1930年的春天，阳光明媚、春意盎然。在翻滚的江面上行驶着一条德国轮船，这条外轮从德国开出，驶过大西洋、印度洋、太平洋，即将抵达上海。当初显上海城市轮廓时，旅客们纷纷走出船仓，来到甲板上欣赏粼粼波光衬托下的“东方巴黎――上海。只见有位肤色黝黑的印度藉水手,仍在船仓里为鸽子添食加水。究其原委，那是李梅龄委托当时任德国公使馆领事的内弟所为，引进世界优秀种鸽，为中国信鸽腾飞所用。据有关信息、史料介绍，这批种鸽共1O羽，价格令人咋舌．每对种鸽977银圆，另加上运费、保险费每对150银圆，总计5635银圆，这在当时可以开一家相当规模的商店。这些种鸽有比利时的“密勒系”、“麻尔系”、“伟奇系”、“克伦巴系”、“固耐系”、“威克特系”，还含有德国军用鸽血系；其中9羽是雨点鸽，深雨点、中雨点、淡雨点都有，1羽是绛鸽；它们中大多数是曾在当地1000公里比赛中获得1、2、3名的直子,有1羽曾荣获欧洲冠军。据当时比利时《鸽报》报道：1羽欧洲冠军鸽为李梅龄博士购得，云云。

　　李梅龄是科学养鸽智慧家。首先,他偕同黄钟、郭子颐、欧阳惠民、陈其惠等人于1930年加入了由洋人控制的上海信鸽俱乐部；而后在“配对、选择、训放”方面下功夫。因此，李梅龄在上海鸽界出尽头，比如：1932年“746”荣获幼鸽竞翔常州冠军，1933年“2006”荣获竞翔南京冠军，1934年“759”荣获竞翔济南冠军。在其它赛事中,他也佳绩叠出、摘金夺银。一向自以为是、恃物自傲的美国强豪巴斯固尔、英国强豪杰克逊等并不介意,妄图组织一次信鸽远程竟翔,以挫华人的锐气。

　　1935年的夏季，拉开了竞翔天津赛(6月9日)的帷幕。这是一次特殊的比赛,首次远程竞翔,空距长达93O公里。是一次高难度的比赛,半途泰山的阻隔，还有鹰隼的追击；具有国际比赛的因索，有世界上10多种信鸽名系，在大对决．还有中、美、英赛鸽高手同场竞技。最后决赛共有52羽信鸽。为此，上海《申报》在1935年6月13日报道：标题是“天津六百英里竟翔记”。《申报》描写到：“上海信鸽会此次举行六百英里竟翔，为该会历届以来最长距离之大竞翔，各会员皆努力以达到此目的。中国航空公司用飞机输送，于星期天上午5时放出，共计信鸽52羽之多。是日放出天晴，直至山东方面，据天文台报告，有强猛风力，天气恶劣，放当天不能归还，翌日只有李梅龄博士之鸽，首先到上海。然只一羽，此鸽同去年济南竟翔时，亦是第一列者，登录号为759号码。”是役李梅龄荣获冠军、亚军、季军、殿军、5名。英国杰克逊的“自克系”仅得了第6名。这则喜讯如长翅膀那样飞到全国千家万户，国人看了扬眉吐气、精神振奋；洋人见后只得承认事实、心悦诚服。甚至连上海信鸽协会会长也让位于李梅龄!

   在李梅龄组织和倡导下，上海信鸽竞翔成为一道美丽的风景线,他在30年代、40年代(抗战除外)乃至解放后功勋显著。李 梅龄培育的信鸽被中国广大鸽友爱称为“李鸟”，“李鸟”成为爱鸽者追求和仰慕的优秀品种,“李鸟”也成为推动中国赛鸽发展主要根基之一,至今仍有不少优秀赛鸽身内流淌着“李鸟”的“一滴血”。李梅 龄育鸽和赛鸽精神永远活在中国鸽人的心中…

　　1972年1月19日,李梅龄在“文革”中带着无限的遗憾――与世长辞。
回顾李梅龄的一生，更多的人不是在回味他精湛的医术，而是在回味他赛鸽、育鸽的一生。仍有不少经验和创举值得新世纪广大鸽友借鉴与学习。
1果断引种。作为中国现代“养鸽之父”的李梅龄能从实际出发，既承认当时中国信鸽的落后现状，又能果断从国外引进优秀信鸽品种，这种举措只能说明一个简明的道理养鸽须强种。这样，万丈高楼才能从平地起。

　　2．定向培育。在李梅龄心中，引种仅仅是手段，引进外国的好东西仅仅是开始，关键是把外国的好东西“中国化”。培育信鸽是智慧和科学的联合体，事梅龄做到了，他培育的“李鸟”优秀的遗传和卓越的赛绩证明了这一点。

　　3．“李梅龄现象”。在积穷积弱的中国，出现李梅龄信鸽战胜外国强豪的事实,被称之为“李梅龄现象”。“李梅龄现象”在中国鸽界值得推崇与弘扬，更为重要的是无论是过去还是现在，无论是鸽界还是各行各业，让行动和业绩说话，弘扬民族精神，大长中国人的志气，具有跨越鸽界和超越时代的历史意义和现实意义。