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歐陽鴿苑 
地 区：湖 南 文章总数：29篇 推荐篇数： 2篇 留言数量：26条 访问次数： 鸽舍积分： -15   建立时间：2005-11-5 
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作者：歐陽鴿苑
来源：原创
阅读：次
分类：收藏文章
发布时间：2007-3-30 15:30:00
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随着社会主义市场经济的建立和发展，养鸽业作为经济发展的相关产业与经济发展相适应，向着产业化、市场化方向发展，养鸽作为家庭（集团）经济的一份子，在适应市场要求的同时，同样要制订出更完善的计划，且要切实可行。只有以经济观点对待养鸽，以经济运作规律作指导，加强养鸽计划管理，才能使养鸽活动步人正常生产经营轨道，才能使我国的养鸽事业冲出亚洲，走向世界。
一、养鸽计划的依据与重点
养鸽计划要根据自己的条件，有重点地发展长处，克服缺点做到循序渐进，千万不能好高骛远。不切实际乱定指标，不但使计划流于形式，还会造成经济上、精神上的损失。因此，要根据自己的地理位置，本地区和个人的经济状况，居住环境等因素制订计划。
一要根据地理位置确定赛距。不论大的养鸽集团，还是个体养鸽户都要根据自己所处地理位置，给定一个赛距目标。比如你处在一个山区，养鸽人又少，700KM归巢都难，若要把目标定在 1500KM显然就脱离了实际。一般山区和边远地区，应以中短程距500、700KM为突破点，）经济较发达地区取500－1000KM，沿海经济发达地区可增加远程选择。地理位置的另一个含意是，引进原种鸽的地理位置与自己的地理条件一致或相近。要选择地理位置更恶劣期间地区的作为引进种鸽。平原上1000KM名次鸽，在山区500KM回不来，上海、江苏等放南路归巢远不如西线，已说明问题。
二应根据经济条件引进种鸽。这里所讲经济条件是指地区经济发展和个人经济状况。引进种鸽应综合考虑这两个条件。养鸽是一种休闲活动，是在满足温饱以后的业余选择，信鸽市场是建立在这个群体基础之上的。经济越发达地区，信鸽市场也越发达。欧洲、日本、台湾地区的养鸽业充分表明了这一点。沿海及大中城市和鸽棚的建立，是向着产业化发展，适应市场需求的例证。在引的问题上，如果你经济实力雄厚，可引进经过验证的黄金配对种的。一般的还是引进与本地相适应的赛鸽，经过自己再钻育．达到优秀种群的目标。
三要根据居住环境确定鸽群数量。要想取得好成绩，必须保证鸽群数量，一般来说种鸽好坏是通过于孙代放飞验证的。就我国鸽界及国民素质情况下，赛鸽除躲过天敌外，还要防止人害。作为鸽主，只能统计归巢率，具体到未归鸽是如何丢的却不得而知。因此要通过多年放飞实践，比较归巢率，验证种鸽。因此，要保证种鸽和与之相对应的赛鸽数量。按5对种鸽计算，每年每对出雏鸽4－5只，放飞1000KM竞赛鸽，平均年龄为2.5岁，这个鸽群约有100只左右。有多少人具备饲养100只鸽的地方？如果鸽群超过50只，就需要周围邻居的协助，最起码不要发生枪伤等危害鸽群的行为。进一步讲是要处理好左邻右舍的关系，取得他们的谅解或支持，也是非常重要的。总之，要快速准确地试验出种鸽的最佳配对，一方面要保证一个相对适中的数量，另一方面周围环境又限制了鸽群的数量，这是鸽养的一个难题。需要特别提醒的是，有的鸽主虽然千公里突破了，然而其父母鸽却不在了，这种损失是金钱不能弥补的，也是为什么要确定鸽群数量计划的一个核心内容。
二、放飞距离计划及实施
