赛鸽丢失是每个鸽友都会遇到的问题，丢鸽也是不可避免的，赛鸽运动的必然，但有时自己所器重的赛鸽丢失，甚至是在家飞时丢失，会让鸽友着实想不通：这鸽子，要种气有种气、要状态有状态，距离还这么近，怎么就会丢了？

本人结合个人参赛、家飞损失赛鸽的经验，以及与大户们探讨失鸽原因，总结赛鸽丢失应该分为环境因素及赛鸽自身因素两大类原因，以下将这两大类原因分别进行分析。

首先是环境因素分析，环境因素就是指影响赛鸽顺利归巢的环境方面的因素，主要包括以下几点：

一、障碍物影响

  粮食是赛鸽体能的基础，如何运用好粮食的搭配和营养所需的标准，是很多鸽友未能攻破的一道难关。所有鸽友都希望自己的爱鸽能够茁壮成长，但是茁壮成长绝不是拔苗助长，吃得好不一定就飞得快，关键是要把握好阶段性鸽子所需要的营养调控，是要看鸽子消耗的能量是否需要来及时补充和吸收。强豪总是重视掌握参赛鸽的体能，碳水化合物可以马上补充赛鸽体能，这种说法并不完全正确，但至少碳水化合物比蛋白质和脂肪更容易被鸽体吸收却是事实。

简单的碳水化合物可以被消化系统迅速吸收。饲料的量要给得刚好，能量供需的拿捏要恰到好处，赛鸽才不会因体力不支，而无法完成比赛。碳水化合物转换能

  迎着09年的公棚热潮，开始走进2010年的忙碌准备，希望所有的鸽友赢大钱。投公棚主要就是为赢钱，但是不要过于信赖，因为十赌九输，不要看别人赢了钱就眼热，先看好自己的条件。

很简单，有人喂的是高等鸽粮，有人喂的是没经过处理的鸽粮。有人喂的是高档保健药营养品，有人只是简简单单喂点普通营养品或不喂。有人精心喂鸽几十年，有人养了几年甚至更短。有人有运气，有人没运气。鸡窝里飞出金凤凰不多见，投公棚不能盲目乱投，尤其是收入比较低的鸽友们。要根据自己的现实情况量力而行，人家有实力，一投就是几十只甚至几百只。也有人只投一只或几只，人家照样拿奖。我最佩服交一只就飞公棚

  　作育小鸽是件快乐的事，但是，对于养信鸽的人却是件劳心费神的事情。谁都想作育健康的小鸽，可健康的身体哪里来，孵巢是第一步，这得靠鸽主自己去想点子，为之营造一个好的健康的孵乳环境。

　　一要舒适宽敞。初始养鸽之人，一般情况下，总是先行建好棚、筑成巢，让鸽子有个安生之地就行了。在他们眼里只注意外表，棚必须按标准建，既要牢固又要宽敞，切不可随意而为之，巢箱可以马虎点，或随便找些纸盒，或随意用些木板钉下就行了，绝不会去设计呀什么动脑筋的。其实，巢箱要足够大才可以，原因很简单：一是配对亲鸽要在那里行欢乐之事，不会受到外界影响，避免踩不上水，或被其它雄鸽踩了野水；二是孵

   春天是播种的季节，也正是鸽友们选送幼鸽去公棚参赛的季节，面对月余的小毛团，鸽友们往往无所适从，不知道到底选哪个参赛更好，我一般根据以下几点选送幼鸽参赛。

一：看性别：如果你的这一配对出的鸽子，经常是雄鸽飞好名次，那么挑选公棚参赛鸽时，就选雄鸽。雌鸽经常出成绩就选雌鸽。如果选送秋棚，我的建议是最好选择雌鸽参赛，春雄秋雌，这些大家应该知道。虽不绝对，但多数应该是这样的。

二：看气门：选择气门较深的幼鸽，好鸽子的气门大部分较深。

三：看嘴巴：一般好鸽子的嘴巴不好掰开，就是掰开了也是不予配合，不安分

  觉得很长时间没写日记了,鸽子没有状态,人也没有精神,今天静下来记录点东西.
　 已经打了5场比赛,前两场做了记录,这里就不提了.前几天的4场比赛本人参加了3场,分别是;

　 9月2日 科汇210公里短程精英赛　参赛22羽归8羽2名 96名
　 10月2日 南乐　300公里赛　 参赛14羽归5羽64名
　 10月26日 新郑　500公里赛　 参赛4羽归3羽50名
　 10月14日 ## 400公里赛. 参赛12羽归4羽未报
10月29日 南乐 300公里赛 参赛18羽归4羽未报

  本丢失赛鸽
2011-03-363795
2011-03-363794
2011-03-363772
2011-03-363796
2011-03-117835
2011-03-363779
2005-03-732008
有捉住的速与我联系电话：13223232150 毕先生

  今天又死了两只鸽子，一只飞戈孙女，是上半年出的最满意的一只鸽子，另一只前几天训放丢失的鸽子，今天回来死在了鸽棚外面。

　　现在养鸽子怎么就这么难，这个月陆续死了六七只鸽子。

　　国庆回家后发现鸽子吐了一地的玉米，豌豆，全部都是大颗粒的饲料，而且大部分水便、竹节便。我以为鸽子得了球虫病，由于假期短，马上开始给鸽子打球虫，打了两天，鸽子粪便开始好转，但还是吐食，很多鸽子都非常消瘦。问别人说是嗉囊炎，于是全棚饿了两天，每只鸽子塞了一片乳酸菌片，第三天情况好转，又开始水便。我又开始驱虫，听信了网上哪个王八蛋胡说，每只鸽子喂了四分之一片人用肠虫清，

  由于秋季我舍剩下的唯一一羽幼鸽795雌210公里当日归来，它给我的感觉是归来后状况开始提升，加之经过三天的调理，该鸽的状况已经渐入佳境，这使我又来了劲头，尽管这种状况来得有点太迟，但必定还有这最后一次的500公里收官赛，它还有希望在收官里有所作为。
　　昨晚对它和另外一羽雌鸽进行了检查，见它各部条件不错，肌肉报满有力，气囊已经完全打开，所欠缺的是羽条只有九条半，无配偶可配和欠缺训放不够的力度。于是决定今天训放27公里帮它一把，这也许是我舍最后一次训放，明天做赛前的自信心训练，距离定在20公里，这也许是我舍最后一次的自信心训练。晚上将795雌投入赛鸽车，参加这也许是我舍