直上靠不靠谱，这话看你怎么理解，手里有那货，就靠谱，反之就不靠谱，直上有什么意义，对于我来说，直上是检验鸽的本质，检验鸽子的定向能力，检验鸽子的好坏，在我手中只要能经得起我直上回归的鸽子，再拿去放五六百公里就是轻而易举，甚至能放的更远，直上有三层意思，一种是一公里也没放过直接拿去放三百公里以上，一种是放过十公里二十公里拿去直跳放三百公里，还有一种是放过路的鸽子中间间隔很常时间没训放，再拿出来直接放，这三种直上，唯独前者含金量最高，我也都试验过，这样也可以挑出好鸽，淘汰孬鸽。当然了，多多训放肯定是有好处的，我这样放也是没办法，因为没时间去训放比赛，只能这样自娱自乐放着玩玩。

　　前两天回工作地上班的同时，我又准备带鸽子到常州私训，我身边的两个朋友听说了，也有意想让我带几只过来放放，顺便比比谁的鸽子厉害，我是满口答应，我放四只，有两只没放过，有两只是正月初几只放过一次二十几公里，其它没放过。另外两个朋友，一人放两只，一人放六只，放两只这位朋友的鸽子，近距离训放过，放六只的朋友有两只没放过，有四只是放过三四百公里的，特别是放六只这位朋友，集鸽时居然口出狂言：说我这六只鸽子全能当天归，小小三百公里不在话下，我在家里放西线，三四百公里就像下雨一样，霹雳哗啦直往下落，真是自信的很呐！

　　我是这样回答他的，不要小看这南路三百公里，相当于你放西线五百公里的难度，特别是长江天堑，晴天都是雾气腾腾，要是遇上阴天能见度是相当的差，一般鸽子是很难回归的，假如你的六只鸽子能当天全部归来，我家所有鸽子都送给你，再说，你的鸽子放西线都是你训放多次的结果，这猛然调向，就怕你的短途快速鸽吃不消啊。当时我就猜测，估计，我们这十二只鸽子当天能归两只就不错了。

　　就这样我们三人共十二只鸽子今天早上六点半在大常州准时放飞，放飞地再一座大型变电所旁边，天气阴沉，有雾霾，归反地天气多云，经过一天的焦急等待，时刻保持和朋友联系，天色渐晚，答案揭晓，我那两位朋友以光头收场，我四只归来一只。最后我还半开玩笑的问朋友，这下你认邪了吧！（图片中这四只鸽子是我的四只鸽子，有重复，当日归巢那只是第一张图片两只羽点外边这只，截止第二天上午九点已经归巢三羽。）