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福临育种鸽苑 |
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福临育种鸽苑
地 区:北 京 文章总数:138篇 推荐篇数: 6篇 留言数量:9条 访问次数: 鸽舍积分: 1699 建立时间:2006-9-25
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作者:福临育种鸽苑
来源:转载
阅读:次
分类:收藏文章
发布时间:2009-10-30 20:38:21
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信鸽“三要素”:种、养、训。训字占了三分之一位置。充分说明“家飞”、“路训”重要性。而训字在信鸽比赛中,有两种含义:一是“家飞”训练也称作强制性“绕舍”训练。二是短程“路训”也称作“私训”或是叫作习惯性归巢意识和速度训练。借鉴养鸽家经验和笔者多年体会认为,两者目的是一致的,都是训练鸽子,既能吃苦耐劳,又拥有良好的身体素质和飞翔能力。当然,训练目的非常明确,要在激烈竞争中达到双赢获取名誉和物质回报两项内容。
众所周知,不论是举重、足球、长跑运动员、舞蹈家、杂技家,只具备身体条件和天赋还不够,更重要的是在教练员指导下,花大力气进行严格艰苦的科学训练才能获胜。信鸽也同样,有了好的种鸽和良好的饲养还要严格而科学训练才能拿到好名次。
经验告诉我们:“家飞”、“路训”是基础、是保障,是获取胜利的关键所在。而有条件者可以在300公里比赛前,“路训”100公里三次、200公里两次、300公里一次最佳。如果条件欠缺,也必须在赛前两个月内进行定时、定点,早、晚各两个半小时家飞,常抓不懈,有益无害。
其中“家飞”主要训练鸽子的体能和耐力,也称作基本功训练。而30-60公里以上多方向路训,则是训练鸽子对不同地形、地貌、环境、气候的适应能力,以及导航性能、归巢意识和速度训练。
信鸽是一种温顺、玲珑、恋巢性很强的可训化鸟类,经过训练,形成一种强烈的条件反射,就足以具备获取胜利的可能性,否则就是心中无数,盲目参赛。
而鸽会专用车放飞训练,有人称作“适笼”训练,也称作“情绪调节”训练。这是不可怠慢的训练环节。当然,“家飞”也好,“路训”也罢,对信鸽而言都是一种严酷的飞行锻炼。这正是解决鸽子平时吃得多、吃得好、运动少、娇生惯养、养尊处优、脂肪增多而肥胖、肌肉松驰而懒飞的“灵丹妙药”。
信鸽比赛是智力与体力的竞争,养鸽人对信鸽进行强制性家飞路训工作是必不可少的训练内容。
经验证明,凡经过艰苦训练的鸽子,过于肥胖的脂肪会减少,而发达丰满的肌肉转化为力量和速度。有经验的养鸽人,不论晴天、阴天,气候好坏,风雨无阻的家飞训练,目的就是对未来参赛时,天气突变起到很好“适应性”作用。
凡经常坚持“家飞”训练的信鸽,具有亮丽的眼砂、敏捷的动作、光彩照人、羽毛紧贴、手感好、身体壮, 有一股很强的爆发力,长期关棚则会出现相反效果。
一、营养供给
随着家飞路训运动量加大,必须作好饲料多样化供给工作。平时不飞、不赛可节约价格昂贵的特种饲料。而开始“家飞路训”时,务必加大供给力度,决不能只叫马跑,不让马儿吃草。
笔者认为:在训期必须要从能量、热量、蛋白质、维生素、矿物质等方面加强供给工作,确保能量的需求。而在赛前一个星期还特别强调,务必增喂豆类成份高的饲料,上笼前两天应及时补充大麦、玉米、高粱以增加鸽子的爆发力度。 二、家飞四注意
1、必须注意每天坚持定时、定点三次家飞训练,中午可飞行一个小时,主要解决雌鸽孵蛋期间的训练问题。
2、家飞开始要注意循序渐进,逐渐加大运动量,决不能一口吃个胖子,待鸽子习惯后,出棚就是远走高飞看不到踪影,待半个小时或40分钟过后,鸽群队伍迅速从鸽棚上空而过,能做到三过家棚而不落,这时是养鸽人最沉醉兴奋时刻,也是一种超级享受。更是赛鸽家飞最佳状态表现。
3、要注意老鸽、幼鸽、赶蛋鸽和赛鸽的飞行能力问题,要区别对待、量力而行,要从时间上区别开来,不要千篇一律。
4、要注意在赛期内给鸽子足够的休息时间。过于疲劳的鸽子是飞不出好成绩的,不注意这一点往往会弄得前功尽弃得不偿失。
在集鸽上笼前一天,不让鸽子出棚飞翔,第二天空腹,出棚自由飞翔,入棚后,喂蜂蜜和维他命,少量花生米和豆类,以此增加鸽子的体质和耐力,这时家飞要放松,不再强制轰赶,以保存体能。
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