秋战的气氛越来越浓，很多鸽友早已按捺不住，进行了路训。我们安阳的几个小训放车也一个个开始了启动。

    鼓角齐鸣，老汉我心也蠢蠢欲动，行动该开始了。

    正式打响第一枪的时间定格在了9月3日，也就是昨天。

    早五点，天还未亮，俺提着鸽笼像贼一样蹑手蹑脚地进了赛棚，黑夜之中抓鸽如探囊取物，一抓一个准。常说初生牛犊不怕虎，可初生的小雏有的抓在手里也少不了挣扎、不听使唤。

    今天一箭双雕，两件事并做一件来做。一是挑兵选将进行登记造册，二是进行压笼训练，也就是公棚常用的零公里训练。

    压笼训练的目的主要是让幼鸽们适应在鸽笼里的环境，以防它们在路训期间产生应激反应，嗉囊炎和腺病毒（土话甩食）多是应激产生的反应，而全是当年的幼鸽，往年的成年鸽一般不会生病。

    很多鸽友会讲：用得着这么麻烦吗？我们过去一出门就是几十公里，哪像现在，又是压笼，又是三公里五公里的往前挪。

    不置可否，一个鸽友一个训法。有循序渐进，小心翼翼、步步为营的；有是近距不放一步到位，从三十、五十、八十、一百二、而后直顶三百预赛的；有的是近距自己放，远距跟车放的。反正是八仙过海各显神通，不管用什么方法训练，都有出成绩的。这就需要我们鸽主审时度势，因地制宜，没有千篇一律，更没有一个固定的模式来按部就班。

    但归根结底是，你的赛鸽不能生病，必须保持健康。训放期如果一甩食一生病，即便能治好你也不好办了，因为从强制家飞到每站的路训一环扣一环，一步跟不上步步跟不上，哪个环节脱节了，离输也就不远了。

    一气呵成提升赛鸽的状态至关重要，鸽主要了解自已的赛鸽的身体状况。放的少了，赛鸽肌肉拉不开，状态提不上去。放的狠了还要防止赛鸽疲乏，肌肉拉伤。哪羽鸽子在哪一站上路，这是高手们的手法和水平，比赛日鸽子的状态如能达到顶峰，你不出成绩都难！

    话好说，做起难！冰冻三尺非一日之寒，经验是在失败的基础上积累起来的，只要勤学好问，坚持不懈，红旗最终会插到顶峰！

    昨天干的第二件事，就是运动员的筛选，赛鸽挑选一直到近十一点结束，嫌麻烦，干脆一刀切，五月底之前出生的不管好坏之分全上战场，身体欠佳的也不留，优胜劣汰嘛，牺牲也得战死在沙场。六月份出生的一般都留到参加明年的春赛。

    所有参赛鸽除了特比，脚上全都戴上绿色的标志环，使之一目了然。我喜欢绿色，绿色象征生命力和活力，给人以生气勃勃的感觉， 还有就是期望它们从路训到比赛，一路绿灯，一路通行。

    特比环不用带标志，因为它和普赛鸽有明显区分，为了便于管理，从小套环时就一左一右分脚而套。

    从早五点到晌午十一点的六个小时，二件大事结束，虽有些累但很愉悦，因为我干的是自已喜欢的事！

    安阳惠苑鸽舍写于4日上午

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