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伟哥鸽舍 
地 区：安 徽 文章总数：25篇 推荐篇数： 1篇 留言数量：16条 访问次数： 鸽舍积分： 0   建立时间：2006-5-27  |
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作者：伟哥鸽舍
来源：转载
阅读：次
分类：收藏文章
发布时间：2007-4-18 14:03:00
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前期一直在中信网网混，得到了许多信息，学习了不少养鸽经验。也结识了许多鸽友，发表了一些论点也得罪了一些人，也有人邀我入伙。感谢一些朋友的关爱和抬举，这里写篇文章以一并感谢大家 ！
就当前即将大赛，以自己的想法和各位网友分享，并不是自视很高，常常是因为不吐不快，每个人由于精力，信息，学识，专业等多方面的原因，不可能观点完全正确，但是大家来网上阅读，无非是想取得更多的信息，以为自己决策做信息基础。
屁股决定脑袋，意思是：对于单一事件，每个人所处的角度不同，看法会截然不同。比如说现在争议的鸽会与公棚这个问题。大家的位置不同，切身利益也就不同，说出的观点也难免会不同。
今天，我说说“屁股决定论”的另外一个版本：如果我说：宇宙飞船的推进器的大小，是在2000年前就限制了的，你信吗？ 你可能会说：胡说8道。那你看看下面的一段报道，你可能会说：也可能不是胡说8道： “推进器的大小并不能完全以人们的意志为转移。推进器造好之后要用火车运送，路上会通过一些隧道，这些隧道的宽度只比火车轨道宽一点，因此火箭助推器的宽度基本是由铁轨的宽度决定的。 火车最早是在欧洲出现的，现代铁路两条铁轨之间的标准距离是四英尺又八点五英寸，这一距离正是早期欧洲电车所用的轮距标准。 而电车轮距的标准又沿用了先前马车的轮距标准，这一距离则由英国马路辙迹的宽度决定。两千年前古罗马人为了使他们的军队驰骋整个欧洲，为他们的战车量身铺设了大量道路，而四英尺又八点五英寸正是罗马战车的宽度，人们惊奇的发现，这也恰恰是当时牵引一辆战车的两匹马屁股的宽度。 最后的结论是：路径依赖导致了美国航天飞机火箭助推器的宽度，竟然在两千年前便由两匹马屁股的宽度决定了。” 这不是宣扬宿命，但是现实生活中有太多的宿命：也就是“必然”， 小时候“儿麻”，长大了大多会跛脚；没上过学，没文化，很少当教师； 英国人不懂汉语，不能给我们讲3国演义，同样我们要是不懂英语，也不可能去英国讲莎士比亚。
鸽会与公棚的竞争， 这其实是市场优胜劣汰的机制发挥了作用，也是市场配置资源优化的结果。
以上百分之九十九抄袭他人作品，为的是大家在大赛前放松心态！
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