郑州铁路局火车头信鸽协会成立于上世纪的一九八六年，当时郑州铁路局下辖有郑州铁路分局、武汉铁路分局、西安铁路分局、洛阳铁路分局、安康铁路分局、襄樊铁路分局等六个分局，处于当时信鸽事业这项体育活动还没有被普及，所以，铁路局把信鸽协会的日常工作委托给郑州铁路分局负责，并指导下属各分局的业务工作。
二零零五年，因铁路改革，撤消了铁路分局，郑州铁路局火车头信鸽协会又直接归郑州铁路局工会体协领导。现郑州铁路局火车头信鸽协会有专职工作人员三名（其中正、副会长各一名），兼职工作人员十名。协会现有会员近六百名。
二十多年来，在上级工会、体育协会的关心和支持下，在中国信鸽协会、中国火车头信鸽协会和赛区的帮助、指导下，郑铁信鸽协会认真贯彻党的体育工作方针，满怀豪情，扎实工作，取得了优异的成绩，协会在历次国家级比赛中都获得了很好的名次，被中鸽协评为“全国信鸽活动先进单位”，被中国火车头信鸽协会评为“全国铁路系统信鸽活动先进单位”。协会在路内外广大会员中享有很高的信誉，深受路内外广大信鸽爱好者的信赖。为铁路赢得了荣誉，为信鸽运动的发展做出了不可抹灭的贡献。
一、艰苦创业 无私奉献 稳步发展 壮大协会
郑州铁路局火车头信鸽协会的专兼职工作人员，大都来自于原郑州铁路分局退居二线的机关干部和离退休人员以及部分在职的信鸽爱好者，他们有着一个共同的特点，就是热爱信鸽事业、爱好信鸽活动，愿意为郑铁信鸽协会和信鸽运动的发展做出自己无私的奉献。
一九八六年，协会刚成立时，仅有会员几十名，协会工作人员也只有两名（兼职）。协会办公室是经铁路分局工会牵头协调、文化宫主任同意后，利用文化宫北院一个外楼梯下面的空间再由协会自己筹资加盖了两面墙而形成的一间不足十平米的小房，两张旧桌子、两把旧椅子就是协会的全部家当。协会的办公条件虽然很差，但是大家面对一穷二白的办公条件，不气馁，不恢心，怀着对信鸽事业的满腔热情、无私奉献、艰苦创业、勇往直前。协会成员精诚团结、埋头苦干，经过二十年的艰苦奋斗和顽强拼搏，使协会健康发展、不断壮大。
现在郑铁局信鸽协会会员已发展到近六百名，专兼职工作人员也达到十余名，并有国家级裁判一名，一级裁判二名，二级裁判四名。有能容纳三千多羽赛鸽的集装箱笼一个。协会办公室也扩大了三倍，由原来的楼梯间发展为宽敞明亮的邻街办公房，并配备有电脑、传真机各一部，电话机三部，办公设备一应俱全。协会从工作管理到信鸽竞翔比赛，各方面都基本上达到了规范化、科学化。
二、公平公正 赢得信誉 一视同仁 深受爱戴
二十多年来，郑铁局信鸽协会始终把公平、公正、公开作为协会的竞赛原则，把诚信、诚实、一视同仁、会员至上作为协会的服务宗旨，从而赢得了路内外广大会员的好评，得到了广大信鸽爱好者的充分信任。其具体做法：
一是每年年初，协会都会在反复酝酿讨论，充分发扬民主，认真吸取广大会员合理化建议的基础上，研究制定出年度竞赛规程和放飞计划，并将具体规定、*作方法、收费标准、竞赛路线及赛程安排印发给广大会员。
二是协会每次举行竞赛，从集鸽放飞到归巢报到，每个环节，每个程序都是严格按照规程执行，从不含糊，从不简单了事。竞赛名次采取三榜公布，充分增加透明度，使其更加阳光化、公开化、明朗化，使会员们明明白白参赛、清清楚楚交费、高高兴兴放飞、欢欢喜喜领奖。对极个别在竞赛中出现的特殊情况，协会对会员都会耐心的解释、细致的做好思想工作，从不激化矛盾。
如：今年5月份，在500公里武汉站竞赛中，有个会员按鸽钟报到时间成绩是第一名，但是，声讯台提供的清单上却没有显示其打声讯台的记录，按照比赛规定该会员只能按持鸽报到时间计算成绩，因此竞赛裁判组取消了他的第一名资格。原始成绩公布后，该会员一时想不通，找协会“理论”，协会会长和副会长耐心细致的给该会员进行解释，做思想工作，还当面与声讯台联系，确认该会员打声讯台时未最后按“确认”的事实，直至该会员心平气和、心服口服的接受了最终公布的结果。
三是协会每年的收入、支出和奖金发放等情况都是定期在协会工作人员会议上进行公布。竞赛奖金均在一个星期内兑现，彻底做到收入透明，开支清楚，不搞马虎帐、糊涂帐。
四是为搞好协会的自身建设，提高协会的知名度，增强广大会员对协会的信任度，更好的服务于广大会员，每年协会都不定期的召开会员代表大会，针对协会的发展状况，让会员们各抒己见、畅说欲言，对协会的当前工作和今后的发展规划，提出宝贵的意见。
通过各种方式的交流和沟通，真正的使协会和会员们心连心，统一了思想、提高了认识、拉近了距离，密切了关系，使会员们发自内心的把协会当成了自己生活中又一个美好的“家”，深受广大会员的信赖和爱戴。从而也收到了会员们很多具有建设性的意见，对协会的工作改进起到了良好的促进作用。
