鸽子羽毛,飞行之重器。胡刚先生观点的主流方向是对的,一只司放巅峰状态的鸽子,羽毛上必有反映,可关于羽毛上的油斑,却不是每路鸽子身上都有的表现。
我还是强调鸽子的种性决定生理的特性,有的鸽子在最好的巅峰状态下羽毛有油斑,这是肯定的。油斑一般是常见于大花雨点和深、墨雨点的比较多。品种特征大
条副旗(注1)会出现细细的点点羽斑,尤其常见于我国超长距吴淞和李种血统。这油斑也是鸽子几十年久经沙场、优胜劣汰中遗传变异出来的。中国有,外国可能
也会有,只要你饲养得好就会有出现。
有些鸽子,比方纯灰、白鸽、红绛、麒麟花等,能在羽条中见到油斑的就非常少,除非它有杂交基因,比方主羽夹黑条的,在黑条里就有可能出现。
鸽子羽毛丰满的巅峰状态有两种情况,一就是印出油斑;二就是充满滑粉。这是鸽子种性不同,反映在生理遗传上的区别。当然有油斑的鸽子也有滑粉,滑粉是远古的遗传,油斑我认为是多年超长距残酷的优胜劣汰中筛选出来的。
好的羽毛对鸽子飞行的优势作用是不可低估的,但不是绝对的。记得我们以前放超长距的杂交红绛,它最大缺点就是主条羽毛差,有的放500公里以上往往就会
出现条尖飞纱的情况。但放超长距还是回来,虽然羽毛纱得更厉害,名次却还不错。凡当年超长距红鸽,这种情况几乎比比皆是,所以我说羽条质量的优劣却又不是
绝对主要的,主要的还是种的那一滴血。
上世纪七十年代,上海一只西宁高位归巢的红轮雄,非常有名(主人却名不见经传),回来羽条纱得很严重,但它的后代出过多个超长距名鸽,直到重孙都还有2000公里的记录。“老红轮”此名鸽,在老上海鸽人中应该是记忆犹新的。
在这里我不是说纱条好,我们应该承认纱条就是劣势。一只好羽毛的鸽子放飞遇到空气湿度大肯定占优,那只红轮大名鸽如果当年飞西宁途中遇到雨,那就真的很难说了。
好的羽毛,尤其是大条主旗(注2),羽毛粘合有力,你拿一个指头去戳开,就能感觉得到它们的力量。
所以,看一副赛鸽的羽毛巅峰状态,是根据不同种性要加以区别对待的。血统中自身没有油斑遗传的,就不要强求它们。
以上观点是否对,多请指教,我在这里先谢谢大家了。
油性羽毛的鸽子阴天比晴天成绩好。什么样的鸽子,选送什么样的赛况,永远是我们赛手的一门高深课题。
注解1:大条副旗指的是大条主骨窄的一面羽毛。
注解2:大条主旗指的是大条主骨宽的一面羽毛。