中國大陸火車頭惠農信鴿支會成立七年來在公棚團體賽中九次捧杯，除獲得精美獎盃外，還獲得了六萬多元的獎金。鴿會主席團主要成員都是專打公棚的高手。

他們在種、養、訓上八仙過海，各顯神通，下了很大的功夫，還經常購買《科學養鴿》及其他信鴿刊物，通過閱讀豐富了信鴿相關方面的知識。對於藥物、飼料、短途訓放及信鴿調整技術，有些鴿友發揮的爐火純青，甚至還培養出了幾位養鴿高手到外地棚當教練，並且均取得了很好的賽績。

每次中國大陸火車頭惠農信鴿支會召開的會議都已成為會員們各自發表獲獎感言，交流心得和感悟的盛會。這些交流大大地提高了會員鑑鴿和配對的技能，為取得好賽績打下了雄厚的基礎。每當比賽或鴿友聚會時，常有鴿友問起筆者那羽96-310927灰砂雄獲唯一歸巢的夜行伯馬冠軍的由來。這羽灰砂雄於1996年9月21日晚19時44分歸巢，並獲得了520公里決賽1359羽的冠軍，也是當天唯一一羽歸巢鴿。冠軍歸來時天已黑，伸手不見五指。310927灰砂雄血統優良，其上代和下代均獲得過冠軍，祖父、祖母、曾祖父分別為480公里、580公里及1000公里冠軍，其子代×××807灰黃雌獲得了1997年中國大陸寧夏公棚冠軍，本身為遠近親作出。

一九九六年鴿友用藥來調整賽鴿的狀況還不是很普遍，但那羽夜行伯馬冠軍卻接受魔鬼訓練。

當時筆者養信鴿還不到兩年，但由於平時看信鴿刊物比較多，積累了一些理論知識，並制定了合理的訓放計劃。每天早上太陽升起來半小時前開始進行家飛，訓飛時間不少於1小時，中午不少於1小時，下午家飛訓練在落日後半小時結束，有時甚至達到兩個小時。期間採用斷條法，即幼鴿換第一根主羽時，剪斷第二根主羽的一半，依次類推，將軍條不動。同時在其腳上加50克重的鉛環。在飼料方面加餵花生米（當時鴿友餵花生米的不多）、蠶豆（比利時養鴿前輩的冠軍鴿在牛棚養時吃得就有蠶豆），在飲水中添加蜂蜜，有時還可加些葡萄酒（含有大量蛋白質）。

經過幾個月的訓練夜行伯馬冠軍成為當天唯一歸巢鴿。因鴿車堵在路上，上午九點十分才放飛，導致放飛的賽鴿在鴿車中體力透支很大。

此時沒有很強的血流和體質是很難高速歸巢的。事實也證明了血統的重要性，而筆者所說的此路信鴿在中國大陸的普賽和公棚賽中也都獲得了很多前十名（冠軍的血統在《科學養鴿》2008年第5期上發表）。

現在接觸鴿友較多，常有人提及冠軍產生的原由。筆者在此斗膽表示由來：
①要有良好的種鴿隊伍
②要有科學的養和訓
③保證賽鴿和種鴿的健康
④掌握一些基本育種理論，不斷提高育種、選配、鑑鴿技術。

如鴿友能做到以上四點則必有不匪的成績。養鴿是一門很高深的科學，筆者水準有限，只能談一點個人體會，不免會有遺漏，望廣大鴿友“創造和諧社會，落實科學發展觀，不斷創新”。最後祝願鴿友都能取得理想的成績。