赛线训放易出成绩

  看了中信网感悟里有很多的鸽友，在讨论家飞与路训经验交流，把种、养、训在秋季的比赛前期，用各式各样的方法、经验、技巧，用来做好比赛前期的准备工作，不要忘了种、养、训，还有一个、运，比赛时的运气也是很重要的。

  在比赛前很多人都认为，家飞是要下大力气，每天都需要让信鸽强制家飞1-2个小时，才能在比赛中取得好成绩，甚至有人认为家飞没有1-2个小时，训放时会有丢失现象，确实很多鸽友做过实验，把没有训过一公里的当年的小鸽子，去直接参加500公里比赛，照样飞回来了，有的还能取得了成绩。

  信鸽只要遗传基因好，也就是大家说的种好，就是平时的正常家飞，都是可以直接参加比赛的，很多鸽友是为了能更好的，让信鸽有杰出的发挥，才在比赛前进行有规律性和技巧性的技术性路训放飞，我们在家飞中自己也能看见，种系好的信鸽，不用你去驱赶强制它家飞，在家飞时鸽笼门一开，优秀小鸽子上天自己就能飞1个多小时，因为它质里就有耐飞翔的基因。

  有的鸽友会反问那家飞就不重要了？不是不重要是你怎么去，把握家飞的度和技巧，你天天把信鸽去强制家飞，超体能的运动，就会产生动物过度运动疲劳，比赛选手鸽会出现厌飞或者提前消耗了体能，把最好比赛状态提前在家飞中化解，路训时就会出现丢失，迟归，比赛时就没有冲击力。

  在我们江苏现在的当下，很多的鸽友还没有开棚正常家飞，有的一个星期放1-2次，有的就每天早晨放一次，因为需要技术性的，让信鸽度过倒羽毛时期，正常家飞都会放在9月初、中期，让信鸽开始每天早、晚二次的定时家飞，归巢喂食有规律程序应用。

  秋季接近比赛时，才需要循序渐进路训，比赛选手鸽训放的技术含量和要求，是特别有技巧性的，不是千遍一律找个地方放就行的，很多鸽友认为把信鸽放在上车，开出去50-100公里放了就完成路训的任务了，还有的鸽友认为，多方向的训放可以在以后的比赛中少丢失信鸽，现在的比赛激烈程度不是丢失不丢失信鸽的要求了，是比赛就是战斗，是比赛就是华山论剑。

  你用理性思维去想想，家飞、训飞、强制家飞、有距离路训、多方向放飞，目的就是在比赛前，为选手鸽做好，能去比赛、有状态去比赛，何必到处胡乱的训放，我们为什么不去换一个思维，用竟简单、又有实用性的训放方法，反正选手鸽比赛前都必须进行训放，我们为什么不在比赛的线路做文章，就用最笨的方法在信鸽比赛的线路上，从100-500公里完成一次比赛线路完整的信鸽训放，当比赛时你的信鸽已经飞过这条线路了，信鸽熟悉了归巢的路线了，你的信鸽已经领先了没有飞过这条线路的比赛鸽，出成绩相对可以有所提高了。

路训比赛线路，信鸽易出成绩

扬州陆军一号