从肌肉辨认赛鸽巅峰的法门 

　　俗话说：“行家一出手，就知有没有”。养鸽新手对某些高手持鸽一摸一看，就能比较正确地品评出，这羽赛鸽的优劣，深感迷惑。我想将多年来在西安市各项大赛事上，连年夺得54次冠军、近百次指定鸽冠亚季军、荣获数百次前奖的具体经验，坦诚地转告于鸽友，以求能点拨新手们一点识认赛鸽进入巅峰的法门。

　　我们对凭感知而又难以我确定的事物，最好的方法是将它细化为数字，以计分的方式来确定其优劣的程度。这里，我将赛鸽肌肉的状态分为十个等级。5分以下的赛鸽，皮肤厚，色偏黑，肌肉瘦弱、干瘪，说明此种赛鸽处于不健康或者亚健康状态，得奖无望。所以，6分以下为不及格，不在我们讨论的范围之内。

　　我们就从6分开始起评。

　　6分：赛鸽腹部肌肉已开始由紫黑转淡红，皮屑开始脱落，整个肌肉转饱满状。

　　7分：腹部皮屑已大部脱去，皮肤转为浅红色，透过皮肤可见象牙色龙骨，肌肉已近8分饱满。

　　8分：皮屑已全部脱去，皮肤已变得薄而透明，皮下可见毛细血管隐现，皮肤表面可见小芝麻粒大小之红色斑点显现。鸽养至此，以入高峰。

　　9分：皮肤薄若婴儿之屁股，弹指便破。肌肉转为玫瑰红色；不到倒毛季节，9分之鸽腹部可见倒毛后刚萌出的血管、细毛；因掉毛，腹部肌肉面积各向翅膀一侧扩展约0.5cm，我称为扩胸。

　　10分：以双指轻压皮肤，高手能感觉到皮肤发粘，赛鸽温度升高，近0.5℃左右；肌肉暴涨，龙骨若小路轻陷于肌肉之中；持鸽之初，感觉赛鸽略重于常时，持握一会儿即感此鸽又轻于常时；细看巅峰之鸽耳毛怒张，雌鸽鼻润且泽，雄鸽鼻白而眼环却显肉红色。至此，赛鸽已入巅峰。

　　虽然，笔者将其分为6-10等，可是在实际观察中，一般低等级的表象，可在高等级的赛鸽身上同时显现。如果在低等级的赛鸽身上，显现了高等级赛鸽所应有的状态，即说明此赛鸽的状态，已向更高一级上升。若高等级状态的赛鸽，失去了这一等级应有的表现，则说明这羽赛鸽，正从原有的高峰向下滑落。

　　从赛鸽肌肉来辨认赛鸽高峰，是识认赛鸽状态的便捷而又正确的方法。可从赛鸽皮肤、肌肉、丰满、薄厚程度的微妙变化，透视到赛鸽肌肉中的含水量，以及赛鸽肌肉中红细胞的携氧量，同时也是审视赛鸽身心健康的门径之一。　

　　记得，几年前700公里盛行，我已连续6年获得万元大奖赛的冠军，集鸽时，见一鸽友所交赛鸽已入巅峰，此赛鸽已达10分之巅峰状态。我遂返身回棚，取来棚中王牌赛鸽一羽，此鸽状态不在其下，以最后一羽交入赛鸽车。第二天，我补交之鸽夺得700公里群放、指定、一把抓三项冠军。而朋友巅峰之鸽获得亚军，一时传为佳话。此鸽被命名为——“迟来的爱”。

　　因赢奖太多，曾引起非议。为证明，700公里秋季大赛，我仅放一羽，集鸽时向众鸽友宣布：“谁鸽飞入此鸽前，我输两万元；若我鸽飞你前，只赢一万。”并且预告众鸽友：“我所交此羽鸽，最低名次二名，没有把握得冠军者莫压。”当时，我已在西安市各鸽会700公里赛程上，连年几十次比赛进入前五名，以至无人应战。第二日，我鸽获冠军较亚军快半小时,众人皆惊。以为我有什么识认赛鸽的不言之秘。

　　近年转入短程赛鸽，我棚又连续获得数十次指定鸽冠军。说真话，以上我从多年赛鸽实践中总结出来的，从肌肉辨认赛鸽巅峰的方法是我制胜的法门之一，也算我从漫长赛鸽经历中得出的一点宝贵经验吧。

