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剖析赛鸽迷途之谜 上一篇    下一篇
作者:极时羽鸽舍  来源:转载   阅读:  分类:收藏文章  发布时间:2017-9-25 11:17:18  

    剖析赛鸽迷途之谜

    2013-8-27 11:15:49 何海滨

    已阅读10187次

    每当赛事来临,全国的鸽友们一个个都摩拳擦掌,跃跃欲试。所有来参赛的人都是雄心勃勃,争先恐后,为金牌争夺战而发起猛攻!可到头来几多欢喜几多愁?个中的滋味只有我们自己才能够品出来。

    究其原因,没能进名次不说,失鸽太多是大家最为伤脑筋的一件事情。为什么有的鸽子能够回来,有的鸽子为什么又会迷途,又为什么会飞失,至今还是一个谜。人们只能够从一些表面的现象来分析,鸽子迷途和飞失能够看得到的一些表面的原因。

    那么鸽子到底为什么会迷途和飞失呢?原因可以说是多种多样的。初步分析有以下几种原因:一、品种问题;二、天气因素;三、天灾人祸;四、虫害病害;五、疲劳过度;六、人为过失;七、不确定因素。如此等等都是直接或是间接造成鸽子飞失的诱因,下面将逐个来进行分析。

    一、品种问题:品种问题是鸽子迷途和飞失最直接和最关键原因之一。鸽子能不能够归巢首先是由品种来决定的,这一点将毋庸置疑。也就是说品种将决定一切!一个好的品种不光是速度快,而且是归巢率高。失鸽数量相比之下会大大地减少。这就是为什么我们要培育品系的关键所在。因此鸽友们在这方面多下下功夫,多努一把力比什么都要强。要想少失鸽,我们必需先过育种这一关。

    二、天气因素:大家都知道我们的鸽子和种庄稼是一个道理,也是要靠天收的。任何的品系也都不会例外,只不过会有高低之分而已。好的品系相对来讲对坏天气的适应性要略胜一筹。它们的吃苦耐劳性相对来讲会优于无品系的鸽子,丢失的可能性也就会小一些。但它们决不是万能的!这点应引起我们高度的重视,差的那就更不用说了,那就只有丢的份。因此选择好的天气放飞才是硬道理,决不可以抱以侥幸的心理。鸽会的负责人应该在这方面严格把关,因为稍有不慎就会带来灾难性后果,不光是会员会蒙受不白之冤,鸽会也会收入剧减,到头来吃亏的还是我们广大的会员。

    三、天灾人祸:天灾和人祸也都是鸽子的死敌。我们分开来说,游隼是鸽子最可怕的天敌,它是吃鸽子的行家里手,专门以鸽子为生,俯冲速度堪称鸟类第一。鸽子如是遇到它们那肯定是凶多吉少。这时鸽子的体质就显得尤其重要,体弱、身体欠佳者就难逃恶运,结果只能是葬身苦海。其它的鹰类相比之下威胁要小得多。还有自己撞伤和自己挂伤都属于天灾一类。

    人祸又是一新的鸽子的“天敌”。人们私设捕鸟网如今成了鸽子人祸最大的杀手。网子是越来越大,高度是越来越高,而且是越来越高级。听说已有自动的网子,可以自动上升,还有的可以自由旋转,就好像是雷达一样,可怕之极。尽管有的大赛会派专人去收网,但你哪能够收得完?说不定你前脚走后脚他又把网子架起来了,更何况还有你没有去的地方。

    枪打之类的现如今不是太多了,国家对治安的防范也无形之中帮了我们鸽子的忙。鸽子受枪伤的可能性就明显减少了。倒是弹弓现如今比枪更可怕,我发现好多人的家里都有,如遇到天落鸟不下来的话就用弹弓伺候。

    再就是人们的诱捕、下套和手网网鸽,还有无意之中抓获的鸽子,如轮船、阳台、窗户旁等等,再就是晚上被汽车撞伤或撞死的鸽子都属于人祸之内。这还不包括偷鸽、抢鸽或其它途径搞走的鸽子。

    我感觉人祸现如今要大大高于天灾,最为可怕的就是我们人类自己。尤其是那些养鸽子又捕捉鸽子的人们,你们扪心自问,假如是你们的鸽子也被网住了,你们又作何感想?住手吧,朋友!

    四、虫害和病害:虫害和病害这是一对双胞胎,虫害有时会带来病害,尤其是鸽子体内体外的寄生虫是得病的诱因。还有舍内的寄生虫也不可忽视,多半都是吸血的,它们会造成鸽子的体质下降,发病的机率会大大的增加。因此定时定期地杀虫那是必不可少。

    传染性疾病最为可怕,致命性的那就更不用说了,要尽快地隔离治疗使它们早日康复,越快效果会越好。它们是鸽子丢失或迟归的潜在杀手。预防最为有效的途径就是提高品种的质量和它们的体质。平时里以预防为主,这样就可以防患于未然。

    五、疲劳过度:每每看到不少交鸽子的鸽友笼里的鸽子萎靡不振的样子,心里就有一种说不出的感觉,拿这种鸽子去参赛这不是把它们往绝路上送吗?你又不好去说什么,说了搞不好别人还会反感,别人不光不会领你的情,说不定还会好心当做驴肝肺,再搞你几句那又何苦呢?

    现如今的赛事和过去有天壤之别,早期120公里训完后不过15天,鸽会是不会组织比赛的,每站比赛的间隔也都会大于15天,所有的鸽子都能够休整过来。可现如今每周都有赛事,有时间隔只有4-5天的,明显鸽子负担过重。没办法,只好用轮换的战术来应对如此繁重的赛事!

    过去3月份以后的鸽子一般都不会去参加秋赛,现如今的百日龄赛,7月份的鸽子也敢出赛。过去一岁半以上的鸽子才会放1000公里,现如今的湖北省正大杯,半岁左右的鸽子就要去打1000公里赛。残酷到何种程度可想而知。

    越是激烈的赛事越是要把赛鸽的状况调整过来,决不可过度疲劳出赛,那样只会是适得其反。有一些爱强制飞行的鸽友赛前和赛后都一直拼命地去驱赶鸽子,好像是只有这种方法才能够取胜,那就大错特错了。搞得鸽子到参赛时毛都还没有换齐,他还要去怪鸽子。超负荷的运行它们已是不堪重负,哪还有精力去换毛,更不要说是去参赛了。

    用此种鸽子去参赛要是不掉那才怪了!

    六、人为过失:上面所述也属人为过失的一个范畴,因不算明显过失就没有归在这一类。人为过失主要指用药过量,赛前打水,人工喂食,随便改变生活习惯等等。它们都会造成赛鸽不必要的损失,应引起我们的高度重视。细节将决定成败,切不可因小而失大。大家对这个都比较清楚,这里就不再重叙。

    七、不确定因素:不确定因素很多,有的我们可能无法想到,这里只说说遇到过的。鸽笼破损挂伤鸽子,出笼时被鸽踏伤、碰伤,训放时没选好地方被撞伤,不按科学的方法去训放等等,都是使鸽子迷途和丢失的直接原因。

    综上所述:

    鸽子的迷途和飞失除了人为的捕鸽我们无法应付外,其它的都可以用人的能力来把损失降低到最低限度。至于极个别人说它的鸽子从来就不会丢一说,或是鸽子从外表可以看出来又一说,那是缺乏科学依据的,肯定也是不可信的。除非他养的鸽子比他的人还聪明!即便是我们人类不也有丢失的吗,更何况是我们的鸽子呢?

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