鸽子的奥妙在于看不懂，道不明，100个人养鸽子有100种养法，就算同一师傅教出来的徒弟也有不同的地方！本人养鸽时间两年，通过这两年不断的实验和总结，跟大家共同分享，如有不对之处忘各位前辈善意指出。本文根据云南昆明的特殊地理环境尔定，各地方有差异，希望能有大家参考和借鉴的地方。

    秋赛将至大家都在忙碌着，训放的训放，强制家飞的家飞。忙了大半年都为了最后的收获。上篇说到赛前的整理，整理过后鸽子已经完全健康，羽翼丰满，这时可以开始强制家飞，首先，刚开始鸽子家飞上午一般在30分钟左右，慢慢的从30分钟提到35分钟，这样两三天过后40、45、50、60-90,注意一定要循序渐进，太过着急会引起鸽子不良反映，粮食也随之改变，（我个人常年以清除饲料为主，清除饲料50%-60%、种鸽粮30%-40%、玉米10%.当然鸽子每个阶段所需要的能量和物质不同，所以根据实际情况做改变）强制家飞期间每星期调整一次粮食比例，减少清除饲料，加玉米。鸽子到了一定时候家飞以成习惯，又高又远，而且飞行时候成“S”型。这时鸽子体质各方面都已经非常好，没有好的家飞，谈不上什么好的身体和好的外训。

    外训：外训是为了让鸽子适应比赛环境，锻炼定向能力，同时锻炼体能，使比赛时赛鸽能快速归巢，外训期间最苦最累的时候、起早摸黑。坐笼训练。为了防止鸽子外训时候的紧迫感和对笼的恐惧感，外训前应该让鸽舍适应在笼里的生活，每天晚上把鸽子抓到笼里过夜，早上在鸽棚旁边放飞，这样两三次以后基本适应，然后还需要让鸽子适应车里摇晃抖动的感觉，出门的时候把鸽子装到车上，回来在鸽棚附近放飞，这样几次过后，鸽子基本适应笼和在车上颠簸的感觉、外训开始。我一般是5.10.20.40.50.100公里，5公里是为了启发鸽子定向能力，2次。然后10公里2次。20公里2次。在昆明40-50公里比较关键、刚开始群放，放到鸽子的上天绕两圈就走，正常天气的时候能在正常时间回家以后，就可以3-4只一起放。接着两只两只的一起放，两三次过后可以单飞，这样能锻炼鸽子的胆量。隔15分钟放一只。这样基本不会并群。这时定向不好的鸽子基本会掉了，接着就可以训放100公里。比赛前必须跟鸽会放两三次，让鸽子适应大群，大笼的生活，为以后比赛打下基础，然后一个星期有3次左右的20-50公里，（外训期间注意以下几点，1:到了训放地点应该让鸽子休息几分钟后放出，鸽子也会晕车。2:云南这边山多，鹰也多训放时尽量避免和鹰的冲突，看到有鹰的地方转移阵地。3:下雨天根据情况调整训放距离以免造成不必要的损失。4:不要在公路边开笼，车随时都会来，为了鸽子的安全，其他驾驶员的安全，尽量到车少的山坡上开笼。5;训放前不能喂食，容易造成消化不良和嗉囊炎。不喂食还能培育鸽子回来后的进棚速度。）每次训放应做好记录，归巢时间，地点，天气，对以后比赛有很大帮助。

    外训期间鸽子的休息十分重要，任何训练都比不上好的休息。晚上尽量不要打扰。还有每次训放回来应给鸽子几颗喜欢吃的粮食，半小时后再喂正常饲料。饮水中应该适当给予电解和肝精之内的东西。外训期间也可以补充一下钙和维生素。训放回来后可以给鸽子用温水洗澡，缓解疲劳，帮助恢复。

    预祝各位秋季有好的收获！勇夺桂冠！