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从千公里公棚说起 上一篇    下一篇
作者:宝强鸽舍  来源:转载   阅读:  分类:收藏文章  发布时间:2015-6-11 20:52:35  
   去年,京东豪运天成公棚,以“幼鸽千公里,打出中国特色”的理念,举办千公里赛,首开中国千公里公棚之先河。
  今年,一向享有盛名的江苏影视公棚“铁鸽三项”将最后一站延展为千公里,诠释了什么才是真正意义上的“血战到底”。
  目前,这两个公棚都进行了千公里决赛,均成绩不菲。
  上世纪90年代初,公棚这种形式一经出现在大陆便一发不可收。与大形势相吻合,大多数公棚都赛短平快。
  一晃20多年。
  短平快带来的恶果终于全面显现:近的不来,远的不归;近距离大面积失鸽已成为全国普遍现象,不久前进行的全国千公里联翔,中国长程赛发源地和长程鸽大本营上海竟第三天见鸽!
  源源不断地进口洋鸽,已经取代台湾而成为世界最大买家!千奇百怪的鸽病,中看不中用的鸽群……
  中国的赛鸽运动已到了最危险的时候!
  倘若再不叫停短平快,中国的赛鸽只能越飞越短,越飞越难,到了出现80公里全军覆没,200公里决赛的那一天,一切晚矣!
  为什么欧洲始终把“巴赛”作为赛鸽殿堂,因为他们明白:千公里是真正意义上的比赛,是全面检验鸽子能力的比赛,是出顶级鸽的比赛。即便是短程赛,也必须有长程赛作支撑。
  因此,他们以拥有巴塞罗那优胜鸽为傲,并千方百计搜罗巴赛优胜鸽作为基础种鸽。
  尽管中国每年都大量进口洋鸽,但最好的鸽子都留在了欧洲。欧洲人卖给中国人的,虽然冠冕堂皇,大都是中短距鸽,不过是二三流货色而已,这便是为何大多数洋鸽不发挥或越出越差的根本原因。
  随着改革开放的深入发展,国人渐渐清醒,终于弄明白了当年那个打着与世界接轨旗号游说于中国鸽界上层,极力鼓吹推崇短平快而终于得逞的台湾人,不过是把台湾的一套搬来大陆,与世界接轨毫不相干,世界的热点赛事乃为百年不变的巴赛。
  30年河东,30年河西。
  事物发展的客观规律不以人的主观意志为转移。
  中国长程赛终于开始回暖,这种回暖呈阶段状:300—500—700—1000公里。与短平快全面颠覆中国长程赛不同,中国长程赛的回暖前期是缓慢的,中后期有可能快速。
  当前正回归至500公里而往700公里过渡。几年前热点赛事还是300公里,而今300公里在不少地方已遭冷遇。
  热点赛事一旦回归到1000公里上便不可逆转。这是因为,在中国大地上长程赛再生,犹如凤凰涅槃,生命力强大,前景广阔。
  京东豪运天成和江苏影视公棚率先举办千公里赛,其实就是预见到这种发展趋势,这不但是一种赛鸽理念的提升,还是一种商机的把握。愿这两头中国千公里公棚的领头羊义无反顾地走下去,并有越来越多的千公里公棚诞生!

  

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