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| 凌源兄弟鸽舍 |
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凌源兄弟鸽舍 
地 区：辽 宁 文章总数：293篇 推荐篇数： 22篇 留言数量：28条 访问次数： 鸽舍积分： 20   建立时间：2006-5-9  |
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作者：凌源兄弟鸽舍
来源：原创
阅读：次
分类：收藏文章
发布时间：2010-2-21 18:08:22
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双手所摸到的是手的触感、双眼所见是视觉，双耳所听是听觉，要表达双目所见可能较容易，如眼前所见之高山、大海、红色、绿色、房子或车子，一听即知，可能较容易表达，但也是百闻不如一见，而所到的音乐是如何的美妙动人，也是无法以语言或表情所能表达出来，而让对方有所瞭解。而手所触摸到的东西要表达出来也是非常困难！真如哑巴吃黄连有苦说不出同样情形，也就是如同此篇的主题—手感。所以希望鸽友以意会来共同领悟这个感觉，及我想表达的重点。
第一点---羽质 大多数的鸽友，鸽子一捉上手，就打开双羽，看看鸽眼、鸽喉，摸摸龙骨，这也是正常现象，但是往往忽略了最重要的一点，手感对羽质的评分。我觉得较正确的方法是当你捉起一隻鸽子时，不必马上知道性别或什么颜色，重要的是要从你的双手触摸鸽子刹那开始评分，此羽鸽子羽质如何？是否如天鹅绒般的滑、柔、顺，是否狠饱满、密集，假如没有以上所言条件的话，此羽鸽子一定不狠健康，羽质遗传也不好，遇到雨天也较怕，因为如有粗涩的羽质，较易吸水，风阻也较大，飞行久了较易疲劳，甚至无法飞行，如有较优美柔顺羽质的话，此羽鸽子遇到坏天气时较能适应，较能克服，寒冬时较能保暖，雨水也不易侵入鸽体，甚而增加体重，以增加飞行时的困难，遇到好天气时鸽子羽质好的也较粗涩羽质的鸽子较快，因羽质较好的鸽子每根羽毛密度高，质地较佳，所以在高速飞行时，其所产生的风阻也较小，如飞机的机身是以铝合金打造，而铝的密度狠高，毛细孔狠细，质地轻，不易保温，所以也是飞机在长途及高速飞行时所须注意的要件，当然是以铝合金来做机身的打造是较合适不过的，因风阻大时，机身会产生高温。所以细柔的羽质对於鸽子的飞行是何等的重要。
第二点---平衡感 一架飞机在机身设计定型前须经过风洞测试，而其测试是在风洞内以各种不同的风速、风向、甚而变化的风型等等，且模型机在风洞内须经过几十万小时以上的测试才能定型，由此可想一架飞机在高速飞行，或超音速飞行时，如机羽或机尾某处你随意，在左边，把它加长一寸，或右边剪短一寸，那此架飞机又不知会有什么样的变化飞行了，而机身的形状与机翼整体外型整体结构，我们称之为平衡，而鸽子亦是如此，有些鸽友看鸽翼，只看一边，这也是惯性，也是错误的看法，须两边都看才对，因为有狠多鸽子的双翼长的不对称，而鸽子身体在我们双手所捉住的刹那感觉最重要，双手捉住鸽体时，我们是要体会出它的“平衡感”，如一只鸽子在你的手上时你觉得，它的龙骨太水平、太短、太弱、太细、耻骨太软、太细有以上任何问题都须扣分，如双手也感觉出鸽子体型太短、太圆，或鸽子在手上有滑落的感觉，提起来整体觉得不对称，不顺手，双翼的接触不紧密的感觉，双翼上凸的感觉，这都须扣分，最好能达到以心印心的境界最好。因一隻鸽子的比赛成绩好环，与育种能力的好坏，当你捉在手上时不必用眼看，也几乎能体会的出大概有几成，此点决对有非常高的必要性与準确性，请鸽友们不必怀疑，我决不说妄言、妄论，等你有天手感体悟狠深时，就可印证我所言不虚。所以有机会儘量捉摸入赏鸽，进步较快，但须捉晴天综合上位入赏鸽才能进步，不要捉坏天气的伯马鸽、比较不準确。如南部某鸽友看上一隻公鸽，狠喜欢，要我帮他做最后决定，所以带我去看，这只鸽子的鸽眼及鸽翼，血统都可算不错，但我一捉上手察看，就对朋友言：「此羽鸽子一定不会入赏。」此羽鸽子有否参赛过？朋友言：「不知道？」吾友又问饲主，此羽鸽子有否比赛过？饲主言：「有呀！但是第二关就失格了！」吾友心里马上凉了一大半，对此鸽也没兴趣了。回程他心里狠纳闷，为什么此鸽各方面都狠不错，我会说那只鸽子不会入赏呢？我才解释给他听，此鸽的平衡感及某部位有缺陷，而评鸽须整体都看，都注意才能较正确的认定，所以我才敢断言此鸽不会入赏。 所以一隻鸽子的平衡感不好的其育种能力也相对较差，因为它会把本身缺陷遗传给后代，鸽眼差的鸽子其育种能也相对的较差，从古到今，从国外至国内，从未发现某名生产鸽，其鸽眼是平凡无奇、两眼无神的超级好种鸽！此二点是共通道理。
第三点---叁角定位 鸽子首重飞行，所以其叁个定位角，非常重要，第一—肩、第二—前胸（龙骨的前端）、第叁—耻骨。因叁角定位无法用量器来量、标示，只能以常久手感的经验累积而来，此叁角定位在手感的评分上也佔有非常重要的地位，对於鸽子的飞行更重要，所以此只能用心体会，较无法能以语言表达的出。
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