放鸽应按计划执行，避免在临放飞时，现场修改放飞计划。其内容应主要包括距离计划，梯队计划，以及在什么情况下作计划调整等。翔距目标的制订离不开放飞实践。放飞距离要由近到远，一步一步地到达。一步成功的例子不具备普遍的指导意义。如果你目标定在1000KM，那么首先必须在500KM有一个相对稳定的归巢率或归巢个体，也就是说1000KM是总目标，突破500KM是分目标，由分目标逐步实现达到总目标。
在实现目标计划的过程中，确定放飞梯队计划是目标实施的具体方法，也是达到目标的不可缺少的组成部分。按照高俊华老师的赛鸽年龄阶段（三级训放）理论，l年鸽子可放500－700KM，2－3年的鸽子才可放飞1000－1500KM。也就是把赛鸽按不同的年龄、在不同的赛季和赛距参加训放，争取取得较好的结果。处理好年龄、翔距、与鸽群三者之间的矛盾，可采用轮放的方法。如果条件不允许，可采用跳站的方法。放飞最忌讳全巢出动，哪怕是近距离，好天气，或是设大奖等。任何时候都要列出梯队名单，留下好的或较好的，以备下次竞赛或更远的距离时不断种。
放飞计划调整是养鸽的一门艺术，有非常深奥的哲理。所谓放飞计划的调整，一般来说，是指在既定的赛距的条件下，放飞鸽数量的调整。调整好可事半功倍，调不好则导致惨痛损失。放飞计划的调
整可参照以下情况执行：
1. 放飞中遇有天气异常时要做必要的调整。如太阳黑子爆炸、地震、大暴雨、降温、低气压等异常天气时，要减少放飞数量。多数鸽子飞行中怕雨不怕风．好天气则执行放飞计划。
2. 根据鸽子个体情况调整。如遇赛鸽生病，赛间显回天敌或人害造成损伤或体力下降，雌鸽刚下蛋或将要下蛋，雄鸽的订蛋期且当天天气不好，给有上述表现的赛鸽停赛。
3. 鸽会选取的试验性赛线要做调整。
4. 避免临在放飞时和别人商量是否参赛。这时别人的一句话往往造成轻率的调整计划，导致重大损失。最了解鸽群的是自己，而不是别人。
三、种鸽国对计划
这里说的种的是指从田些从外棚引进或是本棚刚加人种鸽队伍的那一部分，这些鸽的好坏以及它们与哪些配对合适都要经过放飞检验。不要依赖什么名家指点，也不能指望一鸣惊人。尽管你引进的是宝马良驹，英勇善战，具有光荣的历史，我们需要的是它们的子孙后代与其有同样的能力。许多千公里级的两只鸽子配对出的子代300KM都不能归巢，并不少见，其原因就出在配对自身。君不见，有经验的原鸽主在售鸽时，总是售一送一，不用只售一只给你，其原因怕的是难配对，子代鸽难放路。笔者介绍一些配对办法供参考。
黄金配对。引进鸽最好是引进经鸽主试验，子代获名次的原对鸽，这样的种鸽不受地域限制，子代鸽即可放路，是引进鸽的一个捷径。但不易引到，即使能引到，费用也相当可观。
试验性配对，这是种鸽配对最常用的方法之一。两只不同品系的名次鸽，一般来说子代不易出路，是试验性质的，三代、四代的回交鸽才能放路。
地域适应性配对，也是试验性的。采用引进鸽与本棚鸽杂交后三代、四代能放路。为了尽快试出种鸽的性能，可采用一雌（雄）配多雄（雌）的方法，验证黄金配对。
种雏与翔雏计划。杂交出优势，但更多的是出劣势。这就要求在雏鸽中的计划留一部分接续种鸽，采取放一部分，留一部分的战略。
四、育雏计划
种雏与翔雏的时间计划。这里的时间计划是指一年当中什么季节出的鸽子做种，什么时间出的放路，笔者认为春天，早夏第一、第二窝蛋出的鸽子放路最好，秋冬、冬季雏鸽不宜在一二年内放路，选在这些季节出的雏鸽留种。这样既不影响放路，又保留了种鸽，一举两得。
保母鸽计划。选用的保母鸽与种鸽下蛋时间上基本一致。采用保母鸽既孵蛋又喂雏鸽方式时，保母鸽下蛋宜早一二天；采用雏鸽孵出几天后交保母喂养方式时，保母鸽下蛋可迟3－5天，这样的雏鸽得到两次鸽乳，对雏鸽生长及以后放飞特别有利。
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