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东吴鸽业 
地 区：河 北 文章总数：29篇 推荐篇数： 9篇 留言数量：1条 访问次数： 鸽舍积分： 810   建立时间：2011-7-14 
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作者：东吴鸽业
来源：原创
阅读：次
分类：养鸽感悟
发布时间：2011-11-1 6:45:30
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我们鸽会的秋季赛事现已结束，根据我会的训放和决赛结果，笔者想探讨一下决赛前的路训强度应怎么把握为宜。首先说明，我们鸽会地处农村，都是粗放管理的业余会员，没有专业人事在内。
我会今秋路训和竞赛计划是：9月20日放50公里，9月24日放70公里，10月2日放200公里，10月9日放300公里，10月16日放500公里决赛。鸽友参加路训分以下三种情况:1.多数鸽友站站跟，不加站，也不跳站。结果是大多鸽友丢鸽惨重，赛绩不理想。2.有的鸽友增加了路训次数其结果更惨。3.有几位鸽友没放300公里，其中一人70公里也没放，结果他们包揽了特比环前三佳。上面第一种情况看似合理，为什么会失败呢？本人认为今年秋季司放环境差，鸽子难飞，鸽子200公里归巢后异常疲劳，特别是我们这些粗放管理的鸽友的鸽子，体力还没有恢复又仓促上阵，参加300公里训放，300公里归巢后状态还没调整过来，又去参加500公里决赛，失败是必然的结果；第二种情况的鸽子更疲劳，不丢就是万幸了，就甭想摘金夺银了；第三种情况恰到好处，赛鸽体力得到充分恢复状态也调整上来了，自然获得了成功。
综上所述，路训的多少不是绝对的，不同的赛季，不同的训放环境，不同的鸽舍是有所差异的， 我们掌握的度应该是:赛鸽出征前体力充沛，活力十足，具备健壮兴奋的状态。以上是本人愚见，只想抛砖引玉，引起同级鸽友的思考而已，有不当之处，敬请赐教。
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