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鸽子是如何选择飞行空间的(连载一) 上一篇    下一篇
作者:栗氏父子鸽舍   阅读:  分类:收藏文章  发布时间:2006-8-27 21:43:00  

 
  我们在这里将要讨论的内容是鸽子是如何在天空中飞行的,以及我们怎样才能提高鸽子的飞行速度(顺风的时候速度可达到 120 公里/小时,逆风的时候飞行的速度也不低于60 公里/小时)。若想要把这件事情解释清楚的话,我们绝对不能抛弃作为依据的客观的科学理论。我们试图将‘伸展飞行’现象与目前的试验鸽相结合,不论是短距离的速度赛鸽品种还是天生的善飞长距离的赛鸽品种都不例外。但是不论是从内在的情况看还是外在的表现上看,在这两种赛鸽的试验过程中也存在着极大的差别。测试赛鸽的工作人员几乎每天都必须进行繁琐而复杂的工作,并且还要确保检查的全面性,检查羽毛生长的质量,翅膀的特征,肌肉的状况,鸽子本身的生长情况以及眼睛等等。事实上我们花这么大的心血在进行这方面的检查最主要的目的就是要从接受检查的鸽子中间挑出最好的一部分进行培养和训练,用一句荷兰农民的俗语说是‘把小麦从谷壳中剥离出来’。

  但是经验告诉我们,这样的工作难度是非常大的,甚至可以说是根本没有什么成功的希望,即使…… 即使养鸽者们有这样的勇气和心情去做这件事情,尽管拥有如何判断好坏的知识,但很多情况下他们只能通过感观和直觉来挑选鸽子。据我所知,极少数的养鸽者选鸽的标准会放在鸽子客观的身体大小和体重上。而这恰恰是我们需要努力尝试想要做的事情。我们要求信鸽的饲养者们不管是参加一项或者多项不同距离的比赛,都要把鸽子的客观身体条件作为选鸽的首要标准。只有通过这样的挑选,赛鸽逐渐的才有可能适应各种比赛:低于90公里的短距离赛鸽,长于90公里的短距离赛鸽,中距离赛鸽,长距离赛鸽,超长距离赛鸽,当然还有巴塞罗那赛鸽。之前由于每项比赛的数量都是十分有限的,所以只有全能型的赛鸽才能脱颖而出而得到参加最后比赛的入场券。但是目前由于参赛数量的逐渐增多,比赛竞争越来越激烈养鸽者们也慢慢开始有针对性地加强鸽子品种的严格挑选和有针对性的训练。未来这种专门而多样化的倾向将会继续得到推广,它不仅在我们的信鸽比赛中发挥了作用,也同样适用于其它各项鸽赛。所以当然除了我们以下将要列举的规则各异的比赛之外当然还有许多别的花样的比赛。

 

    比赛项目:
      1. 翻筋斗比赛    在翻筋斗的比赛中鸽子在空中最多次数的翻筋斗动作,不论是上升的,下降的还是随意的翻转都可以。赛鸽的成绩和获奖名次取决于其翻筋斗的个数以及动作完成的优美程度。这类鸽子是一种特殊品种的鸽子,它天生就会在空中翻来翻去,依据它的生理特点,人们加以适当的训练,鸽子可以在空中“表现的非常好,就象是在跳舞”。
      2. 高度比赛    这种比赛的规则是比较鸽子能够飞达的最大高度以及在此高度上停留的时间长短。
      3. 归巢比赛    这种比赛的规则是尽量多的放飞信鸽,让他们在一个规定的时间内归巢。这就是当前最流行的比赛,也是我们鸽友最热衷的。
      4. 环鸽舍飞行赛    这种比赛的规则是鸽子要尽可能长时间地绕着鸽舍飞行,其间不能在任何地方停留。目前最好的比赛记录里鸽子不间断地绕着鸽舍飞行18,19 甚至20个小时。
      5. 降落比赛    在这种比赛中,鸽子在飞行到最高高度后直接向地面俯冲降落。裁判的判断标准是鸽子降落过程中动作的优美程度。
即使在上述的这些花样百出的比赛中还有许多的变体。我们可以把这些比赛归纳为多变性与专业性并存。即使是在我们的所说的比赛中赢了或者输了,他也有可能因为具备其他的特质而适宜其他比赛。

    空气是一种媒介
      当你看到小鸟或者鸽子在天空中飞翔跳跃,几乎每个人都会很自然联想到一种运动——游泳。如果你不会游泳的话,那就把鸟类的飞行和鱼类在水中的游动现象联系起来。不管是游泳还是飞行,两者看起来似乎都不需要什么力量的支持就能完成。但是平常的游泳和飞行与具有表演或者比赛性质的游泳和飞行存在着极大的不同。其中最大的差别在于前者不存在竞争性质,而后者却恰恰相反。鸟类的翅膀具有良好的空气动力学的特性,具有良好的流线形态。当鸟类在空中滑翔时,空气在翅膀上、下部产生压强差,翼面上部流速变大,压强变小;翼面下部流速不变或变慢,压强不变或升高,这样,上下翼面的压强差产生一个向上的升力,把鸟的重量拖住,使鸟不致于像石头一样往下掉。鸟的扑翼飞行是一种高效的飞行方式。鸟类的翅膀像飞机的机翼,但鸟类伸张翅膀在扑动时,翅膀则相当于飞机的螺旋桨或喷气式推进装置。通过扑翼运动确保身体的每个部分都能接触到气流,从而在鸟类周身形成的上升或下降的气流使得飞行运动得以完成,大大降低了飞行中对鸟类自身力量的需求空气帮助了鸟的飞行。鸟类的这种扑翼飞行运动被认为是一种下意识的行为,这一点在“木伦霍夫分类”中也被提及。
      木伦霍夫尽可能详尽地将不同的鸟类的扑翼进行了分类。他的分类主要依据是鸟类身体的表面特征以及外形。一方面他试图将鸟类的表面特征与外形相结合进行分析,另一方面他也潜心研究如何提高鸟类的飞行速度和延长保持速度的时间。根据他的研究鸟类被分为,划船式,滑翔式以及半划船式半滑翔式。而在划船式飞行的鸟类的分类如下表所示。

 鹌鹑类       雉类   麻雀类   鸽类   燕子类        雨燕类
有翅膀但不能飞行)                                                                               (最高级:分速200公里/小时)

      因为要决定把鸽子归属于拍打式飞行类,还是归属于介于两种之间的类型,很明显选择发展成燕子级或者雨燕级的鸽子需要一个明确的发展定位。用于区别这些级别的细微差别的方法在今天是存在的。
      只要我们细心研究这个分类系统,我们将发现:
      1. 鸽子的大翼羽原来像镰刀一样的弯着,变得越来越直,慢慢趋于标准直线;
      2. 翅膀的凹度,起初很深,也渐渐变得越来越平,分类越高级,翅膀越接近于平面,雨燕的翅膀是平平的;
      3. 鸽子的后翅是原来飞行时最大的受力面,慢慢收缩最终只成为一撮羽毛;
      4. 翅膀越变越长,飞行的速度也越来越快,同时体重也会随翅膀的长度增长而按一定的比例上升;
      5. 只有通过对鸽子本身的精确测量才能进行随后的定向发展。越来越多的现实告诉我们,雨燕级是我们最理想的选择。鹌鹑根本就不能飞行,而雨燕的速度却可以提升到200公里/小时。

 

 
  

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