　　当然，对赛鸽巅峰的识认只是基础，且方法多样。羽毛、眼睛、神采……无一处不能透露出赛鸽处于巅峰时的信息。正所谓，大道无门，八面来风。只要用心，佛观一钵水，十万八千虫！能看出楼高楼低，并不算多大的本事，而能够从选种、育种着手，直至配出、生出、养出、训出、创造出处于巅峰状态屡获前奖的赛鸽，才是赛鸽家一生追求的更高境界。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　西安翰林院鸽舍　

主羽羽条没有缝隙或者缝隙不大的鸽子拍翅频率快不过缝隙大的，但有这种羽条的鸽子也并非一无是处，起码它的拍翅效率是最高的，只要有很好的气力，在一定赛距内，照样可以赢（譬如詹森鸽子的翅膀，这种类型的就较多）。总之，鸽子不完全是仅凭翅膀在飞；再说，比赛日也不是就一种天气，就是再完美的翅膀，也不可能适应所有的天气。 

（七）我认为主、副羽连接处等齐或主羽长于副羽的鸽子各有用处，这就应了“尺有所短，寸有所长”那句话：同样的距离，主羽长的可以少拍几下翅膀，对节省体力有好处；主羽短的当然要多拍几下翅膀，由此比前者会飞得更快，不过体力是要消耗的更多一些。 

无数事例证明，鸽子中有很多东西都是要“适中”为佳的，为此，我选择主、副羽连接处等齐或差异不大的鸽子。这样，无论哪种赛距或赛况我都不怕。 

（八）一般人看鸽子的翅膀时，只注意翅膀的外部形态和结构，不太注意翅下羽毛的形态和结构。其实翅下另有6排羽毛，要求以排列整齐、叠压紧密和在主、副羽连接处无“V”型开口为佳。其中最后第6排羽毛在第5排羽毛的后面，一般都比第5排的短很多，不用嘴吹开第5排羽毛是看不到的，最好的第6排羽毛几乎等长于第5排羽毛。达到这个标准的翅膀升力较佳，飞起来更省力。不过，对于短距离赛事，力量决定胜负，省不省力是次要的，所以对它们的翅膀没有必要这样去要求。 

由于快速鸽的翅下羽毛多很杂乱，长距离鸽的翅下羽毛常比较整齐，通常，借以上这些特征也可以依此判断一羽鸽子是适飞短距离赛事的还是长距离赛事。当然，也有例外；如果一羽速度鸽也拥有良好的翅下羽毛，那是最好不过。另外，翅下羽毛是否与主羽紧贴，与该鸽的健康状况紧密相连；换句话说，与该鸽是否处于最佳状态有关。出赛前，观察翅下羽毛的形态，对准确判断赛鸽是否处于高峰期会有帮助。 

（九）鸽子有速度型和耐力型之分，这实际是看鸽子的肌肉爆发力或持久力哪个占主导地位的问题。判断一个鸽子属于哪个类型的方法很简单：把食指和中指托在鸽子一侧翅膀（肩部）下面，在拉开翅膀察看前先往上抬一、或者几下，爆发力好的速度型鸽子不用诱导就会用力下压翅膀抵御你的手指力；耐力型鸽这种抵御力就很小或者几乎没有，再诱导（反复上抬翅膀）也没用。 

好的快速鸽，尤其是正统的詹森系鸽子，拉开翅膀可以逐渐感觉和看到整个翅膀在一阵阵、越来越快的抖动；最好的快速鸽，不用打开翅膀，上手就有这种震颤的感觉；遇上这样百里挑几的精品，再看其他条件是否好坏都是多余的。由此你得相信：“高手看鸽，上手瞬间就知好坏”之说并非夸大。

三、骨骼 

（一）对骨骼的要求，速度赛和耐力赛要求是不一样的；通常人们对速度赛所使用鸽的骨骼要求太高。其实完全没有那个必要，在力量决定一切的赛事中（力量由血统所具有的好品质所产生），正常赛况下，什么体型、骨骼、肌肉、翅膀等的优越条件都微不足道，倒是需要一定耐力的长距离赛，对这些方面的要求才显得很重要，包括骨骼。 

长距离耐力赛的鸽子，骨骼要求质地坚韧和轻薄。好的鉴鸽家，可以用手“称”出一羽鸽子骨骼的轻重来。这句话听似天方夜谭，仔细琢磨一下你就会明白其中的玄机。摸惯了优秀赛鸽的手，对不同品质鸽子的感觉是非常敏感的，同样大小的鸽子，在肌肉等其他条件不变的情况下，却显得有些沉重，那就是因为骨骼（架）过于重了的原故。

