建议各地鸽会制订计划和竞翔规程时在时间安排上兼顾大众；最好把集鸽日：500公里以下的赛训安排在星期六，500公里以上的赛训安排在星期五。
    对于广大鸽友，尤其是不发达地区的大众鸽友从心理十分关注每年有限的竞翔比赛；而且，在鸽友队伍中大多数是工薪阶层，为了个人的这一爱好（由于鸽会组织在时间安排上的冲突）有时不得不影响正常的工作。
    就以本地协会今年春季训放和竞翔日程安排为例（本人没有一点想损坏鸽会形象的想法，只是做个例子，让各地的组织把章程安排的更加完善，更接近大众鸽友）：
    训放第一站（惠农）40公里，安排在4月8日早晨，是星期二；也是工薪鸽友上班日。
    训放第二站（高庄）80公里，安排在4月12日早晨，是星期六（合理）。
    训放第三站（银川）100公里，安排在4月18日晚上，是星期五（合理）；后来因为天气改为24日晚（可以理解）。
    训放第四站（青铜峡）200公里，安排在4月25日晚上，是星期五（合理）；后来因为天气改为27日晚（可以理解）。
    比赛第一站（白银）400公里，安排在5月3日，是星期六；可是5月4日是“五一”短假工薪鸽友上班的第一天。
    比赛第二站（兰州）500公里，安排在5月15日，是星期四。
    通过上述翔程安排，大家可以清楚看到，两次竞翔日都是工作日，可能或多或少工薪阶层的鸽友就要耽误工作了。

    所以，我希望各地鸽界组织，要统筹兼顾、精心安排，把翔程安排的更加适宜。