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| 白岩鸽舍 |
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白岩鸽舍 
所在地区：河 南 文章总数：84篇 推荐篇数： 0篇 留言数量：19条 访问次数： 鸽舍积分： 110   建立时间：2008-9-29 
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作者：白岩鸽舍
来源：转载
阅读：次
分类：收藏文章
发布时间：2009-10-9 11:29:22
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信鸽归巢的速度快与慢除了信鸽自身的条件以外，主要受太阳、大地磁场、天气等自然环境的影响。而在实际的信鸽比赛中，主要受我们人为制造的客观条件的制约。作为组织比赛的鸽会、俱乐部、公棚，如何为参赛鸽创造一个良好的飞翔条件，是赛鸽快速归巢的一个关键环节。事实证明，科学地运用卫星气象预报、现代化运输工具，加之高素质司放人员的呵护，再选择最佳司放时间，我们的赛鸽就会创造出良好的飞翔成绩。
一、选择最佳放飞时间。我国信鸽放飞主要在春、秋两季，但由于我国地域辽阔，各地气候差异较大，比赛组织者应从信鸽的训放到决赛，都要选择一个适合本地区比赛的最佳线路和时间。
（一）根据决赛站到举办地沿线的当年天气气象预报，并参阅历年气象资料拟定训放、比赛时间。做好这一项工作最好与气象部门联系取得第一手季节气象资料，再根据放鸽时具体天气随时调整最佳放飞时间。
（二）根据参赛鸽年龄、放飞的距离，赛鸽的飞翔速度，当日可飞行时间，预测是否能当日归巢，来确定放飞时间。如果遇到天气异常，运输受阻未按时到达司放地，开赛时间过晚，赛鸽不能当日归巢或不利于当日归巢，千万不能免强放飞。否则，会造成难以弥补的损失，后悔莫及！
二、选择良好的运输工具，确保赛鸽安全到达目的地。现在信鸽司放，无论是公棚还是鸽会在短中距离比赛中基本上均采用专用的集装式赛鸽笼，这对信鸽的司放地放飞和途中的管理极为方便，也为赛鸽的快速归巢创造了良好的条件。
(一)选择良好的运输工具至关重要。为了确保途中安全，按时到达司放地，减少途中不必要的麻烦，就必须保证一辆车况好的运输车。
(二)控制好集鸽笼中参赛鸽的羽数。特别是天气炎热温度高的天气，切不能超额装鸽，一般赛鸽笼中每平方米装鸽50-60羽。
(三)赛鸽运输途中要始终保证鸽笼通风、避热，特别是在途中停车、就餐、休息时，一定要注意鸽笼的避热、通风，保障鸽子的饮水及时，尽可能减少赛鸽在运输途中的不适。夏季竞翔最好选择夜间运输，既能避暑，又能避开车流捅挤。
三、挑选素质高、有责任心的司放人员，确保赛鸽安全到达目的地，使比赛准时、公正进行。
(一)司放人员要有良好的职业德道，并且有吃苦耐劳、公而忘私的精神；同时还要回避司放员与比赛组织者的亲缘关系，以示“瓜田李下”各避嫌疑，确保比赛的公正性。
(二)司放人员必须具有良好的职业德素质和应变处理事情能力，及时处理途中发生的事情。当遇到复杂意外的事情应及时与司放长汇报，较好的处理问题，以避免意外发生的事情影响正常的放飞。
为赛鸽快速归巢创造条件，是赛鸽组织者必须认真研究的课题。在严格执行中鸽协“严肃、认真、公正、准确”的八字方针的同时，更要在竞翔比赛中不断总结、完善集鸽、运输、司放等各个环节的作程序。运用科学的手段，创造出一套完整的竞赛方法，为赛鸽创造最佳翔速，提供行之有效的科学保障。
决定赛鸽快速归巢的几个重要因素
1、导航能力
赛鸽这种功能，主要由内在遗传基因决定，若赛鸽本身定向能力不佳，即使其它条件再优越，亦无法长期取得好的成绩。南辕北辙的故事大家可能都听过;同样的道理,赛鸽在竞翔开笼后，由于定向错误，300公里竞翔可能要飞１０００公里或更长里程，更严重的是连家在哪里都找不到。试想，饲养这样归巢都困难的赛鸽，要求归巢得奖简直是难上加难。有条件的鸽友在选择赛鸽时，可进行100公里单飞训练，以在空中盘旋时间长短，作为一项选择标准，对那些开笼即低飞直走的赛鸽要特别注意,它有可能是你鸽舍的明日之星.
2、身体素质
身体素质是赛鸽竞翔的主要硬件之一。没有好的身体素质，其它条件再好，亦无法取得好成绩。身体素质是由先天遗传及后天培养共同作用，在选择种鸽时，先决条件必须是健康，只有健康的父母，才能养育出健康的子女，若亲鸽在交配时，正好处在生理高峰期，则更容易养育出高素质的子代。幼鸽出生后注射疫苗，除虫防病，防止病菌寄生虫以及其它因素的伤害，合理的饲料结构及饲喂方式，只有这样才能培养出健康的赛鸽。要想取得好成绩，在选择种鸽时，一定要加强对身体素质的要求，凡是不符合要求的，坚决淘汰。有些种鸽，本身身体素质较好，但产生的子代却远远达不到我们的要求，这类种鸽如果尝试了不同的配对后依旧如此，应该尽早淘汰。
3、运气
在赛鸽竞翔中，运气或者说机遇也占有很大比例。众所周知,比赛的归途充满凶险,所以,并不仅仅是飞得快且定向准确就能飞回来拿奖夺冠的.同赛事的鸽子,上述条件好的鸽子理所当然的飞在了前头,但偏巧遇上了网鸽的,飞在前头的以几十公里甚至上百公里的时速扎了进去,变成了鸽店的商品和人家的盘中餐,而飞在稍后一些的回去就拿了冠军,你能说运气就一点都不存在吗?