鸟类为了飞行中减轻体重的需要，全身的骨骼内部差不多都是孔洞形状的，鸽子骨骼孔壁的厚薄不可能完全一样，因“品系”的不同是会有些优劣差别的。孔壁薄而坚韧当然是最佳的，因为过重要多消耗些体力，那会缩短持续飞行的距离；当然，太轻了，高速飞行时变形过大压迫内脏，会因为器官功能受阻，感觉不舒服而减缓飞速。 

（二）鸽子的飞行动能来自肌肉，肌肉的发达与否决定飞速的快慢。因此，速度鸽的龙骨形状会呈前“低”后“高”的趋势，这更便于在胸肌上多附着些肌肉；耐力鸽的龙骨形状走势相对则比较平缓，龙骨前部没有那种“顶手”的感觉。我如果要参加纯粹的速度赛，就会选择那种龙骨前端低、有“顶手”感觉的鸽子做为选手鸽，龙骨前端“深”、阻力大的说法在速度赛上不适用。反之，长程赛时，我决不会使用这种类型的鸽子，因为它们的气力飞不了那么远。既使能飞回来，最快也得第二天（飞不动了，需要找个地方休息一晚上）。 

（三）鸽子的胴体形状是由骨架结构形状所决定的，能够适应多种赛况的胴体形状是等边三角形；深龙骨（手感为‘高龙骨’）的或浅龙骨（手感为‘低龙骨’）的胴体，依此分别适应不同类型的特殊赛况。当鸽子的身体素质达到最佳，胸部肌肉非常丰满、充盈成“条”状时，才会感觉出龙骨“凹进”，成为理想的、很不容易达到的“苹果”型。而这种型态，

深龙骨的鸽子几乎是达不到的。不过，是“鸽”都有用途，各种类型的骨骼和胴体都有其所短，也各有其所长，没有千篇一律的固定标准。所以，无论面对哪种骨骼和胴体的鸽子，我都一视同仁，不视其为缺点，区别在于使用的赛事或地方不同。 

（四）我对耻骨与龙骨间的间距要求不是太严格，由我所担当过的全国十几届优胜鸽品评赛裁判的资历和感受所知，无论是哪个距离上的高位获奖鸽，耻骨与龙骨间距长或短的都有，没有可遵循的规律。由此我对这个并不在意，倒是对其是否“上收”很在意，只要耻骨下吊，也就是耻骨末端越过龙骨形态的延长线，立马淘汰；近交出的鸽子则另说。其实，耻骨与龙骨间距的长短和排列形状是天生的，耻骨的松（开）、紧（合），则是由体质的好坏所决定的。 

对手感的一些要求固然是从赛绩鸽中总结出来的经验、规律，但并不绝对，选鸽时，不能因为对某些地方不满意就淘杀掉。一个鸽子能飞得很好，总有它的道理，有个把缺陷其实也无所谓，那叫“缺陷美”！不然的话，会错杀很多不该杀的鸽子。经常摸海尔曼 .比弗丹鸽子的人，再摸其他的就感觉不是“鸽子”了；可这并不意味着比弗丹的鸽子就一定能飞赢所有其他人的鸽子？谁也不敢这么说！ 

注明：1、最外三根要等长,破风要好,拉开主羽松了收的紧快有弹性,频率快。

2、翅膀主羽以宽窄适中，条圆头，主羽不可过长，破风优良为首选，副羽相对主羽长度面积都要小一些，主副羽连接确实，副羽搭背不漏风。我们知道副羽主要作用是和气囊配合给鸽体提供浮力，如副羽面积过大，赛鸽在高速飞行中扇动翅膀主羽在产生巨大推进力的同时，由于副羽面积过大给赛鸽加大了扇翅负荷，消耗体能不说，最重要的是降低了赛鸽的扇翅频率，是赛鸽速度无法提升的重要因素之一。羽质要紧薄，如丝绸般柔滑，是赛鸽先天与后天发育健全的表现，比赛中飞行中与空气的摩擦阻力小，为赛鸽高速飞行节省体力。 羽色本人经大量统计调查后得出结论：中短距离速度鸽多为灰羽，淡斑点，灰石板，灰插条居多 。