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红狐金榜鸽苑
地 区:山 东 文章总数:588篇 推荐篇数: 25篇 留言数量:13条 访问次数: 鸽舍积分: 3612 建立时间:2010-10-7
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作者:佛缘金榜鸽舍
来源:转载
阅读:次
分类:收藏文章
发布时间:2011-3-18 14:53:00
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双手所摸到的是手的触感、双眼所见是视觉,双耳所听是听觉,要表达双目所见可能较容易,如眼前所见之高山、大海、红色、绿色、房子或车子,一听即知,可能较容易表达,但也是百闻不如一见,而所到的音乐是如何的美妙动人,也是无法以语言或表情所能表达出来,而让对方有所了解。而手所触摸到的东西要表达出来也是非常困难!真如哑巴吃黄连有苦说不出同样情形,也就是如同此篇的主题—手感。所以希望鸽友以意会来共同领悟这个感觉,及我想表达的重点。
第一点---羽质
大多数的鸽友,鸽子一捉上手,就打开双羽,看看鸽眼、鸽喉,摸摸龙骨,这也是正常现象,但是往往忽略了最重要的一点,手感对羽质的评分。我觉得较正确的方法是当你捉起一只鸽子时,不必马上知道性别或什么颜色,重要的是要从你的双手触摸鸽子刹那开始评分,此羽鸽子羽质如何?是否如天鹅绒般的滑、柔、顺,是否很饱满、密集,假如没有以上所言条件的话,此羽鸽子一定不很健康,羽质遗传也不好,遇到雨天也较怕,因为如有粗涩的羽质,较易吸水,风阻也较大,飞行久了较易疲劳,甚至无法飞行,如有较优美柔顺羽质的话,此羽鸽子遇到坏天气时较能适应,较能克服,寒冬时较能保暖,雨水也不易侵入鸽体,甚而增加体重,以增加飞行时的困难,遇到好天气时鸽子羽质好的也较粗涩羽质的鸽子较快,因羽质较好的鸽子每根羽毛密度高,质地较佳,所以在高速飞行时,其所产生的风阻也较小,如飞机的机身是以铝合金打造,而铝的密度很高,毛细孔很细,质地轻,不易保温,所以也是飞机在长途及高速飞行时所须注意的要件,当然是以铝合金来做机身的打造是较合适不过的,因风阻大时,机身会产生高温。所以细柔的羽质对于鸽子的飞行是何等的重要。
第二点---平衡感
一架飞机在机身设计定型前须经过风洞测试,而其测试是在风洞内以各种不同的风速、风向、甚而变化的风型等等,且模型机在风洞内须经过几十万小时以上的测试才能定型,由此可想一架飞机在高速飞行,或超音速飞行时,如机羽或机尾某处你随意,在左边,把它加长一寸,或右边剪短一寸,那此架飞机又不知会有什么样的变化飞行了,而机身的形状与机翼整体外型整体结构,我们称之为平衡,而鸽子亦是如此,有些鸽友看鸽翼,只看一边,这也是惯性,也是错误的看法,须两边都看才对,因为有很多鸽子的双翼长的不对称,而鸽子身体在我们双手所捉住的刹那感觉最重要,双手捉住鸽体时,我们是要体会出它的“平衡感”,如一只鸽子在你的手上时你觉得,它的龙骨太水平、太短、太弱、太细、耻骨太软、太细有以上任何问题都须扣分,如双手也感觉出鸽子体型太短、太圆,或鸽子在手上有滑落的感觉,提起来整体觉得不对称,不顺手,双翼的接触不紧密的感觉,双翼上凸的感觉,这都须扣分,最好能达到以心印心的境界最好。因一只鸽子的比赛成绩好环,与育种能力的好坏,当你捉在手上时不必用眼看,也几乎能体会的出大概有几成,此点决对有非常高的必要性与准确性,请鸽友们不必怀疑,我决不说妄言、妄论,等你有天手感体悟很深时,就可印证我所言不虚。
所以有机会尽量捉摸入赏鸽,进步较快,但须捉晴天综合上位入赏鸽才能进步,不要捉坏天气的伯马鸽、比较不准确。如南部某鸽友看上一只公鸽,很喜欢,要我帮他做最后决定,所以带我去看,这只鸽子的鸽眼及鸽翼,血统都可算不错,但我一捉上手察看,就对朋友言:「此羽鸽子一定不会入赏。」此羽鸽子有否参赛过?朋友言:「不知道?」吾友又问饲主,此羽鸽子有否比赛过?饲主言:「有呀!但是第二关就失格了!」吾友心里马上凉了一大半,对此鸽也没兴趣了。回程他心里很纳闷,为什么此鸽各方面都很不错,我会说那只鸽子不会入赏呢?我才解释给他听,此鸽的平衡感及某部位有缺陷,而评鸽须整体都看,都注意才能较正确的认定,所以我才敢断言此鸽不会入赏。
所以一只鸽子的平衡感不好的其育种能力也相对较差,因为它会把本身缺陷遗传给后代,鸽眼差的鸽子其育种能也相对的较差,从古到今,从国外至国内,从未发现某名生产鸽,其鸽眼是平凡无奇、两眼无神的超级好种鸽!此二点是共通道理。
第三点---三角定位
鸽子首重飞行,所以其三个定位角,非常重要,第一—肩、第二—前胸(龙骨的前端)、第三—耻骨。因三角定位无法用量器来量、标示,只能以常久手感的经验累积而来,此三角定位在手感的评分上也占有非常重要的地位,对于鸽子的飞行更重要,所以此只能用心体会,较无法能以语言表达的出。
所以我相信:「鸽子能从外观判断好坏,且八九不离十。」此更是能看出鸽友自身的评鸽能力、及研究心是否够?而选鸽是须整体结构、血统、鸽眼等多方面综合评分才对。现还有很多人,也对鸽眼存有很大的怀疑?问你从鸽眼里看到什么?又代表什么?其实当你有一天能深入研究时,或许能略知一二其中奥秘,因为任何一种学术的研究,决不会空穴来风,甚而人云亦云,而美国鸽友对于鸽眼的研究,普遍的比看眼志发源地----英国,更风行着,每年各地,更有鸽眼的眼志比赛,说鸽眼的比赛可能较为正确,因我常说:「眼志并不代表鸽眼的一切。」其余外观或赛绩不比。而研究过鸽眼的人,总会觉得不虚此学,所以没自身体验过或学,或略为了解鸽眼的人,批评看鸽眼不必要或没用未免有点不大对劲吧!如同美国休斯飞机制造公司里的一位顶尖设计工程师所言:「对于飞机的研究我们正在起步呢?」而现有的飞机最快的已是音速的三倍了!他还如此慎言。而养鸽、赛鸽或对鸽子了解,我们大家又何尝不是也正在开始呢?
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