 区：河 南 文章总数：1213篇 推荐篇数： 1040篇 留言数量：915条 访问次数： 鸽舍积分： 121595   建立时间：2006-12-8 
|
|
|
|
作者：老杜鸽舍
来源：原创
阅读：次
分类：养鸽感悟
发布时间：2012-9-1 18:03:05
|
|
赛线的确定，是取决于协会或者公棚赛事成败关键中的关键。昨天，看了艺辉精兵鸽舍撰文《正确选择赛线，是公棚的命脉所在》，全文以活生生的现实事例，阐述了信鸽在竞翔中赛线的重要性，以当地两个公棚几年来的竞赛示例，有理有据的论证了信鸽竞翔赛线的适应性、经验性和可行性。
事实上，赛鸽的竞翔路线也和人们修建公路、修建铁路、开辟航线是一个道理，山脉、河谷等等一些复杂的地理因素都要考虑在范围，在此基础上选择最佳路线、最适宜开辟和修建的路线，违背了这些客观现实，也就是违背了客观规律，会劳民伤财、适得其反、事倍功半。
就赛鸽的线路而言，各个地区、各个协会所沿用放飞的线路，都是在几代养鸽前辈的精心挑选和鸽子经过多年飞翔的实例中获得而来，应该说也是经验和教训的结晶，他们都是经过多年的成功经验和失败的残酷教训总结而来，并经过多少赛鸽高手的酝酿和论证所形成，实践证明每个地区都有自己的最佳赛线，也是当地最符合鸽子飞翔的黄金赛线。
一个公棚，一个协会，都要尊重当地多年来确定的赛线，随意和任意的改变都必须有自己确凿的论据，我们不否认改革，改革要在尊重历史现实的基础上、要经过充分的论证、要尊重科学，要尊重现实，改革不是随心所欲，改革不能违背现实和大多数人的意志、更不能违背科学规律。
有些公棚和协会改变赛线，单一的为了赛鸽车行驶的方便，认为路途较顺，单纯的考虑经济效益，忘记了自己的主要任务是赛鸽、是广大鸽友们的利益。赛线的确定不能考虑单纯的行车方便、更不是单一的旅游、更不能纯粹的考虑经济效益，适合鸽子飞翔、能够提高归巢率、能够充分保证广大鸽友们的利益才是我们的目的和方向，这是我们公棚和协会的责任和天职。
有些开办公棚的老板和协会的负责人本身就没有饲养过鸽子，有些协会的领导就是体育局的下派干部，不懂鸽子、不懂业务，缺乏对信鸽的一片执爱，凭想当然办事，只考虑协会的经济效益、只考虑协会挣钱，根本不考虑广大鸽友们的利益，赛线上任意改变，放飞时不看天气，有些协会发放十几万脚环，经过几站训放，竞赛时没有了鸽子，鸽友们怨声载道、无处申冤。试想，赛线不科学，不适宜鸽子飞翔，鸽子大部分丢失了，鸽友们没有了鸽子，协会举办不起来赛事，协会的效益从何谈起呢？
权利是人民给的，权利是责任、权利是天职、权利是服务，我们不能随意行使、不能肆意滥用，作为信鸽协会的权利，那就是一切为了鸽友们的利益、一切想着鸽友们的利益、一切服从鸽友们的利益。即便是自己私家开办的公棚，鸽友们是你的土地，鸽友们是养你的良田，鸽友们是供你兴风作浪的大海，不从实际出发，不考虑广大鸽友们的利益，违背客观规律办事，仍乃一事无成！
事实上，鸽友们的利益和协会公棚的利益是成正比例关系的，只有确保了鸽友们的利益不受损害，协会和公棚才能获得更大的利益，才能互惠互利、互惠双赢！
|
本文未经许可，严禁转载。报刊、广电、网站或个人博客如需转载或引用须取得本人许可!
|
 |
|
1楼
中信网友：2012-9-2 20:25:14
IP：183.162.117.*
|
回复
|
330
|
|
|
|
|
|