当然，好鸽子能够得奖是各方面因素相辅相成所得来的,只有各个环节的工作做到最好，使鸽子在最好的状态下参赛,得奖的几率才会比较大.科学的管理才是得奖的捷径.
赛鸽的外在条件大多数鸽刊都有论述，国外养鸽名家也有专著面市，相信广大鸽友在鉴鸽方面也略知一二，在此不做赘述。今天笔者想重点与鸽友谈谈如何激发赛鸽的归巢欲望的经验和作法，与大家一起探讨，共同提高。
笔者自上个世纪八十年代初开始饲养信鸽，到现在已有20多年的鸽龄，在自己的不懈努力下，也取得过几次较好成绩，每次取得成绩，都想问问为什么，可每次都苦思而不解。随着“鸽龄”的增长，笔者发现了一些共性的东西，归纳起来，无非就是两点：一是血统，通过血统可以遗传，可以代代出将；二是驾驭信鸽的一些技巧，如果使用熟练可以得心应手。
关于如何调动赛鸽归巢欲望的问题，笔者想根据自己多年的养鸽实践谈些看法。要使赛鸽出状态，有几种调理方法：一是饲料调理；二是药物调理；三是生理调理。前两项鸽刊上有很多专论，都很有见地，笔者在此略过，后一项就生理调理想多说几句。
大家都知道，人有三条生物曲线，如果两条以上生物曲线在高潮，人就显得精力充沛，完成任务效率高；反之就会出现精神状态低迷，无精打采的状况。鸽子属生物，应该与人一样，生理调理的目的就是使鸽子的生物曲线处在高潮，从而充满活力、冲锋陷阵、勇往直前。
生理调理有很多种，常用的方法有雌鸽抱蛋法（10天左右参赛）、雄鸽喂雏法（雄鸽喂一只7天大的雏鸽参赛）、雄鸽赶蛋法（雌鸽下第一个蛋后送雄鸽参赛）等，但具体使用什么方法应因鸽而异，具体问题具体分析。下面就把自己的实战经验介绍给大家，以利共同学习，一起提高 。
一、雄鸽喂雏法：
九五年笔者有两羽雄赛鸽，一羽雨点，一羽绛雨点，在放飞500--700公里的空距中，每间次都几乎一起到家，但雨点鸽每次都在前边，也就快2-30秒，后来养成习惯，只要雨点鸽一到，绛雨点就跟着落房。后来我准备按书上介绍的“雄鸽喂雏法”来给绛雨点调整状态，就精心计算好绛雨点的配对，下蛋、抱雏、喂雏时间，幼雏出来后，我把其中一只让别的鸽子代哺，免得让绛雨点太累，正好第7天与雨点鸽同时参加500公里比赛，结果真起了作用，绛雨点果然先归巢，但雨点鸽接着就落下来，相差20秒钟，我当时很不以为然，动了不少脑筋，费了不少力，只快了不到1 分钟，现在想来才觉得这一分钟的珍贵，在当今好鸽遍地，强手如林的环境中，信鸽比赛可谓分秒必争，早一分钟可能夺冠，晚一分钟就可能10名以后。
事例之二就是我那羽电力鸽会2300多羽800公里亚军浅斑雄，这羽鸽子在参加比赛时已抱蛋17天，雏鸽已啄壳，上午送鸽参赛，下午雏鸽出壳，结果到达放飞地后，又赶上天不好，压了4天，浅斑雄于放飞区翌日的早6点20分归巢，根据当时的竞翔规则，打钟时间应该是早7至晚7时，所以当时只把胶条卡上没让钟走，到报道地点，以裁判的钟为准，7时整打下的鸽钟，因为朝阳区有一鸽友与我的情况相同，所以鸽会决定空距较远者为冠军，空距稍近者次之，所以定为亚军。该鸽放飞的日子正好就是雏鸽6、7天大（当时到方城放鸽路程为2天），它虽然没喂着雏鸽，但我想自己的雏鸽该多大它该心中有数。第2年我又如法制炮让浅斑雄参加西城信鸽协会举办的“优龙杯”一千公里比赛，这次没压笼，早8点放出，于翌日的早8点20分打下鸽钟，获得了第七名的好成绩。
二、要注意当年幼鸽的性发育情况
当年幼鸽到秋季参加比赛前，雄鸽突然追雌，雌鸽突然发情寻找配对是种好现象，预示着要有好的表现，这样的鸽子说明已在状态中（真活力），送去参加比赛肯定不会让你失望。直至雌鸽产下第一个鸽蛋，都是雄鸽竞翔的好时机，通过回忆，我的成绩突出鸽大部分是这种状态下出战的，如：北京千公里4名（4000多羽）、东城700公里亚军（1699羽）、电力800公里7名（两千多羽）等。
三、雌鸽抱蛋法
这种方法是国外使翔自然制的赛鸽家经常使用的方法，效果显著。需要注意的就是雌鸽的抱蛋时间一般以7天以上10天以内为宜，处在这个阶段的雌鸽参赛归巢欲最强，我的一羽雌鸽就是在这种状态下参加93年北京市1000公里比赛，在气候极其恶劣的情况下获得1200多羽的71名。
在具体养鸽实践中我们应当如何把握呢？笔者认为无非有以下几点：首先赛鸽的血统要好，要努力寻找超级种鸽；其次，鸽子要健康，没有良好的健康状态一切都无从谈起；再次，要科学用药、科学饲喂，细致调整赛鸽状态，不打无准备之仗。
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