三、科学发展 提高技能 崇尚鸽“德” 改善鸽“风”
随着养鸽事业如火如荼的迅猛发展，为和国际养鸽事业接轨，推动信鸽竟翔运动的持续发展，普遍提高广大会员科学养鸽的技能，协会多次举办各种形式、不同类型的训养知识、竞赛规则培训班。在协会内部挑选或外请一些有专业知识、专业技术的老前辈和有丰富经验的老师进行讲课并穿插学习一些现代化的科学信息。同时，协会还挑选一些养鸽技能好、竞赛成绩突出、家庭关系及邻里关系和睦的会员，让他们介绍自己的经验和体会，讲如何做到既养好鸽子又处理好工作、家庭、邻里等各方面关系的做法，从而互相学习、互相促进，用养鸽产生的激情去促进工作、陶冶情*，做到养鸽、工作两不误，家庭、邻里更和睦。
通过学习和培训，会员们不但养鸽知识上升到了一个新水平，而且会员们也在处理家庭、社会、工作关系方面都积累了很好的经验，会员们的道德素养、鸽“德”素质也有了很大的提高，整个会员队伍的鸽“风”也有了很大的转变和改善，为建设和谐社会发挥了应有的作用。
与此同时，协会还在郑州举办了路局下属协会工作人员和初级裁判员培训班，针对协会管理方面的知识和信鸽竞赛规程、裁判基础理论知识，进行辅导和培训，在培训结束时还进行了知识试卷考试，对于考试合格者，统一由中国信鸽协会颁发国家二级裁判证书。
为激励广大会员热爱协会、支持协会、共同办好协会，协会每年都对为协会建设和发展做出积极贡献的优秀会员、裁判员、工作人员进行表彰和奖励，并颁发荣誉证书。
四、精诚团结 拓宽思路 热情服务 成绩辉煌
郑铁信鸽协会一班人在会长和副会长的带领下，积极向上、勤奋工作，把会员的事情当成自己的事情来做，自觉坚持上下班制度，想会员所想，急会员所急，任劳任怨，毫无怨言，满腔热情的为广大会员服务。
尽管协会每年年初和下半年都会给会员们先后发放春、秋季放飞计划安排表，但每次训放、比赛前，协会还是三番五次的采取各种方式进行通知。他们的服务体现在点点滴滴的细微工作中，每一个环节、每一个过程都渗透着他们的心血和汗水。信鸽比赛装笼时，工作人员从手拿信鸽开始，到为每羽赛鸽足环贴软环、盖暗记，工作人员都是小心翼翼，生怕伤了会员们的爱鸽。赛鸽车行进在路上，司放人员更是嘱咐司机要小心开车，别惊吓了鸽子。
每次竞赛放飞当天，协会的电话铃声就会不断，一个接一个，但是，不论谁在值班，都能耐心的、认真的一一解答，从来没有显示出半点的不乐意。由于他们的热情服务，深深的打动着每一个会员的心。广大会员们都交口称赞说，鸽子在郑铁信鸽协会放飞我们一百个放心。
与此同时，冠军之花也在全国各地公棚不断绽放，会员王春生的环号为2006—32—271210的赛鸽获安徽丽都公棚2006年500公里决赛冠军；会员张金岭选送的环号为2006—32—281128的赛鸽获郑州银河公棚2006年500公里决赛冠军；会员李伟获新郑轩辕公棚2006 年500公里决赛团体冠军；会员范氏兄弟获新郑轩辕公棚2006年500公里决赛团体亚军。2006年11月，在全国铁路系统第二十一届信鸽品评暨通讯赛颁奖大会上，郑州铁路局信鸽协会共获得各项赛程冠、亚、季军奖杯二十一尊。在中鸽协品评比赛六羽铁路参赛信鸽中，郑州铁路信鸽协会有两羽获奖（一个季军、一个第八名）。
五、诚信至上 传遍中原 信誉之花 开放公棚
由于郑州铁路火车头信鸽协会在中原大地的信鸽爱好者中享有很高的信誉，郑州新郑轩辕公棚特聘请该协会作为自己的监赛单位。协会认真的履行自己的职责，定期到该公棚检查工作，并对公棚的饲养、管理、训放、防疫都给予知识和理论方面的指导，同时协会还把收集广大信鸽爱好者的意见通报给公棚，使其不断提高和完善自己的工作水平。
该公棚由于采取了请进来走出去的办法，虚心接受了外界的好多合理化建议，所以，公棚的各项工作都比较到位，基本上实现了饲养科学化、管理规范化、竞赛阳光化。2006年公棚收鸽两千多羽，决赛上笼一千二百多羽，归巢一千一百多羽，与同期公棚的决赛上笼率，决赛归巢率相比都要高，得到了鸽界的一致好评和高度信赖。今年收鸽已近四千羽，实现了满棚收鸽。为了保证赛鸽的健康生存和竞赛的顺利开展，公棚不得不发出通知，决定不再收鸽子，对还想交鸽子的鸽友只好婉言谢绝。
郑州铁路火车头信鸽协会在全体工作人员和广大会员的共同努力下，满怀豪情、一路高歌走过了二十年，各项工作取得了可喜的成绩。这二十年是艰苦创业的二十年，是顽强拼搏的二十年，是辉煌成绩的二十年，是健康发展的二十年。
雄关漫道真如铁 而今迈步从头越。他们将把辉煌看作过去，把成绩看作起点，今后将更加紧密的团结起来，在上级协会和路局的正确指导下，更好的为广大信鸽爱好者当好后勤，做好服务。谦虚谨慎、戒骄戒躁、再接再厉、再创辉煌，为中国信鸽事业做出新的、更大的贡献！
协会工作人员认真做好报到工作
